Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 60

Тема: Фотоотчет. Замена выжимного на 1.3 cdti, МКПП- 6ст. (М20), без снятия подрамника

  1. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69

    Фотоотчет. Замена выжимного на 1.3 cdti, МКПП- 6ст. (М20), без снятия подрамника

    1. Ставим автомобиль в гараж на смотровую яму .
    2. Откручиваем ступичную гайку правого шруза.
    3. Ослабляем колесные болты передних колес.
    4. Поддомкрачиваем автомобиль, вывешиваем передние колёса.
    5. Снимаем передние колеса.
    6. Разбираем переднюю подвеску:
    6.1. Отсоединяем рулевые наконечники с помощью съемника
    1 Снимаем наконечник.JPG
    6.2. Отсоединяем шаровые опоры
    2 Отсоединяем шаровую.JPG
    6.3. Откручиваем стойки стабилизатора (только верхние гайки)
    3 Отсоединяем стойку стабилизатора.JPG
    7. Сливаем масло с МКПП М20 открутив сливную пробку (указана стрелкой, у меня слилось 2,2 л как по книжке, масло в хорошем состоянии)
    4 Сливаем масло с МКПП.JPG
    8. Вынимаем правый шруз из ступицы
    5 Вынимаем шруз из ступицы.JPG
    9. Откручиваем промежуточную опору правого шруза (3-и болта) и вынимаем его из коробки вместе с опорой через колесную арку (вынимается легко, т.к. промежуточный вал не имеет стопорного кольца)
    6 Вынимаем шруз из коробки.JPG
    10. Отсоединяем клеммы аккумулятора, снимаем аккумулятор, открутив крепление (желтая стрелка), отсоединяем от поддона аккумулятора навесное оборудование (зеленая стрелка), откручиваем 3-и болта крепления поддона (синяя стрелка)
    7 Снимаем поддон аккумулятора.JPG
    11. Снимаем корпус воздушного фильтра вместе с датчиком расхода воздуха
    8 Снимаем воздушный фильтр.jpg
    12. Для вывешивания двигателя нужно увеличить угол открытия капота, я сделал следующим образом (это часть фурнитуры от кухни)
    9 Увеличиваем угол открытия капота.JPG
    13. Вывешиваем двигатель, отсоединяем воздушный патрубок (красная стрелка), все вскрытые полости защищаем от попадания посторонних предметов, я использовал полиэтилен и пластиковые хомуты
    10 Вывешиваем двигатель.JPG
    14. Откручиваем нижние переднюю и заднюю опоры от двигателя (коробки) (желтая стрелка). Для удобства перемещения двигателя лучше отсоединить трубу глушителя, хотя я не отсоединял – получилась и так (зеленая стрелка)
    11 Откручиваем нижние опоры.JPG
    15. Откручиваем кронштейн крепления тросов переключения передач 2-а болта сзади 1-н спереди
    13 Откручиваем кронштейн крепления тросов.JPG
    16. Отсоединяем троса от механизма выбора передач, стягивая их с шарнира (желтая стрелка)
    14 Отсоединяем троса.JPG
    17. Снимаем правую опору
    12 Снимаем правую опору.JPG
    18. Откручиваем болты левой опоры от промежуточного кронштейна (желтая стрелка), откручиваем болты кронштейна (красная стрелка) и снимаем его с коробки
    15 Снимаем левую опору.JPG
    19. Отсоединяем гидравлический шланг (желтая стрелка) от узла прокачки (красная стрелка) вынув фиксирующую скобу (синяя стрелка). Чтобы не вытекала тормозная жидкость пережал шланг вот этой самодельной приблудой
    16 Отсоединяем гидршланг.JPG
    20. Снимаем разъем с датчика заднего хода (сбоку коробки, «смотрит» на радиатор) и отсоединяем от коробки гофру его провода (крепится в трех местах)
    17 Отсоединяем провод датчика от коробки.JPG
    21. Откручиваем болты крепления МКПП к двигателю, их 6-ть штук и они имеют зеленый цвет
    18 Откручиваем МКПП.JPG
    22. Сдвигаем двигатель в сторону правой опоры и фиксируем отверткой как на фото
    19 Сдвигаем двигатель.JPG
    23. Коробку сдвигаем влево до упора и одновременно отводим левую стойку (т.к. левый шруз оставили на месте), стойку зафиксировал с помощью цепи. Коробка ложится на подрамник
    20 Отягиваем левую стойку.JPG
    24. Коробку подаем вперед до упора и образуется достаточный зазор для замены выжимного
    21 Старый выжымной.JPG
    25. Просовываем руку в щель, откручиваем ключом на 10 гидравлическую трубку от подшипника и вынимаем её вместе с узлом прокачки и пластиковой проходкой (красная стрелка). Снимаем узел прокачки, вынув фиксирующую скобу (зеленая стрелка) и проходку отогнув усики (желтая стрелка). Всё устанавливаем в обратном порядке на новую трубку (идет с подшипником)
    22 Узел прокачки.JPG
    26. Откручиваем три болта крепления подшипника, снимаем его, прикручиваем новый выжимной и его трубку в обратном порядке
    23 Новый выжимной.JPG
    27. Сводим движок и коробку, прикручиваем крепежные болты с фиксатором резьбы.
    28. Устанавливаем все опоры, правый шруз, собираем подвеску, ставим на колеса.
    29. Прикручиваем воздушный фильтр, воздушные патрубки, надеваем разъемы на датчики расхода воздуха и заднего хода.
    30. Присоединяем гидравлический шланг к узлу прокачки. Прокачиваем гидравлику сцепления. Стандартным методом прокачать не получалось, пришлось к другому концу трубки надетой на штуцер прокачки присоединить медицинский шприц на 150 кубиков и поддерживать им постоянное разрежение в момент прокачки. Необходимо постоянно подливать тормозную жидкость в бачек, т.к. отсек отведенный для сцепления имеет небольшой объем
    24 Прокачиваем сцепление.JPG
    31. Откручиваем пробку залива масла. Заливаем 2.2 л масла (я брал 410 руб/литр, каталожный номер 19 40 182), но можно было залить и старое (было в хорошем состоянии)
    25 Откручиваем пробку на МКПП.JPG
    32. В порядке обратном снятию: устанавливаем поддон аккумулятора, аккумулятор, подключаем клеммы.
    33. Выполняем действия после отключения аккумулятора (прогоняем электрические свеклоподъемники, выставляем время и д.р.).

