Менял когда то на 230 т.к. , так на вид еще бы ехала и ехала. Бала INA поставил Ruville 458010SD.
Опель Астра Н Z13DTH универсал 2010г.от немцев. С 2013г. в РФ. Сам отшил сажевый - говорят как вшей вывел!
Опель Астра j A 16 XER универсал 2012 г. made in Калининград с 2019г.
Ребята сегодня я поменял свою цепь на астре 1.3 cDTi без снятия паддона, коллектора и турбины .. первый раз полез в цепной механизм. Поменял все за 4 часа сам. Комплект покупал iNA , заводской комплект стоял такой же (INA). Машинка моя прошла 300 тысяч!!! Где- то здесь прочитал что не слышен звук.. БРЕД!!! На холодную работал хорошо, но как только прогрелся движок - шелест был просто сумасшедший.. И глядя на эту цепь и всю приблуду я с уверенностью скажу что она бы еще 100 проехала как нефиг! Хотя натяжитель вылез уже давно на всю оттяжку и у цепи был небольшой ход. Да, на натяжной планке был немного след от трения но не критичный. А и фиксаторы для распредвала я сделал у токаря. Мне понадобился только 1 спереди. На второй я посчитал не нужным, т.к. при откручивании звезды распредвала я помогал самоделкой. И не берите дорогие комплекты. INA хорошая фирма. Вас просто обманывают. Если говорят что 120 тыс - это максимум, то зачем тогда покупать дорогой комплект сделанный из одного материала. Еще раз напомню у моей астрочки пробег 300 тысяч. Кстати после замены пропали рывки на переключении скоростей.. Это очень обрадовало.. У кого лишние деньги то пожалуйста меняйте хоть каждый 10 тыс.Все всем удачи..
Нет. Фотки могу скинуть старого комплекта с номерами.. Брал в России у деда 3 года назад. Она уже шелестела. Он не менял а пригнана с Латвии со всеми сервисными книжками, где не указано что менялась цепь. Тем более как я знаю в Европе они там такое не хотят менять, а сразу нам добивать эти окурки. я 3 года ездил с этим шелестом. просто уже надоел этот звук. Вот и поменял. Мне на СТО сказали 200 у.е. и тут я подумал что сам же не дурак и поменял сам.. Мог бы и видео снять но это мешало только бы. Т.к. я первый раз в такую заморочку полез. Завтра фотки скину старого комплекта посмотришь по номерам.. И по износу..
Нет. Фотки могу скинуть старого комплекта с номерами.. Брал в России у деда 3 года назад. Она уже шелестела. Он не менял а пригнана с Латвии со всеми сервисными книжками, где не указано что менялась цепь. Тем более как я знаю в Европе они там такое не хотят менять, а сразу нам добивать эти окурки. я 3 года ездил с этим шелестом. просто уже надоел этот звук. Вот и поменял. Мне на СТО сказали 200 у.е. и тут я подумал что сам же не дурак и поменял сам.. Мог бы и видео снять но это мешало только бы. Т.к. я первый раз в такую заморочку полез. Завтра фотки скину старого комплекта посмотришь по номерам.. И по износу..
Вот в Латвии как раз то все сервисные книжки в мире и штампуют...Не ходят эти "велосипедные"цепи 300тыс,не-хо-дят.
Astra H carawan CDTi Z13DTH 6МКП,немец,(немка), 2006, Без DPF,EGR удалён физически,программно ещё нет.
Ты говоришь что в Латвии они там штампуют эти книжки.. Так наооборот бы написали что меняли, но нет же.. и покупал я с пробегом в 200 тыс(100 к. Было отмотано). У знакомых спецов спрашивал они сказали что 300 тыс ходят легко если с завода стоит цепь..
Смотри я купил машину в 2015 при пробеге 200 тыс. По ПТС хозяин был один в России. Она у него с 2009 и он не менял ее. Менял только сцепление все. А про цепь он мне тогда ещё сказал что шелестит и требует замены, но поговорив с товарищем-перекупом не стал менять до сих пор. машина 2007 . Я думаю вряд ли в Латвии за 2 года меняли эту цепь. Даже если там и меняли то прошла она как минимум 230 тыс. И такой вопрос какой комплект стоит тогда в оригинале??? Я где-то нашёл что ina. Кстати масло я лью GM всегда каждые 8тыс. Я думаю это даёт какой-то плюс. А там хз.
мне если честно всё равно кто когда меняет цепь,я за своей цепью смотрю и не парюсь про твою.Рувиль,установленый мною 75000 назад:натяжитель вышел на 12 мм при возможных 20.Сколько ей осталось до замены?Правильно, тысяч 20...
Astra H carawan CDTi Z13DTH 6МКП,немец,(немка), 2006, Без DPF,EGR удалён физически,программно ещё нет.
Так натяжитель при покупке мной уже был вытянут на всю раз она шелестела.. и что? Просто есть люди которые смотрят за машиной и тресутся за всякой мелочи. Я тоже слежу но зачем лазить в такие механизмы по 100 раз. Даже если бы и порвалась цепь то особого труда с поднятием ГБЦ и заменой рокеров не составило. Короче цепь у меня стояла Iwis (на каждом звене маркировка)а все остальное ina fgp.. хз менялась она или нет.. я конкретного ответа про оригинал не нашёл. и сейчас запчасти уже не те как раньше. Конечно нынешние цепи столько не отходят. Всё китайцы клепят и в коробки распихивают разных производителей. А Рувиль уже это полное *овно..
