Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 8 9 10 11 ПоследняяПоследняя
Показано с 271 по 300 из 304
  1. Новичок Новичок SphinX891 на верном пути
    Регистрация
    05.07.2015
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Пробег 48000 км. Астра j седан 1.4 турбо АТ космо +.
    За все ремя по гарантии меняли патрубки охлаждения автомата (текли) + долили 600 мл масла в автомат, перепрошили по гарантии автомат;
    Заменили по гарантии 2 датчика парктроника;
    Скоро поменяют датчик уровня охлаждающей жидкости по гарантии - жду деталь;
    Ну и 2 раза набивали смазкой задние суппорта.
    Плюс ко всему есть небольшие запотевания на клапанной крышке - пока не критично.
    Масло меняю каждые 7 тыс. Бензин только в проверенных АЗС. Перед поездкой 1-2 минуты грею летом, зимой 3-4 минуты + прогреваю автомат.
    Также примерно раз в 10 тыс. добавляю в бак присадку для ухода за бензиновой системой впрыска Liqui Moly (450 руб.), реально работает (проверено журналом ЗР).
    Передние колодки кончились на 30 тыс., задние на 45 тыс. Поставил корейские Hi-Q (1300 р. за комплект).
    Недавно поменял щетки стеклоочистителя - Bosch Aerotwin 65 и 70 см (1500 р за комплект). Коды - 3 397 008 587 и 3 397 008 588.
    Пока полет нормальный, скоро поездка на авто в Сочи. Надеюсь не подведет.

  2. Местный Заслуженный Астравод KuzminNM на верном пути
    Регистрация
    20.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    559
    Спасибо
    73 / 10
    Цитата Сообщение от SphinX891 Посмотреть сообщение
    Пробег 48000 км. Астра j седан 1.4 турбо АТ космо +.
    За все ремя по гарантии меняли патрубки охлаждения автомата (текли) + долили 600 мл масла в автомат, перепрошили по гарантии автомат;
    Заменили по гарантии 2 датчика парктроника;
    Скоро поменяют датчик уровня охлаждающей жидкости по гарантии - жду деталь;
    Ну и 2 раза набивали смазкой задние суппорта.
    Плюс ко всему есть небольшие запотевания на клапанной крышке - пока не критично.
    Масло меняю каждые 7 тыс. Бензин только в проверенных АЗС. Перед поездкой 1-2 минуты грею летом, зимой 3-4 минуты + прогреваю автомат.
    Также примерно раз в 10 тыс. добавляю в бак присадку для ухода за бензиновой системой впрыска Liqui Moly (450 руб.), реально работает (проверено журналом ЗР).
    Передние колодки кончились на 30 тыс., задние на 45 тыс. Поставил корейские Hi-Q (1300 р. за комплект).
    Недавно поменял щетки стеклоочистителя - Bosch Aerotwin 65 и 70 см (1500 р за комплект). Коды - 3 397 008 587 и 3 397 008 588.
    Пока полет нормальный, скоро поездка на авто в Сочи. Надеюсь не подведет.
    Бререги тебя "за рулём".

  3. Местный Опытный Астравод АлЁша 99 матерый звездун АлЁша 99 матерый звездун Аватар для АлЁша 99
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    286
    Спасибо
    11 / 2
    Выложу краткий отчет.


    Пробег за 3.5 года - 30 000 т.км.



    замена датчика AFL по гарантии + регулировка фар.
    замена трубок охлаждения акпп по гарантии.
    замена обогрева мата водительского сидения по гарантии.
    замена прокладок датчиков распредвала - уже не гарантия.
    замена защелки которая держит аварийный знак - сам, пришлось разобрать всю обшивку пятой двери.
    сломался маленький бардачок слева от руля - даже не думал , приклеил наглухо.

    Все ТО со своими расходниками (оригиналы) у официалов , сейчас ушел в клубный сервис. Салонный и воздушный фильтр меняю сам раз в год. Свечи и колодки стоят пока с завода. Сервис - только замена масла и фильтра.