    P.S. У меня на ремонт ушло 2 дня. Всем удачи.

    Astpa H Caravan 1.3CDTI, 2006 г.в., без сажевого
    Последний раз редактировалось oleg_ohlopkov; 21.11.2011 в 23:41.


  2. Местный Бакалавр АСТРАномии максим177 с подросшей удивительной аурой максим177 с подросшей удивительной аурой максим177 с подросшей удивительной аурой
    Регистрация
    05.11.2010
    Сообщений
    2,429
    Спасибо
    18 / 2
    Цитата Сообщение от oleg_ohlopkov Посмотреть сообщение
    Откручиваем пробку залива масла. Заливаем 2.2 л масла
    а можно залить через отверстие датчика заднего хода?

    контрольную пробку выкручивали?

    Цитата Сообщение от oleg_ohlopkov Посмотреть сообщение
    Вынимаем правый шруз из ступицы
    а это не лишнее действе? не достаточно ли посто оттянув стойку вытащить шрус из коробки?



    Цитата Сообщение от oleg_ohlopkov Посмотреть сообщение
    1.3CDTI, МКПП- 6ст. (М32)
    что то нет в списке(

    http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html

    http://www.opel-infos.de/getriebe/m20.html

    кстати, в каталоге экзиста и комиса я ваш мотор не нашел вовсе, что за экзотика такая?

  3. Местный Бакалавр АСТРАномии максим177 с подросшей удивительной аурой максим177 с подросшей удивительной аурой максим177 с подросшей удивительной аурой
    Регистрация
    05.11.2010
    Сообщений
    2,429
    Спасибо
    18 / 2
    а каким каталогом пользуетесь, что то не где не нашел вашего двиг. и немцы про него забыли, видать, по ссылкам которые я привел

  4. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69
    Цитата Сообщение от максим177 Посмотреть сообщение
    а можно залить через отверстие датчика заднего хода?

    контрольную пробку выкручивали?



    а это не лишнее действе? не достаточно ли посто оттянув стойку вытащить шрус из коробки?





    что то нет в списке(

    http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html

    http://www.opel-infos.de/getriebe/m20.html

    кстати, в каталоге экзиста и комиса я ваш мотор не нашел вовсе, что за экзотика такая?
    Можно, но неудобно

    Не выкручивал

    Легче вынуть, чем он будет мешаться при кантовке двигателя

    Z13DTH

  5. Местный Бакалавр АСТРАномии максим177 с подросшей удивительной аурой максим177 с подросшей удивительной аурой максим177 с подросшей удивительной аурой
    Регистрация
    05.11.2010
    Сообщений
    2,429
    Спасибо
    18 / 2
    Цитата Сообщение от oleg_ohlopkov Посмотреть сообщение
    Z13DTH - турбодизель
    а 1.3CDTI ?