Последний раз редактировалось Dimon4ik386; 18.01.2018 в 15:18.
мне если честно всё равно кто когда меняет цепь,я за своей цепью смотрю и не парюсь про твою.Рувиль,установленый мною 75000 назад:натяжитель вышел на 12 мм при возможных 20.Сколько ей осталось до замены?Правильно, тысяч 20...
так рувилль г...но если что
пысы - и не факт что 20 ей осталось жить, т.к. порваться может раньше чем натяжитель полностью выйдет
опять же просто потому что рувилль это самый наиподвальнейший низкосортный китай
кстати, растянутую цепь определить очень легко
если ехать неспешно на 1200-1300 оборотах, и слегка надавить педаль газа - мотор будет слегка колбасить потому как сбиваются фазы, и машину будет потряхивать, будто забит топливный фильтр или подсос воздуха в топливной системе... типа троит
так рувилль г...но если что
пысы - и не факт что 20 ей осталось жить, т.к. порваться может раньше чем натяжитель полностью выйдет
опять же просто потому что рувилль это самый наиподвальнейший низкосортный китай
спасибо за если что, но ставил тогда то,что и все ставили.Сейчас буду менять может на что нибудь другое,а нет так рувиль и поставлю,всё зависит от меня...
Сообщение от Dimon4ik386
если ехать неспешно на 1200-1300 оборотах, и слегка надавить педаль газа - мотор будет слегка колбасить потому как сбиваются фазы, и машину будет потряхивать, будто забит топливный фильтр или подсос воздуха в топливной системе... типа троит
Такой хрени у меня и на полностью вышедшем натяжителе не было,было позвякивание после пуска пока масло не дошло...
Astra H carawan CDTi Z13DTH 6МКП,немец,(немка), 2006, Без DPF,EGR удалён физически,программно ещё нет.
У меня тоже звук был только не которое время после пуска на пробеге 200 тыщ.Про то,что медведь на ухо наступил не надо,слышу в машине даже то,что не надо.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Подскажите такая проблема: купил астру Н 1.3cdti универсал 2 мес. назад, пробег 220000, на холодную звенела цепь поменяли. Проехал 2000 и заметил что на холодную стало опять тоненько чокотеть, посмотрел масла чуть ниже половины может из за этого? или влетел на цепь?
Вряд ли из за масла,а цепь через смотровое окошко проверить можно,если есть сомнения.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
вчера менял цепь но меня смущает тот факт что натяжитель сильно вышел примерно как и старый. Это нормально? Может я успокоитель со стороны натяжителя не туда прикрутил
Ребята здравствуйте подскажите пожалуйста проблема в следующем двигатель z13dtj corsa 2007 г.
Оборвало цепь. Купили в таком виде. Сняли боковой люк в крышке цепи. Цепь оборвана. Двигатель крутит легко. Как определить последствия обрыва цепи? Что ещё могло повредить? Что разбирать что смотреть? Спасибо
Голову снять, клапана сто пудов хоть несколько но погнуло, коромысла скорей всего несколько сломанных будет, поршням вряд ли досталось, слабое место коромысла.
Здравствуйте! Нет ли у кого-нибудь возможности померять расстояние между отверстиями во фланце масляного насоса? собираюсь цепь поменять, ключа на 55 нет, хочу изготовить перед заменой ключ для крепления к фланцу
Здравствуйте! Нет ли у кого-нибудь возможности померять расстояние между отверстиями во фланце масляного насоса? собираюсь цепь поменять, ключа на 55 нет, хочу изготовить перед заменой ключ для крепления к фланцу
35 мм между центрами отверстий.
Последний раз редактировалось Patriot604; 28.05.2018 в 19:39.
Astra H carawan CDTi Z13DTH 6МКП,немец,(немка), 2006, Без DPF,EGR удалён физически,программно ещё нет.
Добрый день господа ОПЕЛЕводы. Вот и подошло время замены цепи и как у всех возник вопрос "цепь какого производителя установить?" Начитавшись кучу форумов и советов, как и многие из Вас был приобретен комплект фирмы RUVILLE 3458010SD. И каково было удивление увидев в комплекте комплектующие фирмы INA, кроме одной маленькой звездочки с маркировкой RUV. Стало обидно, что RUVILLE разводят своих клиентов. За коробку платить две цены не очень хотелось и набор был возвращен обратно продавцу. (стоимость набора составляла 5700 руб.) Спросите к чему вся эта предистория? Вот к чему, точно такой же набор 100% один в один только в другой коробке производителя INA 559002730 стоимостью 2650 рублей. Разница заметна? Вот этот набор https://www.drive2.ru/l/498065849194...age=0#comments Набор был приобретен и установлен на автомобиль. Может кому информация пригодится при выборе, а вообще каждый решает сам, что ему больше нравится и сколько средств он готов потратить.
Всё зависит от качества и страны производства,а так же курса валюты на момент покупки детали фирмой.Та же ина всегда хорошая была,а мне вот натяжитель попался с турецким голимым(очень голимым) подшипником.Всё сейчас не просто очень с этими делами.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Огромное спасибо! Прошу прощения за долгий ответ. Вы по самодельному ключу меряли? Не подскажете другие еще измерения - центральное отверстие какого диаметра высверливать и какие диаметры под 4 болтика?