    Вот так скромно , но оно и к лучшему.....
    Последний раз редактировалось АлЁша 99; 13.07.2015 в 08:27.
    ST 1.4 AT

  4. Участник Начинающий Астравод exciter007 есть чем гордиться exciter007 есть чем гордиться exciter007 есть чем гордиться exciter007 есть чем гордиться exciter007 есть чем гордиться exciter007 есть чем гордиться exciter007 есть чем гордиться exciter007 есть чем гордиться Аватар для exciter007
    Регистрация
    06.10.2012
    Адрес
    Москва-Орел
    Сообщений
    35
    Спасибо
    0 / 0
    На сегодняшний день пробег 76000, машина 2011 года по ПТС, покупалась в апреле 2012 года. Движок 1.4 турбо, автомат!Тем же летом ездили на ней в Крым (пробег туда обратно 3000-3500). Обслуживались все время в Лауре, одно ТО-4 - в Дженсере на Варшавке. За весь срок эксплуатации было сделано следующее помимо ТО по регламенту:

    Замена колодок по кругу на ТО-4 (60 000), задние ещё бы походили, но решил все таки поменять сразу заодно;
    Замена двух лампочек ближнего света,одна перегорела (на OSRAM NIGHT BREAKER);
    Устранил сверчок в блоке управления освещением салона над головой, путем проклейки оконным самоклеящимся уплотнителем (справится любой);
    Замена лобового стекла по страховке на 65000 пробега (страховка заканчивалась, нужно было что то поменять

    и ВСЕ!!! Больше ничего не менялось, не прошивалось и не дорабатывалось!тьфу- тьфу-тьфу!
    Стиль езды спокойный, когда надо можно и поднадавить. В основном трасса, периодически езжу по Москве, пробки не исключение! Посмотрим что будет дальше! Всем удачи на дорогах!

  5. Новичок Новичок My name is... на верном пути
    Регистрация
    17.09.2014
    Адрес
    Край
    Сообщений
    14
    Спасибо
    0 / 0
    Привет,
    У меня 1,4 turbo. Выпуск 2010 года. Пробег 124000 км. 3 хозяин. Едет на ура, кручу движок по разному.
    Масло меняю по бортовику на отметке остаточного ресурса в 30 %. Это каждые 8 тыс км. Лью любое с отметкой Defos 2.

    А чего переживать за турбину, это обычный вал на подшипниках. Расходник. Ну сломался замени. У меня и турботаймера нет никакого. Вентилятор сам включается если движку жарко. Не топлю перед парковкой, или не глушу, если погазовал и надо срочно остановиться.

  6. Местный Астравод keeper452 на верном пути Аватар для keeper452
    Регистрация
    05.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    111
    Спасибо
    6 / 5
    Пробег 69750, возраст 4 года и 3 месяца. Мотор A17LET, АКПП, MY11.

    За время эксплуатации были следующие неисправности:
    Замена термостата - по гарантии
    Замена кнопки багажника - по гарантии
    Замена трубок охлаждения АКПП - по гарантии
    Замена первого лямбда-зонда - 2 раза по гарантии
    Замена бачка ОЖ - 2 раза (по гарантии и нет)
    Замена АКБ - за свой счёт
    Замена датчика температуры ОЖ (в корпусе термостата) - за свой счёт
    Проточка задних колодок (заклинили в направляющих) - за свой счёт
    Замена клапана вентиляции адсорбера - за свой счёт
    Замена крышки маслозаливной горловины (потело маслом) - за свой счёт
    Течь сальника первичного вала АКПП - не устранил
    Замена водяного насоса (помпы) - за свой счёт

    Обслуживание: регулярные ТО у дилера во время гарантии, соблюдение регламента ТО после гарантии. Масло и фильтр меняю каждые 7.5 - 8 тысяч КМ. Остальное по регламенту.
    На 70000 км заменил масло в АКПП. Колодки передние отходили по 30 тысяч, диски передние 50 тысяч. Задние колодки отходили 48 тысяч, диски ещё не менял. Помпа приехала к 71 тысяче.
    Последний раз редактировалось keeper452; 17.07.2015 в 23:59. Причина: Добавил про помпу

