Всем доброго дня. Ну вот и я решил проблему с подогревом сидения.
Предыстория: отключался обогрев водительского сидения, грел секунд 10 и вырубался
Скажу сразу что не хотел с этим возиться, т.к. опыт снятия обивки сидения уже имеется((((. Купил МГТФ 0,2, дублерин (кстати не дешевый материал, мне кажется можно использовать вообще любой материал)
После того как снял сидение замерил сопротивление матов, сидушка - 1,3 Ом, спинка - 0,7 Ом, сопротивление в пределах нормы, но все равно решил поменять мат сидушки. Сначала хотел сделать как lesha9999 с драйва , но времени было в обрез и лень было заниматься. В итоге побрызгал старый мат клеем-аэрозолем, на него уложил 9 метров МТГФ-0,2 и сверху приклеил 2 слоя дублерина. МГТФ припоял к термодатчику. На боковые поддержки провод клеить не стал, центральной части для обогрева по моему мнению достаточно, да и нагрузка когда садишься на боковую поддержку значительно больше. Мат спинки менять не стал. В итоге получил 0,9Ом сидушка и 0,7Ом спинка.
Подогрев работает!!!
Для себя сделал вывод, если барахлит обогрев, то суммарное сопротивление 2-3Ом много, надо уменьшать до 1,4-1,8ОМ
P.S. Работа очень нудная и кропотливая, знал бы даже и трогать не стал. Всем кто хочет секса - меняйте мат обогрева на МГТФ!!!!
Добрый день!
Подогревом прожгло водительское сиденье. Дыра в обивке и самой подушке. Раньше ч/з какое-то время подогрев отключался. Сейчас, если включить, начинает нагревать, но при этом появляется дым. До СТО пока не доехал, просто не включаю.
Всем привет. Скажите, что щёлкает под панелью при включении подогрева? У меня ситуация: водительский работает без проблем, при этом при включении и выключении что то щёлкает под панелью. При включении пассажирского индикаторы включения загораются на 2-3 СЕКУНДЫ и гаснут, при этом ничего не щёлкает. В блоке предохранителей салона не нашёл реле для подогрева, поэтому и спрашиваю. Спасибо.
vodila Если сами отключаются четрез некоторое время, значит неисправность мата подогрева (по-моему уже "сто" раз это здесь обсуждали!). По поводу щелчков... При вкл. ничего не слышно, при выключении есть щелчок,- НЕ криминал, так и должно быть.
5D 1.4T 6MКПП, Cosmo + пакет Premium (AFL, CD500 Navi). (г.в.: июнь 2011, в эксплуатации с сент. 2011 г.). ПРОДАНА. Куплен уже новый авто...
Я тему всю читал, просто при повреждении матов лампочки горят 2-3 минуты, а у меня отключается через 3 секунды и маты я прозванивал, они в норме. Может кто знает, как неисправный датчик температуры влияет на работу? И есть какое то реле на сиденья? Я его в блоках не нашёл.
Если датчик температуры дает сопротивление 4кОм, о чем это может говорить?
Проблема как и у многих: 2-3 минуты работает водительский подогрев, потом отключается. Проверял систему по схеме одноклубника из другой ветки, все прозванивается, видимых повреждений проводки нет, контакты не поплавились, сопротивление на матах в норме. Только датчик температуры дает не 10-15, а 4кОм.
ну так правильно, все меряют при плюсовой тмпературе за бортом..., а сейчас зима.
На то он и датчик температуры, чтобы менять своё сопротивление в зависимости от температуры.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
ну так правильно, все меряют при плюсовой тмпературе за бортом..., а сейчас зима.
На то он и датчик температуры, чтобы менять своё сопротивление в зависимости от температуры.
Мерил в гараже, но думаю темп была плюс-минус около нуля. Что ж ему не нравится то🤦🏼*♂️
Всем привет. Парни, подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, подойдет ли подогрев для тканевых сидений (13257317) для комбинированных сидений?
Или может этот пойдет 13393846 (тоже 45 вт правда для спорт сидений без валика)?
Последний раз редактировалось A.B.C; 04.02.2019 в 10:38.