Климат или кондиционер.

[Kalyanl13]

Всем привет. С неделю назад заказал астру гтс енжой с кондиционером. Всвязи с этим возник вопрос , а чем же сейчас отличается кондер от климата. Ездил на авто как с кондиционером ( старый мерс 94 г.в. где регулировка осуществлялось крутилкой по цвету синий- красный), так и с 2ух зонным климатом ( Ситроен С5 2009 г.в. в настоящее время, там управление впринципе современное). А вот что сейчас представляет кондиционер знать не знаю, и наверно что еще важнее- как визуально отличается салон авто с тем и другим.
Буду рад, если разъясните.

[StarLight]

в кондиционере просто регулируешь мощь воздушного потока, в климат-контроле система сама пытается поддерживать заданную температуру. мне бы и кондея хватило, но была комплектация только с климатом. ездил только зимой, не знаю как летом себя ведет, но пока доволен

[Kalyanl13]

А температура в градусах выставляется или нет? И что с внешним различием приборных панелей?

[vorobywek]

Кондиционер: Скорость вентилятора ставится в ручную, температура воздуха тоже ставится вручную, точнее не температура, а его подогрев, если хочешь чтобы он охлаждался, включешь кондиционер и он просто охлаждается. направление потоков воздуха ставится вручную.
Климат: Скорость вентилятора выствавляется как вручную так и автоматом, т.е. в зависимости от температуры в салоне он будет дуть сильнее, слабее(режим авто), температура воздуха выставляется по градусам и если нужно, то воздух будет подогреваться или охлаждаться, поддерживая заданный температурный режим, направление потоков воздуха выставляется либо вручную либо автоматически.

Вот и вся разница - если итог подвести. то машина с печкой и кондеем будет тупа либо греть воздух до создания бани в салоне либо охлаждать до состояния холодильника, климат-же будет поддерживать ту теммпературу в градусах, которую выставит водитель(либо сейчас ещё и пассажир)

[atlantis]

, и наверно что еще важнее- как визуально отличается салон авто с тем и другим.

На верхнем фото кондиционер, на нижнем климат контроль

[Agent47]

Kalyanl13
внешние различия: кондей и климат

[comrad_che]

да разницы нет никакой, считаю. когда садишься в холодную машину, все равно на максимальный обогрев ставишь и с кондеем и с климатом. Похрен. Или наоборот летом в жару все равно выкручиваешь на максимальное охлаждение. А потом уже убавляешь. Рукоблудство все это и гордыня)

[sarge]

В астре не самый лучший климат. Очень часто приходится какие-нибудь кнопочки нажимать, чтобы подстроить под конкретную ситуацию. В мазде3 старой я трогал какие-либо ручки ооочень редко. Климат почти всегда поддерживал комфортную температуру. Но самая бесполезная по мне фича "типа" раздельный климат для передних пассажиров. Толку ноль, а приходится крутить 2 крутилки вместо одной (это при том что вначале был пункт меню, позволяющий крутить только водительскую, а потом его убрали). Так что в случае с ГТЦ думаю с обычным кондеем не много потеряешь

[Caramba]

Поддержу .... кондея вполне хватает, сам взял с климатом, потому-что была в наличии такая машина.

[vorobywek]

да разницы нет никакой, считаю. когда садишься в холодную машину, все равно на максимальный обогрев ставишь и с кондеем и с климатом. Похрен. Или наоборот летом в жару все равно выкручиваешь на максимальное охлаждение. А потом уже убавляешь. Рукоблудство все это и гордыня)

Ну не соглашусь:
Был конедей до этого - в -20 заводишь машину и тебе в лицо дует -20, а с климатом такого нет - пока машина не прогрелась - дуть не начинает - это очень нравится(сейчас стоит всегда 20 градусов - очень комфортно - не жарко не холодно и дуть начинает потихоньку, потом сильней и сильней по мере прогрева машины!!! Летом в жару включаешь кондей и тебе также дует температурой расширяющего фриона - стоит направить на лицо и воспаление горла обеспечено...на климате-же выставил температуру в 20 градусов при 30 за бортом и тебе сналала сильно, апотом послабее дует 20-ю градусами - разница чувствуется очень сильно, так что климат - он более дружелюбный чем простая печка с кондеем.

[Kalyanl13]

Всем спасибо, особенно за фото. Завтра поеду вносить изменения в заказ.