    Astra J 1.6T AT Cosmo+AFL

  7. Местный Бакалавр АСТРАномии Андрей 969 на верном пути Аватар для Андрей 969
    Регистрация
    11.02.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,868
    Спасибо
    0 / 0
    за 70 ткм меняли только термостат 3 раза по отзывной и аккомулятор умер вдруг, по гарантии. Колодки передние разок и свечи на ТО. И фсё. В остальном забот не знал. Катался и не думал ни о чём. Поглядим на что Инсигния способна.

    Цитата Сообщение от keeper452 Посмотреть сообщение
    Пробег 69750, возраст 4 года и 3 месяца. Мотор A17LET, АКПП, MY11.

    За время эксплуатации были следующие неисправности:
    Замена термостата - по гарантии
    Замена кнопки багажника - по гарантии
    Замена трубок охлаждения АКПП - по гарантии
    Замена первого лямбда-зонда - 2 раза по гарантии
    Замена бачка ОЖ - 2 раза (по гарантии и нет)
    Замена АКБ - за свой счёт
    Замена датчика температуры ОЖ (в корпусе термостата) - за свой счёт
    Проточка задних колодок (заклинили в направляющих) - за свой счёт
    Замена клапана вентиляции адсорбера - за свой счёт
    Замена крышки маслозаливной горловины (потело маслом) - за свой счёт
    Течь сальника первичного вала АКПП - не устранил
    Замена водяного насоса (помпы) - за свой счёт

    Обслуживание: регулярные ТО у дилера во время гарантии, соблюдение регламента ТО после гарантии. Масло и фильтр меняю каждые 7.5 - 8 тысяч КМ. Остальное по регламенту.
    На 70000 км заменил масло в АКПП. Колодки передние отходили по 30 тысяч, диски передние 50 тысяч. Задние колодки отходили 48 тысяч, диски ещё не менял. Помпа приехала к 71 тысяче.
    Ну ты и гонщег. Кто ж диски за 50 ткм убивает. Разгоняться реже надо.
    АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
    АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
    INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.

  8. Местный Астравод keeper452 на верном пути Аватар для keeper452
    Регистрация
    05.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    111
    Спасибо
    6 / 5
    Цитата Сообщение от Андрей 969 Посмотреть сообщение
    Ну ты и гонщег. Кто ж диски за 50 ткм убивает. Разгоняться реже надо.
    Диски заменил превентивно, достались почти даром (по 800р за диск). Ну и колодки заодно поменял.

    Astra J 1.6T AT Cosmo+AFL

  9. Новичок Новичок Lotus-nik на верном пути
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Пробег 99300, эксплуатация 4 года и 2 месяца. Мотор A16LET, АКПП, авто 10 года выпуска, модельный 11. Полька.

    За время эксплуатации были следующие неисправности:
    Замена термостата 2 раза - по гарантии
    Замена трубок охлаждения АКПП 2 раза - по гарантии, последняя замена по отзывной. Трубки не потеют.
    Замена бачка ОЖ 1 раз - по гарантии
    Замена АКБ - за свой счёт
    Течь сальника первичного вала АКПП - по гарантии
    Замена помпы - по гарантии
    Замена AFL фар (оплавление)-по гарантии
    Замена селектора передач АКПП (ручка вздулась)-по гарантии
    Замена правого динамика передней двери- по гарантии
    Замена суппортов- по гарантии

    Обслуживание: регулярные ТО у дилера каждые 7500 км. Остальное все по регламенту.
    На 65000 км, затем на 85000 км частичная замена масла в АКПП. Тормозные диски к данному пробегу заменены по кругу на Otto Zimmermann, колодки этой же компании.
    Скоро машина отправится к дилеру на устранение ошибки P0299 (недодув), возможна замена турбины, кроме того замена стоек по кругу (не потеют, но поведение машины уже не устраивает)

