Тема: Резкий толчок/рывок при переключении с 1й на 2ю-Astra J 1.6 АТ

Сообщение от Kiruha2

Вчера проходил ТО-2 в Тринити на Белой Даче. Починили заслонку рециркуляции, которая не до конца закрывалась и продиагностировали коробку. Неполадок в работе коробки не было выявлено, видимо буду ездить до появления более явных признаков неисправности. Предложили сбросить коробку на заводские установки, я отказался. Все ТО находился в ремзоне, процессом остался доволен. Весь регламент за исключением долива омывалки был выполнен.

Да, ТО они, вроде, ничего так делают, нареканий не было, кроме как к мойке авто. У меня после их мойки каждый раз ощущение, что они на машину воду просто ведрами плескают Однажды я даже попросила мне не мыть машину, на что приемщик так искренне удивился Хорошо, что с коробкой все ОК. Не подскажешь, сколько у них щас ТО-2 стоит?

У моей Astra j пробег 640 км обороты скачут и не пойму что такое...такое чувство что ей безумно сложно переключиться с 1 ой на 2ую и гул при этом стоит ужасный....что это

Всем привет. Астра 1.6Т АКПП. 6600 пробега. У меня когда морозы были до -24, когда едешь в пробке отпускаешь плавно тормоз происходил толчок неприятный во время именно начала движения. Но вроде бы сейчас он пропал, хотя и бывает очень редко всплывает... Да и с 1 скорости на 2 тоже бывает довольно таки часто слегка подталкивает как то не понятно, и как правило это пробки... я делаю проще переключаюсь на ручной режим )) и сам управляю Да и кстати, когда я к офицалам ездил на 4500 пробеге ( на так называемое нулевое ТО) я им об этом сказал на, что мне сказали типа это особенность адаптивного автомата, и когда они делали диагностику ни каких ошибок не выявили, я после этого заметил одну закономерность. Когда гоняешь быстро, скажем по МКАДу, и резко встаешь в пробку, автомат как раз тупит подергивает, но не много потолкавшись все стает на свои места... короче я хз вот как то так поездим посмотрим У меня сейчас другая более ужасная проблема!!! вообще автомат не включается, рычаг переключений обмяк ))) Походу тросик селектора слетел или хз что там, завтра буду вызывать эвакуатор

Сообщение от Иван Михайлович Бочаров

пробег 26000 км. многое почитал, послушал и сделал по-своему!!! Поехал вчера к дилеру и поменял масло в коробке! Машина теперь едет совсем по-другому. Слитое масло было мягко говоря черным и густоватым как из двигателя при пробеге в 300 000 км блин.

что конкретно изменилось ?

Вынуждена отписаться в этой теме, чтобы народ не думал ,что случаи с коробкой единичные. Пробег 30100 , второе ТО прошло за 4 дня до того, как коробка накрылась медным тазом, до этого меняли маслоохладительную трубку, доливали литр масла в коробку, все было нормально, после ТО забрала машину, тоже все ок, проездила 4 дня (причем последний день был воскресенье - возвращение из загорода) в понедельник села за руль, и поняла что машина не едет, обороты держатся высокие, передачи плохо переключается, как мне показалось со 2 на 3 ,но не постоянно, стала звонить диллеру ,который ТО делал, пока разговаривала с мастером загорелся чек енжин, припарковалась на садовом, пока обзванивала всех возможных близлежащих официалов (у всех очереди на 3 дня вперед) наслушалась от мастеров-приемщиков советов доехать своим ходом до сервиса....... короче вызвала эвакуатор, приговор - блок гидроуправления под замену, масло в коробке чернющее, жженое (хотя с момента замены маслоохлаждающей трубки прошло всего 4 месяца, я в шоке, хорошо, что это случилось еще не через 4 месяца, когда машина уже слетела бы с гарантии. Больше всего меня расстроило то, что мастер приемщик говорит ,что не я первая, ни я последняя с такими проблемами.........
У меня еще вопрос никто не просил подменную машину на время ремонта авто.

Ленусикспасибо, сейчас гляну))))