Галерея
Группа в Telegram
заказал в экзисте дня три тому назад (по сайту 2 дня поставка) , стоит им звонить и пинать, что бы ускорились?
заказал в экзисте дня три тому назад (по сайту 2 дня поставка) , стоит им звонить и пинать, что бы ускорились?
Спокойствие.., только спокойствие...Сообщение от ZaSKaR
В экзисте можно посмотреть в заказах-если там написано "в работе" то завтра будут в офисе. У меня так было!
там написано было "Приостановлено". Полистал сайт, понял что мне должны выставить счёт в личном кабинете, который я распечатываю и иду оплачивать в офис или через банк. Счёта небыло. написал в поддержку, сегодня позвонили, сказали мы частникам счета не выставляем, приезжайте оплачивайте по ФИО, а вот где описана эта схема расчета, я так и не нашёл.
ZaSKaR
там схема простая, с компа заказываешь деталь, но движения у эксиста никакого не начинается, сам едешь в офис , в котором ты зарегился и оплачиваешь заказ, только после оплаты у них начинается движуха по твоему заказу, в личном кабинете, в разделе заказы, смотришь все движения по твоему заказу.
я то этого не знал.
У меня было так: заказал через инет, мне перезвонили спросили когда предоплату сможете внести, я сказал при получении... В моем городе экзиста нет, ехать примерно 30-40км, так что пошли на уступки... Когда приехал кинул на счет пару сотен сверху чтоб в следующий раз не возникало вопросов. Вот так...
Последний раз редактировалось Dimon398; 07.03.2012 в 21:49.
сегодня должен был придти крепеж, а нету до сих пор
написано "Отправлено в офис"
завтра забирешь, не горит же!!!
Думаю те что на рисунке обведены подрезать/рассверлить не получится, а вот защелкивающиеся себе поставил... Хотел предостеречь других, у меня коврики (не помню какой производитель) тонкие примерно 3-4мм толщиной, а крепеж если его соединить без коврика то промежуток 5-7мм, так что я делал дырки в ковриках (их у меня не было, но были обозначены где должны были быть) чуть меньше чем на крепежах (нижней части) чтобы коврик слегка натягивался на крепеж. Таким образом получил некую защиту от протечек влаги если таковая появится. Кстати крепеж сверлил тоже сверлом на 12, чуть подрезал ножом где не подходило (сверло кривое было) и все подошло. Вся эта процедура заняла минут 15-20. Всем успехов. Считаю действительно грамотной альтернативой родных крепежей.
ТАКЖЕ У VAG есть штыри двух видов - вкручивающийся и с защелкой, ВСЕ ЭТИ ДЕТАЛИ ПРОДАЮТСЯ ПОШТУЧНО И У КАЖДОЙ СВОЙ НОМЕР,СООТВЕТСТВЕННО ПРИ ПОЛОМКЕ ИЛИ УТЕРЕ ПОКУПАЕТСЯ НУЖНАЯ ДЕТАЛЬ, А НЕ ВЕСЬ КОМПЛЕКТ - все каталожные номере видны на данном рисунке
Последний раз редактировалось Dimon398; 07.03.2012 в 22:04.
очень хорошо получилось и значительно дешевле чем джиэм предлагает
Iexmar
Получается, что на альтернативных ковриках, чтобы установить клипсы, нужно срезать "выпуклости" на ковриках?
Соответственно протечка воды, под коврик.
ноги стряхивать надо!
в тех местах практически не бывает воды. О протечках можно не волноваться.
Можно не вырезая поверх штырей положить целиковые коврики.
Вода действительно практически в районе педалей. А если много воды, то газету сверху или влаговпитывающий одноразовый коврик не помешает
я вот искал крепежи, но на эту тему не наткнулся, заказал как раз ВАГовские, но с нижним штырем, для задних ковриков. соответственно ни чего сверлить-подрезать не пришлось. думал подсказать одноклубникам, а оказалось тема уже есть
а фото вложить что-то не получается
И ЗАДНИЕ ЗАКРЕПИЛИ - фото салона Skoda Octavia
Крепление задним коврикам? Задние вроде никуда не уезжают
Хотя тут люди уже подсуетились: фототчет от астровода от 20.08.2012:
Тема:
Миниатюры
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
тут тоже подсуетились на drive2.ru:
на Украина, Харьков 17 марта в 14:57
Надоело после пасажиров, вытаскивать задние коврики из под передних сидений. Так как резиновые оригинал идут без крепления. Деталюхи от Фабии
Последний раз редактировалось skff; 23.08.2012 в 10:50. Причина: новый способ креплений задних ковриков
Немного не понял.