  10. Новичок Начинающий Астравод Marsello2006 на верном пути Аватар для Marsello2006
    Регистрация
    27.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    28
    Спасибо
    0 / 0
    Текущий пробег 57800, сентябрь 2013 года. Движок 1.4 Турбо, Космо+АФЛ+Нави. Коробка автомат. Близится ТО-4 (Пройду в Лаура Тула).
    За весь период Москва-Казань-Альметьевск и обратно 4 раза, остальное - Москва, Подмосковье
    1. Замена масла каждые 7,5 тыс. Лью оригинал. Крайнюю зиму заливал Мобил Нью лайф 0-40
    2. На 20 тысяче замена передних колодок
    3. Проклеил плафон освещения спереди.
    4. На 30 тысяче поменяли трубки акпп по отзывной
    5. Замена обоих ламп (по очереди естественно) в блоках доп. освещения углов.
    6. Перегорел 1 датчик парктроника - пока не менял (дорого, сцук).
    7. Устранил сверчок центральной консоли +сверчок козырька.
    8. Недавно поцарапал порог (под задней прав. дверью)
    9. На прошлой неделе заменил задние тормозные колодки (Теперь по кругу стоят АТЕ)
    Больше ничего не менялось, не прошивалось и не дорабатывалось!
    Стиль езды в основном спокойный, Кручу не более 4000 об. По трассе 120-130 (редко 160). Кормлю только на луке 95 Экто/98. Полет нормальный. тьфу-тьфу-тьфу.
    Всем бобра и удачи!)

  11. Местный Астравод keeper452 на верном пути Аватар для keeper452
    Регистрация
    05.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    111
    Спасибо
    6 / 5
    Внушительные списки работ по гарантии у нас

    Astra J 1.6T AT Cosmo+AFL

  12. Местный Заслуженный Астравод gromozeka119 звездун Аватар для gromozeka119
    Регистрация
    29.07.2010
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    34
    Сообщений
    706
    Спасибо
    35 / 5
    Цитата Сообщение от keeper452 Посмотреть сообщение
    Внушительные списки работ по гарантии у нас
    По гарантии это еще нормально, вот что было с моей повозкой после гарантии:
    93000 - лопнул шланг обратки системы охлаждения (который в бачок ОЖ идет)
    94000 т.км-замена поршневой
    97000 - ремонт АКПП, слетело стопорное кольцо + до кучи замена блока соленоидов
    100000 - сломался поводок заднего дворника. Не выдержал нашу зиму и килограмм льда на нем.
    105000 - подклинивание передних тормозов. Обошлось без существенных материальных затрат
    106000 - замена клапана вестгейта
    107000 - грибовидный клапан улетел в неизвестном направлении - холодная сварка решила проблему))
    110000 - дошли руки до помпы, текла к тому моменту уже долго
    113000 - начитавшись форума проверил клапан продувки абсорбера (именно аБсорбер) - дырявый. Заткнул наглухо и пропал небольшой провал в начале ускорения. Также выскакивала пару раз, когда ехал 160-180 ошибка 0171. Сейчас нет.
    Пока все. Что делалось до 92000 не знаю, я 2-й хозяин.
    Astra J 1.4T AT

  13. Местный Астравод keeper452 на верном пути Аватар для keeper452
    Регистрация
    05.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    111
    Спасибо
    6 / 5
    Цитата Сообщение от gromozeka119 Посмотреть сообщение
    По гарантии это еще нормально, вот что было с моей повозкой после гарантии:
    93000 - лопнул шланг обратки системы охлаждения (который в бачок ОЖ идет)
    94000 т.км-замена поршневой
    97000 - ремонт АКПП, слетело стопорное кольцо + до кучи замена блока соленоидов
    100000 - сломался поводок заднего дворника. Не выдержал нашу зиму и килограмм льда на нем.
    105000 - подклинивание передних тормозов. Обошлось без существенных материальных затрат
    106000 - замена клапана вестгейта
    107000 - грибовидный клапан улетел в неизвестном направлении - холодная сварка решила проблему))
    110000 - дошли руки до помпы, текла к тому моменту уже долго
    113000 - начитавшись форума проверил клапан продувки абсорбера (именно аБсорбер) - дырявый. Заткнул наглухо и пропал небольшой провал в начале ускорения. Также выскакивала пару раз, когда ехал 160-180 ошибка 0171. Сейчас нет.
    Пока все. Что делалось до 92000 не знаю, я 2-й хозяин.
    Если не секрет, то сколько обошлись работы по поршневой и акпп? Можно в личку.

