Сделал эти клипсы, но после нескольких поездок они "выходят" из штырей, у всех месяцами держаться или только у меня хватает на несколько дней? Выступы в лепестках которых 4 штуки за которые и фиксируются клипсы в штыре надо было подрезать? Я их примерно наполовину срезал.
резать 4 лепестка никогда никому не предлагал, за счет них происходит защелкивание за низ штыря. Фотоинструкция с комментариями прилагается:Сообщение от wagonowner
мешающая часть кромки.jpg красным цветом помечена кромка для среза.jpg комплект клипс_001.jpg
вместо загубленных клипс покупаются новые
Я чуть срезал естественно не сами лепестки, а выступаюшую кромку по аналогии с верхним кружком т.к. иначе требовалось значительное усилие чтобы надеть собранную клипсу и соответственно снять коврик. но и при частично срезанной кромке они все равно очень туго на штырь налезают.
не знаю как у других, но у меня уезжали немного под сиденье и постоянно пачкался кавролин у края перед задним сидеьем
присоединяюсь! респект!
никогда не было таких ковриков.. а в зимне-весеннее время через отверстия, где клипсы, вода не просачивается на обивку пола?
тоже заказал клипсы vag)
kovriki__setka.jpg
Все продуманно и очень просто - у фирменных резиновых ковриков Opel на поверхности рисунок в виде клетки-ячейки, которые удерживают от протеканий всю грязь и влагу. Любые ворсовые впитывают и удерживают влагу в ворсе. Конечно не стоит бассейн наполнять у ковриков без ячеек и высокими бортами.
Последний раз редактировалось skff; 09.06.2012 в 08:36.
Спасибо всем!!! У меня альтернативный крепеж подошёл!!
А Может всё же довериться профессионалам? ПРОИЗВОДИТЕЛЬ авто ковриков
Кстати заказал другие крепления сделал по другому и всё держится отлично.
Почему надо расширять центр клипсы - или как правильно защелкиваются клипсы VAG
Некоторые установившие клипсы VW утверждают что клипсы защелкиваются без доработок -
не могу согласится так как родные GM-клипсы 7222823 имеют центр клипсы 11mm :
Крепления салонных ковров GM достаточно дорогие- 1 клипса порядка 300р, поэтому пошарив на нашёл другое решение. Заводские клипсы можно заменить аналогом от VW, я покупал 5шт, обошлись в 110р (3C0 864 521 9B9 *5шт; 3C0 864 523 9B9 *5шт) Только в них есть небольшое различие-центральное отверстие оригинала на 1 мм больше, легко лечится круглым напильником.
И ещё, коврики оказались достаточно тонкими и клипсы болтались, пришлось сделать прокладку из 3мм резины. Теперь ковры чётко зафиксированы и не сползают.
Цена вопроса: 110 рублей
источник:
Последний раз редактировалось skff; 29.01.2013 в 22:18.
Сегодня закрепил ковры на ВАГовский крепеж (хотя на H-ку в 2008г. ставил ГМ комплект за 200р, а щас ценник космос стал).
Подтверждаю, 4то без доработки крепеж налазит, но именно НАЛАЗИТ. Для того 4тобы встал как надо и, как следствие, не соскакивал со штырей - рассверливали сверлом на 11мм.
Теперь думаю поставить, как на фотках выше, резиновую проставку... тогда будет вообще всё гуд
diger_Inc
мега Meriva-B
Сделал себе. Все подошло. Немного срезал бортик в верхней части и все встало. Повоевал с магазином- сначала прислали верхнюю часть, отдельно заказал нижнюю. Такое понятие, как комплект менеджерам магазина оказалось не известным. В Калуге, оказывается даже такое заказывают и ждут неделями!
зря воевал, ВАГовкие клипсы заказываются отдельно верх, низ и штырек в пол (последнее если клипс не было с завода ну или как у меня хочется поставить клипсы на задние коврики)
Была подана бумажечка с двумя номерами, и сказано: "Заказываю комплект крепежа, вот номера." И как- то не глянул внимательно на заказ. А потом посмотрел- а там только одно наименование. Чем слушали?...зря воевал
это вопрос ко мне?или к менеджерам?
Заказывал в Калуге...Одна часть пришла на следующий день, другая через 12 дней...Все нормально...Exist работает...
Это вопрос к глухим безграмотным менеджерам.это вопрос ко мне?
Я в "Автосфере" заказывал. Не понимаю, почему на складе нету нескольких комплектов таких вещей?. Понимаю, что они не особо нужные, но заказывать их из Питера...
