Выбор комплектации: опции, двигатели и трансмиссии, диски и шины

[RAZE]

эта система Stop/Start крайне спорное решение в плане эффективности.. вы когда машину заводите у вас уже больше впрыскивается чем если б на холостом ходу было, и потом мне не ясно вот вы сидите в пробке, каждые 5 минут генератор будет заводить двигло а вы с печкой зимой с музоном и т.д. .. и че с аккумулятором потом?

По поводу Дизелей - эт не наша тема. т.к. у нас и дизель дорогой и плохой так и налоги от этого на машину не меняются.. смысла чето не вижу! К сожалению не европейские у нас условия...

Подожду до НГ, может там GSI анонсируют !!! + все косяки всплывут и деньжат подкоплю!!

[Димон87]

По поводу Дизелей - эт не наша тема. т.к. у нас и дизель дорогой и плохой так и налоги от этого на машину не меняются.. смысла чето не вижу! К сожалению не европейские у нас условия...

Подожду до НГ, может там GSI анонсируют !!! + все косяки всплывут и деньжат подкоплю!!

Что это такое? Пожалуй тоже пока до НГ подожду, почитаю косяки 1,6))

[Апельсинк@]

Никто не рассматривает дизельную астру? Интересно было бы услышать мнения, аргументы и факты по данной комплектации

на Корса-клубе сидит человек, который работает у дилера Опеля - он и говорит, что по дизелям на Опелях обращений с проблемами в разы больше, чем на бензинах.
В общем, он там так и написал - что вы к дизелю прицепились-то, бензин в наших реалиях надежней, вот так-то. И спецов - мизер мизерный. У человека что-то засорилось (сажевый фильтр, что ли). Из 7 официальных сервисов не могли проблему найти, только на ФВ сервисе проблему нашли.

[Maratb]

а я мучаюсь, либо дизель заказать или ждать 1,6Т на автомате..хоть и есть теплый гараж, но ездить мерзнуть зимой, наверняка не будет прогреваться в пробках..

А будет ли такая комплектация? Я бы тоже подождал такую.

[cherry-vodka]

Что это такое?

вообще это что-то среднее между OPC и спортом
правда такая комплектация актуальна для Корсы только...

[Butcher495]

если он также безбожно будет есть и не ехать - в топку... А я думаю - так и будет!)

скажи спасибо автомату ))

я тут недавно на варшавке гонялся с 1.6Т, девушка за рулем была сильно удивлена тем, что у меня всего лишь 140 л.с.

[RAZE]

Что это такое? Пожалуй тоже пока до НГ подожду, почитаю косяки 1,6))

"muss sich der GSI nur der Astra OPC-Version unterwerfen, die mit dem gleichen Motor deutlich über 200 PS anbieten ..." кароч..вроде как версия пораньше и попроще чем OPC, с дефорсированным 2.0Т от инсигнии


[IMG]http://img854.**************/img854/3761/img2186q.jpg[/IMG]

[IMG]http://img861.**************/img861/7599/141219474378opel.jpg[/IMG]

[vet23]

"muss sich der GSI nur der Astra OPC-Version unterwerfen, die mit dem gleichen Motor deutlich über 200 PS anbieten ..." кароч..вроде как версия пораньше и попроще чем OPC, с дефорсированным 2.0Т от инсигнии


[IMG]http://img854.**************/img854/3761/img2186q.jpg[/IMG]

[IMG]http://img861.**************/img861/7599/141219474378opel.jpg[/IMG]

белая красавица))))

[McIntosh]

Катки кстати очень даже не хилые, но красиво, для мегаполюса еще ничего, а в провинции куда на них, дороги никакие, думается что GSI может уже в базе будет иметь 19-20 катки, а это не есть гуд.

Жду до НГ, жду отзывов владельцев, отзывов авто в сервисы ))), горячку гнать не буду, посмотрим на детские болячки, пока всё это устаканится, а потом уж посмотрю что да как, может этот GSI будет готов к заказу.