    Astra J 1.6T AT Cosmo+AFL

  14. Местный Заслуженный Астравод gromozeka119 звездун Аватар для gromozeka119
    Регистрация
    29.07.2010
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    34
    Сообщений
    706
    Спасибо
    35 / 5
    Цитата Сообщение от keeper452 Посмотреть сообщение
    Если не секрет, то сколько обошлись работы по поршневой и акпп? Можно в личку.
    Нет, не секрет. Можешь мои темки соответствующие почитать. Поршневая с заменой свечей, всех жидкостей, прокладок попутных обошлась около 28. Можно было в 20 уложиться, но не стал экономить. Поршневую менял сам в гараже. АКПП с заменой ремкомплектов, барабана сцепления, блока клапанов и работой обошлась в 80 тыс.
    Astra J 1.4T AT

  15. Участник Начинающий Астравод shooreek на верном пути
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    36
    Спасибо
    0 / 7
    Всем привет!
    Машина 2010 года польской сборки максимальной комплектации, в эксплуатации с начала 2011. Можно посмотреть файл обслуживания по ссылке: https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing
    К сожалению, файл начал вести спустя 2 года. За это время были только плановые ТО и перепрошивка магнитолы по гарантии.

  16. Blackjack and hookers Гигант мысли Злой Гном отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Злой Гном
    Регистрация
    06.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    30
    Сообщений
    14,264
    Спасибо
    321 / 60
    shooreek клапан электромагнитный, этот тот самый соленоид б?
    Opel Astra J HB 1.6MT Cosmo 2012.5MY Pol, Power Red. Пробег 74k~.
    Kia Cee'd SW 1.6GDI 6DCT Premium 2017MY, Black Pearl. Пробег 14k~.

  17. Местный Заслуженный Астравод Hitisiff на верном пути
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    30
    Сообщений
    532
    Спасибо
    0 / 10
    Цитата Сообщение от Jamik Посмотреть сообщение
    удачи на дорогах и чтоб больше никаких поломок
    Итак сейчас 128 тыс. Дрос заслонка замена, помпа и термостат замена, ещё патрубки текут....суппорт задний правый подклинивает..вот сейчас думаю подходит цепь и сцепление два передних рычага под замену. Поменял сайлентбло балки задней, Разорвался весь

    1.4T 6мт enjoy+ Carbon flash

  18. Местный Астравод leo_nasarov скоро станет знаменитостью Аватар для leo_nasarov
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    29
    Сообщений
    158
    Спасибо
    0 / 5
    Пробег 107 000. Машиной владею с момента покупки ровно пять лет назад. Крупных аварий не было.

    Раз в полгода - год устраняю накопившиеся проблемы. Машина в таком возрасте, когда она ещё не ломается, но уже требует денег на плановом ТО.

    Ниже зарисовки из крупного.

    Март 2015-го (73 000 пробег):
    • Стойки по кругу (B4)
    • Тормозные колодки и диски по кругу (колодки меняю второй раз с момента покупки)
    • Лампочки ближнего света

    Январь 2016-го (90 000 пробег):
    • Сцепление (диск, корзина, выжимной). Примерно 30 000 с работой.
    • Чистка дроссельной заслонки. Симптом: ошибка P0171 (больше ничего). После чистки ошибка ушла.
    • Лампочки в ДХО

    Октябрь 2016-го (сегодня, пробег 107 000):
    • Тройник охлаждения + шланг (4 500 + 1000 с работой)
    • Передние колодки (третий раз с момента покупки; 2 500 с работой)
    • Клапан абсорбера (4 200 с работой). Симптомы: ошибка P0171, вой двигателя после 3 500 оборотов. Всё это ушло.
    • Лампочки в стоп сигнале

    Нужно менять лобовое стекло. По дурости сильно дёрнул за салонное зеркало, пошли трещины от него в три стороны.