Коврики со штатным крепежом защёлкиваются за счёт нижней части клипсы, кстати, очень туго, я их тоже ножом подрезал.
А как защёлкивается VAG крепёж, судя по фото, отверстие у него побольше в диаметре и плоское, а не цилиндрическое, как у оригинала?
В фирменных ковриках OPEL крепежные отверстия диам.27мм остаются без изменений и клипсы VW стоят как родныеФотоКОВРИК штатн.jpg
ФотоКлипсVW.jpg
обе клипсы защелкиваются на коврике друг в друга. После этого кладут коврик в салон и защелкивают на штыри.
Для снятия коврика тянем край коврика вверх, если клипса не хочет отстегиваться-придерживаем центр штыря пальцем и приподнимаем продолжая тянуть вверх край коврика.В большинстве случаев коврики отстегиваются без усилий и проблем.
Клипсы всегда остаются в защелкнутом состоянии в установленных отверстиях ковра и при снятии коврика из салона на ковре остаются четыре защелкнутые друг в друга клипсы.
В альтернативных ковриках которые тоньше фирменных присутствует зазор между защелкнутыми друг в друга клипсами не влияющий на эксплуатацию и внешний вид в салоне(диаметр отверстий вырезается так же 27мм либо чуть меньше для натяга)
под нижнюю клипсу можно надеть резиновую прокладку нужной толщины, чтобы устранить зазор
Фото0145.jpg
Алес махен! На съэкономленную разницу в цене покупаем какие-нибудь другие запчасти для Астры
Добавлено спустя 16 минут:
Клипсы VW подходят на любые ковры и авто, даже при отстутствии штырей в полу
Последний раз редактировалось skff; 20.08.2012 в 16:21.
Установил вчера неродные пластиковые коврики на VAGовский крепеж. Сами коврики пришлось дырявить и подрезать "шипы" с внутренней стороны. Получилось замечательно. Еще раз спасибо автору топика.
ОТКУДА СТАЛО ИЗВЕСТНО ПРО КЛИПСЫ ОТ VW
смотрите фототчет от гольфовода
на Украина, Запорожье 9 декабря 2011
Всем привет, товарищи и товарищихи, братцы-кролики, тунеядцы и алкоголики, разгильдяи, извращенцы и бестолочи!
И так, я сделал это.Это — доработка к которой я шел пол года.Не ел булочки, не пил пиво, не курил сигареты.Экономил на трусах и носках, не платил за квартиру.Прятал от жены деньги под матрас и только жил мыслью, что когда-то я это куплю и установлю на свой гольф.Шли дни, шли месяца, я похудел на 15 килограмм от недоедания, но я сделал ЭТО!
сегодня они уже у меня.Имеем следующее:
3C0 864 521 9B9 (верхняя часть) — 4шт.
3C0 864 523 9B9 (нижняя часть) — 4шт
Цена вопроса (не для слабонервных) — 20грн/2.5$/80руб. =)
салон VOLKSWAGEN GOLF VI
салон VOLKSWAGEN GOLF VI
Последний раз редактировалось skff; 27.08.2012 в 20:08.
5 балов молодец
Одинаковые
Так же установил крепеж от VW - просто замечательно получилось! Практически без затрат и фирменно.Спасибо автору проекта!
lexmar
Огромное спасибо! Заказал на Exist, привезли через 2дня. Установил на Astra J без доработок!, сели как родные.
Без доработок, это без расширения центра клипсы?
Именно
Ну я бы не сказал что они не сползают... Поездил пока долго 1 раз, немного наровят выпрыгнуть, тестю дальше. Причина уползания ковров со штырьков я думаю в том что пол мягкий, и крепления пытаются выпрыгнуть со штырей.
Мягкий пол вообще ни причем. Если центр клипсы VAG подгонять и подрезать, то держится отлично на 4 защелки.
Без подрезания норовят выпрыгнуть вверх, это было выяснено еще при самой первой примерке купленных клипс без ковриков, было прекрасно видно что защелкам мешает маленькое отверстие центра клипсы,
смотрите фото как клипса не дошла и явно требуется подрезка центра>
5 секунд ножиком и защелкивается на штырь крепко.
Различие верхней клипсы Opel 7222823 <против> VAG 3C0 864 521 9B9 (верхняя) по моему все прекрасно видно на фото
Последний раз редактировалось skff; 20.08.2012 в 17:09.
Странно у меня надо было срезать намного больше, иначе вообще не налазило... или надо было давить со всей дури?
Ничего не давил, срезал чуть кромку, все защелкивается легким нажатием
хм, у меня даже нижние ноги не налазили....
