Галерея
Группа в Telegram
[QUOTE=Konst_;4057557]Денег взяли за это? Как пользоватся этой волшебной услугой GM Assistants?Сообщение от SVK
[QUOTE=Konst_;4057557]Денег взяли за это? Как пользоватся этой волшебной услугой GM Assistants?
Вот ссылка по услуге GM ASSISTANCE
Как у вас в Омске весело... А у на нас -5.0 заводиться без проблем
В такие морозы особо не повеселишьсяКак у вас в Омске весело... А у на нас -5.0 заводиться без проблем, без допинга
, а вот вам везет с погодой, это точно.
Спасиб за инфо!
У нас погодп лучше. Питер хорош и красив, но погода там не айс, нашу сибирскую зиму и наше лето ни за что не променял бы на их климат.В такие морозы особо не повеселишься
[QUOTE=SVK;4057600]GM за эвакуатор денег не взал, бесплатная помощь в радиусе 130км от грода, ОД 550р за запуск
Сегодня пришлось заводить машину без разогрева пред пусковым подогревателем, за бортом -28, завелась без особых усилий с первого раза. Вот я и испытал иридиевые свечи в деле, теперь с уверенностью могу сказать, что они стоят того, на стоковых свечах мне ни разу не удавалось заводить машину в такую погоду. А что касательно пред пускового подогревателя, то он меня подвел сегодня, не захотел запускаться, запускаться он конечно пытался но котел не разгорался почему-то, поеду сегодня разбираться с автоцентром где устанавливал.
На предпусковом посмотри выхлопную трубку (если забита снегом не запустится), а в -28 машинка и так заводится без модных свечей, ты попробуй в -32 -34, если простоит с 6 вечера до 8 утра, никакие свечи не помогут.Сегодня пришлось заводить машину без разогрева пред пусковым подогревателем, за бортом -28, завелась без особых усилий с первого раза. Вот я и испытал иридиевые свечи в деле, теперь с уверенностью могу сказать, что они стоят того, на стоковых свечах мне ни разу не удавалось заводить машину в такую погоду. А что касательно пред пускового подогревателя, то он меня подвел сегодня, не захотел запускаться, запускаться он конечно пытался но котел не разгорался почему-то
Сегодня первый раз глюканула электроника. Утром машина в гараже завелась без проблем, приехал на работу, всё ок. В обед вышел на улицу завести, машина завелась нормально, но обратил внимание, что стрелка тахометра, сделав тестовый круг, вернулась и осталась на "нуле". Заглушил, снова завел, всё повторилось. Почитал на форуме, оказывается подобный глюк встречается у каждого третьего, причем не только зимой в холода, но и летом, и весной. Сейчас снова завел машину, всё вернулось к исходному состоянию, стрелка тахометра работает в штатном режиме. Буду смотреть, если повторится - придется ехать с тревогой на душе к косоруким дилерам. Тревога от того, что могут сделать ещё хуже
В -37 не схватывал даже стартер. В -30 прикуривал минут 20-30. Завелась. 1,6т пробег 100 км.
Твоя правда, причина в забитой выхлопной трубе, только забита она была не снегом а замершим конденсатом, который скопился в ней. Выхлопную трубу сняли, отогрели феном, слили конденсат и все заработало, а для того чтобы он больше не скапливался в том месте трубы, за сверлили в ней небольшую дырдочку. Что касается -32-34 то пробовать не планирую, просто смысла в этом нет когда есть подогреватель, ведь я его для этого и ставил чтобы не испытывать больше судьбу и не экспериментировать с запуском более.
Вот по этой причине многие спецы и называют всякие подогревайки и автозапуски злом. По телеку и в инете много об этом информации, хотя, соглашусь, что иного способа беспроблемного запуска авто в сибирские морозы ещё не придумано. Что касается просверловки в резонаторе, то это тоже единственный способ устранения переизбытка конденсата.
Да уж, наслышан я про ваши морозы, которые давят сейчас шибче чем у нас. Ставь подогреватель чтобы не мучать больше новую машину.
Сегодня на бортовом -34. Секундыы три пришлось крутить
В идеале, выхлопная труба должна быть ниже подогревателя, но разместить ее таким образом возможности не было вот и появилось небольшое колено, где и скапливался конденсат.
Последний раз редактировалось SVK; 30.01.2012 в 18:09.
[QUOTE=SVK;4098189]Сегодня пришлось заводить машину без разогрева пред пусковым подогревателем, за бортом -28,
А в городе теплее однако у нас в деревне
Согласен что дорого, но что тут поделаешь, за комфорт и безопасность нужно платить. Если финансовые возможности позволяют то на пред пусковой подогреватель стоит потратится, а если не позволяют нужно искать альтернативные варианты( авто запуск либо электрический подогреватель)Сегодня на бортовом -34. Секундыы три пришлось крутить
Добавлено спустя 10 минут:
.А в городе теплее однако у нас в деревне
Скорее всего так и есть
Последний раз редактировалось SVK; 30.01.2012 в 18:11.
согласен! Эту весной продавать планирую, если решусь с продажей, на новой обязательно поставлю!Согласен что дорого, но что тут поделаешь, за комфорт и безопасность нужно платить. Если финансовые возможности позволяют то на пред пусковой подогреватель стоит потратится, а если не позволяют нужно искать альтернативные варианты( авто запуск либо электрический подогреватель)
Добавлено спустя 10 минут:
согласен! Эту весной продавать планирую, если решусь с продажей, на новой обязательно поставлю!
.
Скорее всего так и есть
Ну вот я и не завелся, только счелкает и не крутит стартер,акб озябжду такси,вечером буду греть батарею
я на удивление легко сегодня завелся... с первой попытки... бк показывал -28,5, пока добрался до работы уже -30 было(((
А я ступил - первый раз крутил хорошо,и вот я не дождавшись отключил зажигание как раз когда начало схватывать.второй раз акб отказался работать...
Аккумулятор то снял с машины или так оставил?Ну вот я и не завелся, только счелкает и не крутит стартер,акб озяб
у тебя двигатель укрыт? во сколько вчера машину поставил?
Да ребята, скажу я вам, великая весчь предпусковой подогреватель и автоодеяло, приходишь заводишь и едешь
великая весчь это капитальный гараж с отоплением Серег, а подогреватель и одеяло это приспособленчествоДа ребята, скажу я вам, великая весчь предпусковой подогреватель и автоодеяло
P.S. Серег, с опелями тебя)
Движок укрыт, последний раз прогрел до 50 градусов часов в 6 вечера... Понимал,что надо перед сном и ночи погреть,но сон взял верх
alex_fort по хорошему с холодами надо часа в 2 ночи вставать и греть ее)
Поставил машинку на таймер, с интервалом каждые 3 часа по 20 минут.
Все ок
Без конечно улетает, но за-то машина на ходу.
Одеяло кстати не так сильно спасает в такой мороз. Машина один хрен, что с одиялом, что без, остывает оч быстро.
Вот до -15 держит и движек медленно остывает. Это чисто мои наблюдения...
Кстати, кто подскажет как открутить болтик,что акб держит? Что-то неудобно он расположен,не подберешься...
Вопрос снят как и сам аккумулятор
