Прошу помощи. приобретаю новую астра, есть 2 варианта, оба 1.4T at, только одна черная с дополненным энджоем + люк польша, другая космо белая, и питерская сборка помоему. Вот что лучше взять, Польша или Питер. Завтра послезавтра собираюсь покупать.
Если нет религиозной неприязни к российской сборки, то обе машины хороши
При покупке польской машины - 40% уйдёт в таможню.
А при покупки питерской - 40% на оплату сборки нашими мастерами.
Если нет религиозной неприязни к российской сборки, то обе машины хороши
При покупке польской машины - 40% уйдёт в таможню.
А при покупки питерской - 40% на оплату сборки нашими мастерами.
Не, на оплату мастерам уйдет гораздо меньше - потому что большую часть от этих 40% опять же уйдет в таможню
решать Вам, слушайте свое сердце. Но я бы Космо на Энджой не променяла даже с люком. Да и люк мне на Астре Джей не нравится - панорамный на Корсе был круче и выглядел круче. Была удивлена, что на Джейку какой-то простой люк. Даже на Астре Аш люк - и тот поинтересней был.
А качество сборки - ничем не отличается, а те, кто советуют Польшу - просто предвзяты.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011!!! Урааа))
уже договор на черную) подогрев руля, складывание зеркал и еще какие то опции не особо интересуют. люк хотел) да и ребята знакомые из салона посоветовали лучше взять польшу) да и люк хотелось)
я за заграничную продукцию)
я бы косму взял! Просто у самого enjoy +ДОПЫ, так вот я постоянно смотрю на космы и жалею что не взял, хотя в моем случае функционально разницы практически нету!
до этого ездил на лансере 10) ну у меня был климат, датчик дождя, света, и все) мне с головой, зеркало пару раз всего складывал, подогрев руля, ну возможно зимой решает, но сейчас плюс не такой минус, темболее в перчатках все равно теплее. Плюс космо на 16 дороже, пущу эти деньги на резину)
А какой подлокотник посоветуете купить?
до этого ездил на лансере 10) ну у меня был климат, датчик дождя, света, и все) мне с головой, зеркало пару раз всего складывал, подогрев руля, ну возможно зимой решает, но сейчас плюс не такой минус, темболее в перчатках все равно теплее. Плюс космо на 16 дороже, пущу эти деньги на резину)
А какой подлокотник посоветуете купить?
Если бы взял Cosmo, то за эти 16 тыр ты получил бы намного больше...
1. Задний парктроник (вещь наиполезнейшая, особенно в наших дворах)
2. Пакет "Обзор и освещение" (если машина 2011 м.г., то в Cosmo он по умолчанию) Внутреннее зеркало с автозатемнением - это вещь!
3. Подогрев руля (Можно конечно ездить и в перчатках, как ты предлагал)
4. Подсветка интерьера (есть люди, которые взяв Enjoy сейчас кусают локти и пытаются заколхозить её себе)
5. Подлокотник (ты вот уже собрался его брать отдельно, но штатный, и это не только мое ИМХО, намного лучше тех, что предлагаются)
6. Система помощи при трогании на подъеме (очень полезная опция)
7. Задние плафоны освещения и розетка в центральной консоли (пассажиры тебе не раз спасибо скажут)
8. Оригинальное литьё (если брать его отдельно, то оно встанет о-о-очень дороже)
Это конечно же только мое ИМХО... Как говорится: Хозяин - барин! Так что решать всё равно тебе....
А по качеству сборки уже не раз на форуме обсуждали... Разницы принципиальной нет...
