1.Вибрация на скорости! Балансировка ничего не дала,диски не погнуты... 2.Отзывные по

[Dembak81]

Приветствую коллеги, друзья по клубу! Начну наверно со второго вопроса... Вас всех оповещали об отзывных по свету и какому-то хомутику на трапецию или моторчик дворников??? Подскажите, пожалуйста. Теперь по первому... Вообщем появилась вибрация на кузове. Не именно на руле, а на всём кузове небольшая "рябь", ощущаемая и в сиденье пятой точкой, и на полу/днище ногами, ну и на руле естественно тоже! Явно ощущается на не так давно сделанных дорогах, точнее новых дорогах, так как на разбитых этот эффект "замыливается" в ощущении трещинами, колдобинками старой дороги. Появилось недавно ни с того, ни с сего в поездке в соседний город(часть дороги старая, часть свежеуложенная. По новым стандартам кстати.) Со скорости ~120 и до "победного" так сказать. По характеру на расбалансировку не похоже, но я конечно же её сделал на шиномонтажке у себя в городе: Для начала двух передних(не четыре, т.к. диски и резина куплены чуть менне 2-х мес. назад, отбалансированы были и в ямы я не попадал!) По весу было 12 грамм левое, 47 правое, осевое в норме и элипсовидности при раскрутке на балансировоч. аппарате заметно не было! Выехал на трассу(благо у нас возле города есть такая с новым дор. полотном), но по вибрации практически ничего не изменилось! Через пару дней заехал на др. шиномонтаж поменяли колёса задние с передними местами. Правда те, что стояли сзади балансировать не стал. Выехал снова на трассу и снова та же "песня",- вибрация никуда не делась, но вот граница, с которой она начинается немного опустилась (теперь ~ со 105-110 км/ч). Но это смещение границы может быть из-за того, что я по городу ездил 2-3 дня перед заменой колёс местами, поэтому, если это не балансировкка/осевое/грыжа на резине(а это уже по-моему очевидно) возможно ухудшение по неисправности?! Возможно что-то по ходовой?! Может ступичный подшипник?! Незнаю на что думать, грешить! Машине 3 месяца как с салона завтра 19-го будет и неужели что-то серьёзное с ходовой???!!! Какие мысли есть, подскажите, выскажите мнение, пожалуйста! Ехать к оффициалу ближайшему и "своему" в т.ч., это 150 км в одну сторону,- бензин одно, но ехать теперь как-то страшновато! P.S. А ещё есть мысль, червяком точит мне моСк... Почему спрашивал за отзывные... Так вот ездил по делам и заодно по отзавной заехать в офф. сервис неделю назад, так туда ехал первую часть пути по новой дороге крейсерская 130-140, кое-где 150-170 км/ч, вторую часть пути по обычной росс. дороге крейс. 120-130, иногда доводя стрелку до 140-150. В сервисе машина пробыла полтора часа, на следующий день ехавши обратно, на старой дороге не ощущая ещё ничего, только выехал на новую сразу заметил с км 125-130 эту, т.н. "рябь"! Так вот, млин, такое чувство, что сервис должен "выживать" не только за счёт оплаты ТО, но и... Вот и думай себе, млин! С уважением!

[Андрей027]

дружище балансировать небходимо все колеса с оптимизацией

[MAX35]

Диски оригинал или нет? Смотри посадочное место диска на ступицу, если диск хлябает, то кольца нужны центровочные. Без них как рулетка. И грязь и снег, все вычистить надо.

[Dembak81]

Парни, ну я же рассписал, что брал диски новые, смонтировали резину(новую) отбалансировали и после этого катался полтора месяца без каких-либо вибраций/дискомфорта! В ямы серьёзные или почти серьёзные не влетал! Диски не родные, фирма ZW Racing что ли. Производство малайзия, центровочные колечки в комплекте в коробках шли! И вибрация-то началась не после перебаласнсировки или ещё чего, т.е. грязь не фактор! А когда решил попробовать перебалансировать и посмотреть не погнут ли к примеру диск, то естественно с дисков счистили грязь и просмотрел не слетел ли каким чудом какой-нить один из грузом с первой балансировки,- нет, всё на месте было и отдирал "шинных дел мастер" лишний груз из первых очень тяжело, т.е. ничего не отскочило бы даже если бы и "захотело"! Андрей, по-подробнее о понятии "оптимизация".

[Valium]

А резина и тебя какая? Дело в том что сталкивался с такой проблемой когда летом ставил стоковую туранзу er 300 (вроде так называется)215/50. Сам страшно удивился. Дело в том, что из салона забирал машину на зимней мишке 225/45 и машина держала дорогу всё время эксплуатации на 5+, а при смене резины стала раскачиватся на скоростях выше 70-80км/ч. Поменял резину опять на 225 и всё стало нормально,чудо! Стоковая резина очень жесткая. Конечно перед тем как проделать выше описанные манипуляции проверил машину на исправность подвески и всего остального у ОД.