[RAZE]

Катки кстати очень даже не хилые, но красиво, для мегаполюса еще ничего, а в провинции куда на них, дороги никакие, думается что GSI может уже в базе будет иметь 19-20 катки, а это не есть гуд.

Жду до НГ, жду отзывов владельцев, отзывов авто в сервисы ))), горячку гнать не буду, посмотрим на детские болячки, пока всё это устаканится, а потом уж посмотрю что да как, может этот GSI будет готов к заказу.

Катки всегда можно будет продать желающим, да еще с наваром )))) мне вот интересно они на OPC 21 колеса впендюрят или нет!!! GSI походу будет 3д и 5д, а вот насчет полного привода везде все еще тишина (((

[Lolkin]

Принцип работы системы “Stop/Start” предельно прост: когда автомобиль останавливается, а водитель переводит рычаг трансмиссии в нейтраль и отпускает сцепление - электроника глушит двигатель. Чтобы двигатель вновь заработал, достаточно выжать сцепление. В результате получаем снижение расхода топлива и, как следствие, вредных выбросов (чем длительнее остановки - тем лучше эффект), не производя значительных изменений в конструкции самого автомобиля.

а на турбину это не влияет?

вот это кстати хороший вопрос... кто что скажет на эту тему, это систему можно принудительно отключать?

[McIntosh]

На мой взгляд эта задумка вообще полный бред, но надо посмотреть в действии. Вижу одни минусы, стартер работает в два раза если не в двадцать раз больше, а это износ - раз, нагрузка на акум.батарею два, форсмажерные обстоятельства на дороге-перекрестке три, сезонность-зима, обогрев ?! как то не вяжется. На мой взгляд только дополнительная нагрузка на весь в целом силовой агрегат, те же секономленные деньги на бензине = трате на ремонт узлов агрегатов изнашиваемых в двое раз быстрее, по турбине однозначно, бесспорно неуместный вариант, ибо она не будет остывать, а значит тоже максимальные нагрузки, быстрый износ и выход из строя.

Принцип работы системы “Stop/Start” предельно прост: когда автомобиль останавливается, а водитель переводит рычаг трансмиссии в нейтраль и отпускает сцепление - электроника глушит двигатель. Чтобы двигатель вновь заработал, достаточно выжать сцепление. В результате получаем снижение расхода топлива и, как следствие, вредных выбросов (чем длительнее остановки - тем лучше эффект), не производя значительных изменений в конструкции самого автомобиля.


вот это кстати хороший вопрос... кто что скажет на эту тему, это систему можно принудительно отключать?

[Valery_Sl]

Да, система "старт/стоп" отключаемая (будет кнопка на приборной панели).

[Lolkin]

На мой взгляд эта задумка вообще полный бред, но надо посмотреть в действии. Вижу одни минусы, стартер работает в два раза если не в двадцать раз больше, а это износ - раз, нагрузка на акум.батарею два, форсмажерные обстоятельства на дороге-перекрестке три, сезонность-зима, обогрев ?! как то не вяжется. На мой взгляд только дополнительная нагрузка на весь в целом силовой агрегат, те же секономленные деньги на бензине = трате на ремонт узлов агрегатов изнашиваемых в двое раз быстрее, по турбине однозначно, бесспорно неуместный вариант, ибо она не будет остывать, а значит тоже максимальные нагрузки, быстрый износ и выход из строя.

но с другой стороны инженеры опеля не законченные идиоты чтобы внедрять эту систему во вред всему и вся... поэтому хочется услышать человека который действительно может сказать что к чему, а не рассказать о своих догадках... хотя со всем написанным соглашусь, думаю точно так же...

ладно хоть выключать можно будет..

[Davidson]

А кто что скажет об Infinity?

И кстати а большой дисплей сразу идет в базе?