[Gasew]

У меня http://www.sixt-rent.ru/ru/leasing/o...n_leasing.html такая комплектация, это нормально??

[Stevee]

все равно на максимальный обогрев ставишь

нельзя так, двиг будет прогреваться дольше. лучше постепенно прибавлять температуру. а то потом жалуются что 20 минут прошло( из них 15 в движении) а машина не прогрелась до рабочей температуры, а у меня за 10 минут на холостых до 90 греется

У меня кондей, без климата, всё устраивает, никакой бани или Антарктиды нет, ведь можно ставить не только скорость вентилятора (выше 2 никогда не ставил) но по цвету регулировать температуру.

[vorobywek]

нельзя так, двиг будет прогреваться дольше. лучше постепенно прибавлять температуру. а то потом жалуются что 20 минут прошло( из них 15 в движении) а машина не прогрелась до рабочей температуры, а у меня за 10 минут на холостых до 90 греется

Ну вот и разница - климат пока машина холодная не дует вообще, потом чуть чильнее и сильнее по мере прогрева.

У меня кондей, без климата, всё устраивает, никакой бани или Антарктиды нет, ведь можно ставить не только скорость вентилятора (выше 2 никогда не ставил) но по цвету регулировать температуру.

Я образно написал - к тому, что в климате как будет достигнута нужная температура дуть перестанет и она будет поддерживаться, а кондей пока ручку вентилятора не крутанешь будет тупа дуть.

[исследователь]

Интересует , а на сколько климат дороже кондиционера( при остальных равных опциях), а?

[vorobywek]

Интересует , а на сколько климат дороже кондиционера( при остальных равных опциях), а?

Сколько на опеле не знаю, но на гольфе опция климат-контроля стоит 6500 по-моему!)

[Stevee]

по ценам до 1 апреля , доплата за климат в enjoy была 12 000, в эссентию климат нельзя ставить вообще.

[исследователь]

в эссентию климат нельзя ставить вообще.

Злые вы.

[Agent47]

это не мы злые, это GM деньги зарабатывает...

[comrad_che]

Stevee, да мне то как- то все равно) стоит автозавод. я и не греюсь. да и до него не грелся, сел, да поехал. До первого светофора нагревалась до 60 градусов. да и квикхет никто не отменял. а он врубается только на выкрученной ручке.
vorobywek, а в этом и засада стоит с климатом. Если машина холодная то и нагревается воздух постепенно, допустим только на лобовое направил, чтобы оттаивал лед. А если сразу горячий врубится, то и стекло наше лобовое слабенькое треснет. И надышишь зимой еще внутри так, что инеем изнутри покроется, если не врубишь пропеллер.

[In-e]

С климатом мало что меняю в настройках - только на лобовое включаю пока снег сметаю, или запотевание при всех пассажирах появляется. Заслонкой рециркуляции, бывает, пользуюсь. Климатом доволен.

[S.V.A.T.]

Климат врубил один раз и забыл. У меня с момента покупки 21 градус в авто. С кондеем намучился на корсе. Ф топку кондей, пережиток прошлого.

[Карыч 79]

У меня климат я им как кондеем пользуюсЬ, не могу выбрать температуру что б всегда устраивала)

[sidney]

Климат однозначно очень удобен. Покупал из наличия с ним, но если бы его не было не расстроился бы, но еще раз повторю, что он удобнее.

[Mosquito]

У меня климат я им как кондеем пользуюсЬ, не могу выбрать температуру что б всегда устраивала)

а не пробовал 21-22 оставитьи как минимум не трогать пока двигатель прогреется ( пока зима) летом так сразу комфортно.

[Dante]

а не пробовал 21-22 оставитьи как минимум не трогать пока двигатель прогреется ( пока зима)

+1 нефиг крутить
машина должна постепенно оживать

[Карыч 79]

а не пробовал 21-22 оставитьи как минимум не трогать пока двигатель прогреется ( пока зима) летом так сразу комфортно.

Пробовал, жарко становиться когда до 21 прогреваеться

[MachoVik]

С самой покупки климат стоит на 22 градуса и я его не трогаю.

[aov]

Однозначно выбирать климат. Гораздо удобнее и комфортнее. Кондей это каменный век, типа лучше чем ничего... Да и "зоны" лишними не будут, хоть и можно пережить, не раз пользовался ...

[S@nta]

А что на климате и кондёре, только три зоны обдува это только на стекло, в лицо, и в ноги