Удачи!

[SaNek]

Была похожая ситуация на Астре Н. Пришел к выводу - что дело в кольцах проставочных на ЦО. Я рекомендовал-бы купить алюминиевые кольца (в инете, если поискать можно найты ссылки на конторы, которые их точат), поставить их и наслаждаться ездой)

[Dembak81]

Valium, Резина KUMHO KW31 (не шипованная, липучка) размер, ммм... Вроде 205\60 R16. Блин, подзабыл точно, а на стоянку ведь сейчас почти в 4 ночи не пойдёшь ведь?! Точно знаю, что размер соответствует допустимым по книге эксплуатации авто. Там такой размер точно был.
Valium, SaNek, так вот что интересно и имеет место быть: с родными колечками из комплекта дисков(кста, сидят плотно на торм. дисках и плотно же надеваются литые на них) и на такой размерности, на этой резине, кстати очень даже неплохой за свои деньги я проездил чуть более полутора месяца и ничегошеньки небыло! Всё было идеально(ну кроме подскрипывающих жёстких пластиком в салоне! Не мог не удержаться, чтоб не сказать это! В остальном-то кайф и комфорт!) Никаких отклонений, так сказать, никакого дискомфорта,- никакой вибрации! Вот и думаю, где же "собака порылась"?!

[aleksavvin]

А может стоит посмотреть на наличие грыж на колесах. У меня такое было на Тойоте, визуально практически грыж не видно было. А вибрация ощущалась, правда на скорости от 40 до 60, но при скорости более 100 км даже вибрацией назвать нельзя, а каким то дискомфортом.

[evilmaster]

У меня где-то в августе месяце тоже появилась непонятная вибрация на скорости ,начиная от 130 км/ч, причем с увеличением оной не пропадала, как это бывает при дисбалансе колес. Сделал на всякий пожарный балансировку - не помогло, только начинаться стало со 120.
Поехал в один грамотный шиномонтаж. Вердикт: диски нормальные, на покрышках грыж нет, но присутствует продольная деформация геометрии шин (как объянсил мастер такая шляпа появляется при резких разгонах, торможениях и при неправильном хранении), хотя я лично, вообще, слышал о таком первый раз. Сделали так называемую "оптимизацию" и, о чудо, все как рукой сняло.
Диски родные литье, резина туранза трехсотка.
О самой процедуре: я так понял, что это нагрев покрышки, с последующей накачкой повышенным давлением. Если не так поправьте.

[Dembak81]

Спасибо откликнувшимся! "Победил" наконец проблему вчера! Оказалось кроме небольшого дисбаланса, ещё присутствовало по словам мастера и тому, что я рассмотрел на стенде "выбитое пятно" на заднем колесе в последствии(после первой балансировки от момента начала ощущения вибраций) оказавшемуся на переднем! Т.е. набивается грязь внутри диска и за счёт разницы в весе(разбалансировке) постепенно выбивается в этом месте только на резине естественно пятно. При раскрутке видно некоторую приплюснутость на резине. Вот как раз я при забитом грязью видимо диске/ах ехал за 150 км в др. город на не малой скорости, а оно потихоньку и выбивалось! Вообщем, балансировка бывших задних, а теперь передних вчера выправила дисбаланс и хоть это так называемое пятно осталось вибрация исчезла полностью! Сегодня утром на работу и с работы вечером пробовал разогнаться до 150 км/ч и хоть бы что! Вот и думай, то ли резина плохонькая оказалась,- KUMHO KW31(антиреклама целая, блин получается! ), хотя на ходу отличная: по насту держит отлично, по шуму, как летняя без преувеличения, на гололёде правда наверно как и все(кто на шиповке тоже самое говорят - скользит!), то ли так стеклись обстоятельства?! Спасибо за подсказку и хоть каком-то разъяснении, что такое оптимизация,- теперь буду иметь представление! Ещё раз всем моя благодарность за не безучастность!

[MAX35]

Вот это да, чтобы проплешины появились на резине от дисбаланса колеса, надо столько много ездить на таком вибростуле, а ту вибрацию, от какой ты избавлялся, можно назвать по сравнению с первой "небольшим дискомфортом).

[Dembak81]

Немного как-то сумбурно что ли ты написал, что немного непонятно, но отвечу... Факт в том, что немного-то я и ездил с "рябью"! Как я уже неоднократно писал выше её небыло вообщена протяжении 1,5 мес. и пробеге тысячи 3-4 км по одометру, и только в последней междугородней поездке, проехав 150 км в одну сторону с немалой скоростью и пол пути обратно она появилась! Получается км 70 я прошёл "на вибрации" и по месту так сказать, по городу ещё 2 дня ездил пока время выдалось поехать на шиномонтаж для балансировки.