В стандартной комплектации новый Opel Astra GTC оснащается системой навигации CD 400 Navi

Нави без дисплея представить сложно по идее

[ANTонио_GTC]

Катки всегда можно будет продать желающим, да еще с наваром )))) мне вот интересно они на OPC 21 колеса впендюрят или нет!!! GSI походу будет 3д и 5д, а вот насчет полного привода везде все еще тишина (((

На Инсигнии ОПЦ в конфигураторе 19 и 20" только, вряд ли тут будет больше
Полного привода не будет на 99.99%, платформа не позволяет. А вот то, что дефорсировали до 200лс это очень радует!! И налог существенно меньше и разогнать легко будет можно

[Butcher495]

очень странно что двигатель 2.0 CDTI 130 лс имеет такие же характеристики, как и 2.0 CDTI 160 лс

[Lolkin]

А кто что скажет об Infinity?

И кстати а большой дисплей сразу идет в базе?

Нави без дисплея представить сложно по идее

это где такое написано что в стандарт входит навигация да ещё и наз-ся СД400?

с сайта опеля:
втомагнитола CD400

Стандартные

Акустическая система из 7-ми громкоговорителей
Графический информационный дисплей
Короткая антенна на крыше
Линейный вход для внешних устройств AUX
Порт USB
Радиоприемник

меня наличие ЮСБ в базе оч смущает...не опечатка ли...а вы про навигацию)

[Davidson]

это где такое написано что в стандарт входит навигация да ещё и наз-ся СД400?

с сайта опеля:
втомагнитола CD400

Стандартные

Акустическая система из 7-ми громкоговорителей
Графический информационный дисплей
Короткая антенна на крыше
Линейный вход для внешних устройств AUX
Порт USB
Радиоприемник

меня наличие ЮСБ в базе оч смущает...не опечатка ли...а вы про навигацию)

http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...i/komfort.html
Сам удивлен
А насчет ЮСБ, думаю не опечатка. По-моему эта приятная мелочь сейчас должна быть везде

[oversquall]

Всё, перевожусь в статус полноправного GTCждуна) Сегодня оформил договор и прояснил несколько вопросов. Делюсь инфой с вами, кому то может быть полезна!
Начну с грусти:
1. Белый цвет - НЕ доступен для заказа. У завода траблы с покраской в этот цвет и заказать его можно будет только после НГ. Пришлось, со скрипом в душе, поменять его на Сиашел, он же МинералВайт, он же Белый металлик.
2. При заказе пакета "Премиум" необходимо дозаказывать пакет "Обзор и освещение" (про это уже писали - апрув).
3. В комплектации Sport нет возможности заказать обогрев руля. Есть надежда что опция станет доступна после НГ.
4. Светодиодные задние фонари - обязательная для заказа опция (для меня не минус вовсе).

Теперь немного позитива:
5. Передние парктроники для комплектации Sport стоят 3000т.р., а не 15 как глаголит конфиг. Инфа взята из доков, которые разослал GM по дилерам.
6. Машины с АКПП доступны для заказа уже сейчас. Производство начнётся после НГ.
7. Есть шансы что при заказе авто сейчас, она прибудет в Рашку под НГ. Небольшие но есть)

p.s
Что касается конфигуратора и PDFников с opel.ru, совет такой - прикидывайте но не верьте. Халявных АГР сидушек вы не получите) Приложение будет ещё докручиваться.
Клиренс у машины с флексом в комплектации Sport - 145 (тут кто-то спрашивал).
В енжое дефолтной магнитолой является простая CD400 без навигации.

[Niks 1.6T]

А кто дилер? каков размер предоплаты, сроки как обычно не указаны?
Есть у кого нибудь фото этих светодиодных задних фонарей?

[MatveevMY]

1. Белый цвет - НЕ доступен для заказа. У завода траблы с покраской в этот цвет и заказать его можно будет только после НГ. Пришлось, со скрипом в душе, поменять его на Сиашел, он же МинералВайт, он же Белый металлик.

А этот сиашел это все таки белый будет или как в конфигураторе с непонятным оттенком?

Я тоже сегодня стал ждуном, но заказал белый. Стоит на сиашел переделать?