    Предлагают за 12 000 с работой хорошее стекло. Что за стекло не уточнял. Это адекватный ценник?
    Astra J 1.4T MT Enjoy

  19. коварнейший Гигант мысли bosegen Астранафт Аватар для bosegen
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Катаюсь там, где нравится.
    Сообщений
    14,703
    Спасибо
    657 / 36
     С383ВВ 190
    Цитата Сообщение от leo_nasarov Посмотреть сообщение
    адекватный ценник?
    Я за 15 ставил Pilkington.

    Astra J 1.4 NET AT Cosmo /SE/Elite+ 2011 - 166 тысяч вместе - была
    Astra J 1.4 NET AT Cosmo /SE/Elite 2013 полька - теперь

  20. Местный Бакалавр АСТРАномии Jamik матерый звездун Jamik матерый звездун Аватар для Jamik
    Регистрация
    27.09.2011
    Сообщений
    1,065
    Спасибо
    23 / 16
    Цитата Сообщение от leo_nasarov Посмотреть сообщение
    Предлагают за 12 000 с работой хорошее стекло
    это практически цена оригинала. так что лучше ставьте родное.
    Black Astra J 1.4Turbo Automat Cosmo+Navi+AFL Only 98 Shell V-Power Racing

  21. Местный Заслуженный Астравод dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться dimm5 есть чем гордиться
    Регистрация
    07.03.2014
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    771
    Спасибо
    50 / 30
    76000 замена крышки бачка омывайки. Больше ничего пока не делал.
    ST 1.4T Меховая коробушка 11г.р. АFиLительный свет.

  22. Местный Бакалавр АСТРАномии Jamik матерый звездун Jamik матерый звездун Аватар для Jamik
    Регистрация
    27.09.2011
    Сообщений
    1,065
    Спасибо
    23 / 16
    Цитата Сообщение от dimm5 Посмотреть сообщение
    Больше ничего пока не делал.
    чтобы так и было
    Black Astra J 1.4Turbo Automat Cosmo+Navi+AFL Only 98 Shell V-Power Racing

  23. Новичок Новичок mike-ku на верном пути
    Регистрация
    19.12.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо
    0 / 0
    Брал не новую, с пробегом 98 тыс.
    сейчас пробег 163000 км. Владею три года.
    Что менял:
    Трубки охлаждения АКПП
    Термостат - 2 раза
    Крышку клапанов
    Радиатор охлаждения - 2 раза
    Крышка расширительного бачка
    Компрессор кондиционера
    Радиатор испарителя
    Замена прокладок теплообменника
    Амортизаторы по кругу
    Опоры амортизаторов
    Колодки передние, задние
    Тройник трубки охлаждения турбины (тот, который рядом с дроссельной заслонкой)
    Клапан адсорбера сдох - менять не стал, просто заглушил.
    Клапаны управления турбины - 2 шт.
    на 163 тыс. сдохла дроссельная заслонка. Восстановить не удалось (видимо критичный износ контактов и дорожек) - заказал новый
    Блок розжига левой фары
    Передняя опора двигателя.
    Лампочки ксенона - заменил обе

  24. Местный Опытный Астравод Ram77 на верном пути Аватар для Ram77
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    441
    Спасибо
    4 / 0
     т601мм 97
    Астра j 2012 cosmo пробег 115000км покупал новой. Замена трубок охлаждения акпп 35000кмДиски тормозные перед 45000 и 100000км пробега лампочки ближнего света только после 3 х лет эксплуатации,далее раз в год.Замена тройника(забыл как зовут по научному под капотом)на 80000км.Замена акамулятора на 950000кмПереборка акпп на 101000км переборка руливой рейки 114000км.Если не коробка то на мой взгляд не так уж все и печально.На 110000км перетяжка ручки акпп Так же за весь срок эксплуатации замена всех лампочек габаритов подсветок номера и стоп сигналов
    Corsa D 1.4AT 2007
    ASTRA Sport Tourer J 1.4Т АТ Cosmo 2012