  6. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69
    Турбодизель объем двигателя 1.3 л, 90 л.с.

  7. Участник Астравод DNP051 на верном пути Аватар для DNP051
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    41
    Сообщений
    60
    Спасибо
    8 / 0
    [oleg_ohlopkov]
    Да, за фотоотчёт огромный РЕСПЕКТ, представление имеется, работы не мало!!! Значится у Нас коробка М32, я так понял? Какого производителя покупал выжимной и по цене? Не подумываешь о замене маховика?

  8. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69
    Брал итальянский LPR 3003 за 5600 руб.
    А маховик? - маховик, мне уже снится. Когда моя жаба узнала, что он стоит 25600 руб.! - сразу же "кони отбросила"!
    Сейчас изучаю вариант покупки на Ebay http://uk.shopotam.ru/catalog/110627...DeliveryAnchor
    с доставкой где-то в 20000 руб. укладываешься.

  9. КаравановеДХороводовоД Гигант мысли А37 Астранафт Аватар для А37
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    с. Иваново-пуп земли... всегда рядом...
    Сообщений
    18,809
    Записей в дневнике
    22
    Спасибо
    439 / 243
    Цитата Сообщение от DNP051 Посмотреть сообщение
    Значится у Нас коробка М32, я так понял?
    нет, у нас м20, 32я на более мощные ставится, 1.7 и 1.9...

    6-ступенчатая механическая коробка передач M20-6 в сочетании с дизельным двигателем Z 13 DTH - Astra-H GTC
    С 2005,5 года выпуска в модели Astra-H с дизельным двигателем Z 13 DTH встроена 6-ступенчатая коробка передач M20-6. Что касается этой механической коробки передач, речь идет о полностью синхронизированной 3-вальной коробке передач, которая переключается посредством тросового привода. Она имеет 92-процентную частичную совместимость с механической коробкой передач M32-6.
    Эта 3-вальная коробка передач имеет следующие преимущества:
    • Компактная конструкция (общая длина 334 мм)
    • Улучшенный плавный ход
    • Снижение частоты вращения и связанное с этим уменьшение расхода топлива
    • Точная кулиса
    • Передача повышенного крутящего момента
    • Малый вес
    Устройство коробки передач
    Благодаря ее 92-процентной частичной совместимости с коробкой передач M32-6 данные о:
    • расположении валов
    • расположении шестерен передач
    • протекании силовых процессов в отдельных передачах
    можно взять из публикации "Технические новшества модели Astra-H” .
    Заправочный объем масла коробки передач составляет 2,4 литра.
    Объем тары № по каталогу № детали
    1 литр SAE 80 19 40 768 9 120 541

    Технические данные
    Максимальный крутящий момент на входе коробки передач M20-6 составляет 200 Нм.
    Вес коробки передач M20-6 без масла составляет примерно 42 кг.
    Общая длина коробки передач составляет 329,5 мм.
    Передаточные числа коробки передач
    Двигатель Z 13 DTH
    1 передача 4,273
    2 передача 2,158
    3 передача 1,302
    4 передача 0,959
    5 передача 0,744
    6 передача 0,614
    Задняя передача 3,818
    Выходное передаточное число 3,72


    вот ещ интересное:
    Коррекция уровня трансмиссионного масла коробки передач M20-6 / M32-6 - Astra-H
    Благодаря конструктивным изменениям в коробках передач M20-6 и M32-6 изменился технологический процесс по коррекции уровня трансмиссионного масла, как описано ниже.
    Трансмиссионное масло перед сливом следует довести до рабочей температуры.
    После этого нужно вывернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия (2) и собрать трансмиссионное масло в подходящий резервуар. Для достижения, по возможности, полного опорожнения, нужно слить трансмиссионное масло по каплям в течение примерно 10 минут.
    Важно: Чтобы предотвратить появление негерметичности в коробке передач, очень важно ни при каких обстоятельствах не открывать контрольную резьбовую пробку (1).
    По окончании слива масла следует закрыть отверстие в коробке передач новой резьбовой сливной пробкой. Теперь откручивается резьбовая пробка маслоналивного отверстия на верхней стороне коробки передач, и заливается соответствующее количество надлежащего трансмиссионного масла.
    Так как в коробке передач еще остается примерно 0,2 литра, то в коробки передач M20-6 и M32-6 следует заливать 2,2 литра трансмиссионного масла.
    • Сервис:
    При замене коробки передач следует обратить внимание на то, что новые коробки передач уже при изготовлении предварительно заполнены 0,68 литра трансмиссионного масла. Следовательно, в коробку передач следует залить 1,8 литра трансмиссионного масла, так как, в противном случае, это может привести к переполнению коробки передач.
    Резьбовую пробку маслоналивного отверстия повторно использовать нельзя, и ее также нужно заменить новой пробкой.