ребят, вопрос такой: как снимать то коврики с этих клипс?? прилагать усилие? или что-то нажать/отжать?
Xenon4ik Пост #46
Последний раз редактировалось skff; 26.11.2012 в 20:30.
дергай, придерживая центр... чего там жать то? кнопок нет
точно) пропустил, спасибо)
Зашибись!!Заказал 7222821,пришли 4 шпенька,на которые надевают коврики...в общем это то,что у меня уже есть на машине.а самих шайб нет(((.и это за 300 руб(((*Родной крепеж ковриков Astra-H - (иногда привозят одну клипсу !!! кому как повезет)
Opel 72 22 823 >
*Аналогичные клипсы присутствуют в другом комплекте:
Opel 22 14 073 Фиксаторы ковров салона ASTRA-J, INSIGNIA - комплект 4шт.(для крепления одного коврика)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ахтунгвсем кого не устраивает цена за GM 7222823
и присутствуют в полу четыре штыря.
Вложение 120407>тоже самое предлагает концерн VW>Вложение 123473
После поиска альтернативного крепежa были изучены фотографии креплений от Volkswagen - по фантастической цене
Клипса ковриков салона VAG 3C0 864 521 9B9 <верхняя~12 рублей
Клипса ковриков салона VAG 3C0 864 523 9B9 <нижняя~8 рублей
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
заказал на пробу и после примерки на штырь защелкнулись как родные.
Итого для закрепления ковриков нужно купить четыре клипсы за 8 руб.и четыре клипсы за 12руб. = общая сумма ~80 руб.
и ваши коврики зафиксированы идентично родному крепежу.
Работа в процессе завершения, Фотоотчет и подробная информация готовится к печати!!!!!
так ты и номер не тот указал.
заказывай Ваговские и не парься
что заказали 7222821(в этой теме нет такого артикула нигде)- то и получили - никакой ошибки нет
- если не уверены всегда можно спросить на форуме - подскажем:
ASTRA-H
НАПОЛЬНЫЕ КОВРИКИ
*Вместо Opel 72 22 823 - заказывайте другой артикул с точно такими же клипсами:
Opel 22 14 073 Фиксаторы ковров салона ASTRA-J, INSIGNIA - комплект 4шт.(для крепления одного коврика)
или альтернативные:
3C0 864 521 9B9 4 ШТУКИ (VAG)
3C0 864 523 9B9 4 ШТУКИ (VAG)
ну а я не проверив прочитал вот этот отчет и решил-думаю закажу все же оригинальные клипсы.вот и заказал
видимо зависит от того где заказывать и от положения звезд на небе: заказывал прошлым летом 7222823 с емекса - пришел полный комплект.
не знаю как у вас так все хорошо получается.у меня рассверловка на 11 ничего не дала,лепестки при надевании клипсы на штыри просто ломаются,потому что диаметр штыря больше чем не только диаметр с кромкой,но и диметр между лепестками.в общем никак не надеваются,вернее надеваются с поломкой лепестков(((,только извел все верхние шайбы с лепесткамирезать 4 лепестка никогда никому не предлагал, за счет них происходит защелкивание за низ штыря. Фотоинструкция с комментариями прилагается:
Вложение 114116 Вложение 114118 Вложение 114120
вместо загубленных клипс покупаются новые
Последний раз редактировалось Albertino; 01.02.2013 в 09:54.
после установки клипс VW - никто в жизни не догадается что это не родные клипсы - коврики снимаются уже год без проблем
кромка срезается.jpg
я просто срезал кромку ножиком - около 12мм получилось
даже не представляю почему может не получится
+
вот для примера astra J-GTC - проблем нетспросите у товарищей J-GTC
*
*
Сразу после покупки авто поехал покупать коврики в салон и в багажник на Южный порт, в экзисте заказал клипсы от WV, (тк оригинальные GM стоили порядка 300р) чтобы коврики не уезжали под педали, обошлись порядка 100р.
Каталожные номера:
3C0 864 521 9B9 *4шт
3C0 864 523 9B9 *4шт
Разница в центральном отверстие в 1мм (у GM больше), но я ничего не рассверливал, они у меня налезли и так.
Цена вопроса: 2 100 рублейна
Вобщем так, на неделе пришли мне приколюхи которые заказывал уже давненько,
3C0 864 521 9B9 *4шт
3C0 864 523 9B9 *4шт
Последний раз редактировалось skff; 31.01.2013 в 23:32.
Галерея
Группа в Telegram