Дилер Авто-Сити. предоплата 10т.р. обещают не раньше февраля.
(Дизель+АТ+система слежения за давлением+тормоз+шторки+фонари+Infinity+Bluetooth+ QuickHeat+Premium)

[Butcher495]

(Дизель+АТ+система слежения за давлением+тормоз+шторки+фонари+Infinity+Bluetooth+ QuickHeat+Premium)

сколько в итоге получается в ассигнациях? и сколько лошадей в дизеле, 130?

[MatveevMY]

130 лошадок. больше не дают ))) 985руб вышло....скидку обещали 1%....будет чуть чуть меньше...

[oversquall]

А кто дилер? каков размер предоплаты, сроки как обычно не указаны?
Есть у кого нибудь фото этих светодиодных задних фонарей?

Комплектация вышла под лям. Менеджер заикнулся про 10%, но мы быстро сошлись на 5%) Салон Автомир. Срок 180дней.
Комплектация: 1,4МТ+FlexRide(18')+Premium+S&L+Трансформация+AGR+ FFlor+тормоз+ParkPilot+диодные фонари.

Вот фотка фонарей:

А этот сиашел это все таки белый будет или как в конфигураторе с непонятным оттенком?
Я тоже сегодня стал ждуном, но заказал белый. Стоит на сиашел переделать?

GM жёстко заблочил этот цвет для заказов. Только после НГ. Буду рад если что-то изменится.
Ну на фотах он в синеву отдает, но фоты фигня, нужно в живую смотреть... вот и посмотрю как приедет))

[Valery_Sl]

p.s
Что касается конфигуратора и PDFников с opel.ru, совет такой - прикидывайте но не верьте. Халявных АГР сидушек и диодных фонарей в пакете "Премиум" вы не получите) Приложение будет ещё докручиваться..

По AGR это было понятно, а вот диодные ходовые огни в премиум-пакете должны быть, по идее: в конфигураторе при выборе AFL+ внешний вид передних фар меняется. Задние же светодиодные фонари действительно отдельная опция.

А этот сиашел это все таки белый будет или как в конфигураторе с непонятным оттенком?

Это один из косяков конфигуратора. Там белый металлик (сиашел) перепутан местами с серо-голубым металликом (соверейн сильвер)

[oversquall]

По AGR это было понятно, а вот диодные ходовые огни в премиум-пакете должны быть, по идее: в конфигураторе при выборе AFL+ внешний вид передних фар меняется. Задние же светодиодные фонари действительно отдельная опция.

Согласен, мой косяк, не внимательно прочёл.

Ещё забыл написать... Светодиодные задние фонари - обязательная для заказа опция.

[-Никола-]

QuickHeat электрическая система обогрева для лобового

В предыдущей астре это был электрообогреватель для всего салона (потому как стоит непосредственно в блоке с вентилятором). Думаю в джейке так же.

но с другой стороны инженеры опеля не законченные идиоты чтобы внедрять эту систему во вред всему и вся... поэтому хочется услышать человека который действительно может сказать что к чему, а не рассказать о своих догадках... хотя со всем написанным соглашусь, думаю точно так же...

ладно хоть выключать можно будет..

Есть у меня такая штука на А3 идёт в базе, отказаться нельзя. Крайне неудобная вещь, отключаю сразу при заводе машины (выключить раз и на всегда не получается). Если оставить работать, то пока двигатель не прогреется, машина на светофорах не глохнет. По турбине не скажу, езжу редко, в основном жена ездит, но думаю если турбина горячая, то глохнуть не должна.

[NickKuz]

Start&Stop - читал в каком то пресс релизе (может даже и для астры) - экономит до 0.6 литров на сотню. Вот такая экономия)) Я прям в осадок выпал)
Сейчас погуглил - на разных машинах дает 4-8% экономии топлива. Но это от базового значения. А если вы гоняете тапок в пол расходом 15 литров, то экономия будет все та же - 4-8% от паспортных данных.

[S.V.A.T.]

На счет старт стоп системы, на тд давно такие ставит фиат, проблем нет. Единственный напряг данного устройства, быстро стартонуть со светофора не получится.