  25. Новичок Новичок Satonin на верном пути
    Регистрация
    12.06.2015
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 2
    Астра J 1.6 turbo
    Пробег 84 000 км.
    На 60 000 прогар первого поршня, как следствие замена всех поршней, попутно все ремни ролики прокладки и.т.д.и .т.п. Периодически ругается катализатор, но явных его повреждений нет
    Продолжаю эксплуатацию.

  26. Новичок Новичок techmeyer на верном пути
    Регистрация
    29.12.2016
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0 / 0
    Пробег 111345 км близок к сожжению этого испражнения немецкого автопрома. Взял жене поездить на год с пробегом 106000 км. Поменял все прокладки, трубку маслоподачи на турбину, все равно масло течет ото всюду. Поменял помпу, прокладку корпуса масляного фильтра, опять потекла. Да и звук работы двигателя характеризует скорую смерть аппарата. Сейчас в процессе поиска счастливого обладателя этой проблемы на колесах.

  27. Участник Астравод chazer репутация отрицательна chazer репутация отрицательна chazer репутация отрицательна chazer репутация отрицательна chazer репутация отрицательна chazer репутация отрицательна chazer репутация отрицательна
    Регистрация
    31.08.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    66
    Спасибо
    4 / 7
    Астра J 1.4 turbo (2010г)
    Пробег 101 000 км (но не факт)
    Брал с авторынка, при пробеге 62 тыс.
    По факту пробег может быть скручен. Но нареканий по авто у меня пока нет. Поменял только трубку маслоподачи на турбину, ну и пару лампочек. Всё. Так всё в идеале, есть пару коцов по кузову, отлетела краска в местах брызговиков, но от этого не куда не деться, сколы будут всегда.
    Расходники естественно не в счет).

  28. Участник Астравод tspb на верном пути
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    61
    Спасибо
    0 / 0
    1.4т мт. Пробег 170 т.км за 5 лет с новья. Продано! По двиглу серьезных проблем​ не было.
    В качестве антикризисной меры, взамен, куплен свежий сарай с таким же мотором/коробкой, на пробеге 50 т.км.
    Полет нормальный!
    Последний раз редактировалось tspb; 20.01.2017 в 19:53.

  29. Почем продал?

  30. Местный Заслуженный Астравод Butcher495 на верном пути Аватар для Butcher495
    Регистрация
    19.11.2010
    Адрес
    ЦАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    649
    Спасибо
    2 / 6
    1.4Т 6МКПП. Покупалась новая в марте 2011 года. На сегодняшний день пробег 57000 км.
    1. Через месяц после покупки треснуло лобовое стекло (еле-еле замена по гарантии).
    2. На пробеге около 5000 км повело тормозные диски (проточили по гарантии, помогло примерно на 5000 км пробега, потом опять повело, в итоге на 45000 км заменил диски и колодки).
    3. В 2014 году начал закисать правый тросик электроручника из-за трещины в оплетке (вылечил сам при помощи вэдэшки и солидола, трещину заделал хомутом и изолентой).
    4. На 50000 км замена переднего сальника коленвала и колечка фазорегулятора.
    5. Последние года 3 регулярно доливал антифриз. Этой зимой уходить стало очень много. Текла помпа, да так, что никто не видел подтеков. Заменил на неоригинал Dolz.
    6. Замена тройника (пробег 58400 км).
    7. Замена трубки подачи масла в турбину (пробег 58400 км).
    Последний раз редактировалось Butcher495; 15.04.2017 в 17:08.
    1.4Т 6МТ Cosmo White + Transformation

Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 8 9 10 11 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)