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
Тканевая отделка; Заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60;
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету; Рулевое колесо трехспицевое;
Подушки безопасности фронтальные и боковые; Автомагнитола CD400 с
функцией чтения MP3-файлов; Дисплей на панели приборов графический; 7
громкоговорителей; Наружные зеркала в цвет кузова; Наружные зеркала с
электрической регулировкой, с подогревом, ручное складывание; Наружные
дверные ручки, в цвет кузова; Кондиционер с фильтром, ручное управление;
Передние противотуманные фары;Электростеклоподъемники передние ;
Иммобилайзер; Задний стеклоочиститель с прерывистым режимом;
Электрообогрев заднего стекла;; Противоугонная сигнализация; Система
стабилизации ESP; Передние и задние дисковые тормоза с усилителем, ABS;
усилитель рулевого управления; Колесные диски 17 X 7.0, стальные,
структурные ; Запасное колесо, стальное, докатка 16"; Передние
противотуманные фары;
Дополнительные опции:
Люк с электроприводом, прозрачный (плафоны для чтения); окраска кузова
"металлик"; Колесные диски 17 X 7.0, алюминиевые многоспицевые; Enjoy CBU
пакет (Задние электростеклоподъемники; Климат-контроль двухзонный;Передние
сиденья с подогревом;Пакет трансформации интерьера (Центральный задний
подголовник;Ящик для хранения под сиденьем переднего пассажира;Лючок в
заднем сиденье, подлокотник с двумя подстаканниками и отсеком для
хранения);Рулевое колесо трехспицевое с кожаной отделкой); система помощи
при парковке
Комплектация такая
Тканевая отделка; Заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60;
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету; Рулевое колесо трехспицевое;
Подушки безопасности фронтальные и боковые; Автомагнитола CD400 с
функцией чтения MP3-файлов; Дисплей на панели приборов графический; 7
громкоговорителей; Наружные зеркала в цвет кузова; Наружные зеркала с
электрической регулировкой, с подогревом, ручное складывание; Наружные
дверные ручки, в цвет кузова; Кондиционер с фильтром, ручное управление;
Передние противотуманные фары;Электростеклоподъемники передние ;
Иммобилайзер; Задний стеклоочиститель с прерывистым режимом;
Электрообогрев заднего стекла;; Противоугонная сигнализация; Система
стабилизации ESP; Передние и задние дисковые тормоза с усилителем, ABS;
усилитель рулевого управления; Колесные диски 17 X 7.0, стальные,
структурные ; Запасное колесо, стальное, докатка 16"; Передние
противотуманные фары;
Дополнительные опции:
Люк с электроприводом, прозрачный (плафоны для чтения); окраска кузова
"металлик"; Колесные диски 17 X 7.0, алюминиевые многоспицевые; Enjoy CBU
пакет (Задние электростеклоподъемники; Климат-контроль двухзонный;Передние
сиденья с подогревом;Пакет трансформации интерьера (Центральный задний
подголовник;Ящик для хранения под сиденьем переднего пассажира;Лючок в
заднем сиденье, подлокотник с двумя подстаканниками и отсеком для
хранения);Рулевое колесо трехспицевое с кожаной отделкой); система помощи
при парковке
Комплектация такая
Ну вот с этого и надо было начинать
По факту у тебя не будет:
1. Пакет "Обзор и освещение" (Вещь необходимая, но пережить можно. Хотя....)
2. Комбинированной отделки салона - кожзам + ткань (На вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные, но мне она нравится и в плане практичности получше будет)
3. Подогрев руля (пока не пользовался, тоже думал что не нужен, сейчас - очень радует)
4. Подсветка интерьера (прикольная штука)
5. Подлокотник (уже говорил и еще раз повторюсь - лучше штатного пока нет)
Ну и не будет маленьких, но приятных мелочей типа электроскладывания зеркал, накладок на пороги, затемненных задних фонарей....
Пакет трансформации конечно вещь полезная, но по-моему (это только моё ИМХО) центральный подголовник на заднем сидении перекрывает обзор...
Люк у меня тоже есть, но ощутить все прелести от него пока не успел... Машинку купил 01.10.11г., и погоды пока у нас не те стоят, чтобы оценить его
Повторюсь, я ни в чем тебя не убеждаю.... Твой выбор - это только твой выбор....
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
по поводу резины, посоветуйте. взять 16 на структурные диски или лучше 17 на штатные? и что не сильно дорогое?
По поводу резины и дисков тут целый раздел есть... Я вот взял 16" реплику с Континенталь КонтиАйс Контакт БД 205/60 R16 Сейчас уже месяц жду снега А так - помягче стало ездить, да и профиль повыше, что в условиях наших "дорог" есть плюс....
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
Я тоже такую взял! конечно хотелось бы космо, но ждать минимум месяц сказали... сейчас езжу и радуюсь! ксенон только хочется порой и задние фанари затемненые, салон полностью устраивает!
пока ездил по салонам, вообще чуть нисана джука не купил)))
Astra J 1.4 NET 2011 Cosmo Premium SE + шушара - 167 т.к. вместе - была
Astra J 1.4 NET 2013 Cosmo Premium + польская курва - 60 т.к. вместе - была
Nissan X-Trail 2.5 2018 LE Top - кабан - 85 т.к. вместе - был
Nissan X-Trail 2.5 2021 LE Top Restyle - чёрный кабан - теперь