    Коментарии:
    Цитата Сообщение от А37 Посмотреть сообщение
    резьбовую пробку маслосливного отверстия (2)
    это внизу коробки, тут всё ясно...
    Цитата Сообщение от А37 Посмотреть сообщение
    очень важно ни при каких обстоятельствах не открывать контрольную резьбовую пробку (1).
    это с боку, будьте внимательны, фрицы просто так не пишут...
    Цитата Сообщение от А37 Посмотреть сообщение
    Теперь откручивается резьбовая пробка маслоналивного отверстия на верхней стороне коробки передач, и заливается соответствующее количество надлежащего трансмиссионного масла.
    а эта пробка находится сверху, на рисунке изображена около кронштейна крепления подушки...
    Последний раз редактировалось А37; 21.11.2011 в 23:55.
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!! [IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
    Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
    любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.

  10. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69
    А37 спасибо за ликбез. Я внес соответствующие исправления.
    Последний раз редактировалось oleg_ohlopkov; 22.11.2011 в 00:00.

  11. КаравановеДХороводовоД Гигант мысли А37 Астранафт Аватар для А37
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    с. Иваново-пуп земли... всегда рядом...
    Сообщений
    18,809
    Записей в дневнике
    22
    Спасибо
    439 / 243
    Цитата Сообщение от oleg_ohlopkov Посмотреть сообщение
    А37 спасибо за ликбез. Я внес соответствующие исправления.
    да незачто... пжлста...

    Зачётно ты её, мне тоже так делали тока профессионалы, меньше дня на всё ушло, кол-во 2 человека... 3 рубля цена...(замена маховика)
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!! [IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
    Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
    любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.

  12. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69
    Даа.., сейчас на 3 рубля пивка на Пушке у фонтана толком не попьешь.., у нас за такую работу - чирик просят. (простите за флуд)
    Opel Astra H Caravan, 2006 г.в., 1,3 cdti (Z13DTH), без сажевого
    Opel Astra H Caravan, 2006 г.в., 1,8 (Z18XE), 125 л.с., АКПП

  13. КаравановеДХороводовоД Гигант мысли А37 Астранафт Аватар для А37
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    с. Иваново-пуп земли... всегда рядом...
    Сообщений
    18,809
    Записей в дневнике
    22
    Спасибо
    439 / 243
    Цитата Сообщение от oleg_ohlopkov Посмотреть сообщение
    сейчас на 3 рубля пивка на Пушке у фонтана толком не попьешь..,
    у нас то же "пушка у фонтана" совпадение или... ?
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!! [IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
    Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
    любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.

  14. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69
    ИГЭУ 1997 - 2003 г., нас обычно после пивка менты под мостом ловили и в Ленинский РОВД, вездеСУЩИМИ обзывали!
    Opel Astra H Caravan, 2006 г.в., 1,3 cdti (Z13DTH), без сажевого
    Opel Astra H Caravan, 2006 г.в., 1,8 (Z18XE), 125 л.с., АКПП

  15. КаравановеДХороводовоД Гигант мысли А37 Астранафт Аватар для А37
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    с. Иваново-пуп земли... всегда рядом...
    Сообщений
    18,809
    Записей в дневнике
    22
    Спасибо
    439 / 243
    Цитата Сообщение от oleg_ohlopkov Посмотреть сообщение
    ИГЭУ 1997 - 2003 г., нас обычно после пивка менты под мостом ловили и в Ленинский РОВД, вездеСУЩИМИ обзывали!
    понятнЫ... почти земляк...
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!! [IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
    Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
    любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.

  16. Участник Астравод DNP051 на верном пути Аватар для DNP051
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    41
    Сообщений
    60
    Спасибо
    8 / 0
    Цитата Сообщение от А37
    По окончании слива масла следует закрыть отверстие в коробке передач новой резьбовой сливной пробкой. Теперь откручивается резьбовая пробка маслоналивного отверстия на верхней стороне коробки передач, и заливается соответствующее количество надлежащего трансмиссионного масла.[/U] [/COLOR][/B]Так как в коробке передач еще остается примерно 0,2 литра, то в коробки передач M20-6 и M32-6 следует заливать 2,2 литра трансмиссионного масла.
    Дык получается боковую пробку вообще не трогать, а как осуществить контроль уровня масла?, для чего то она нужна?
    Opel Astra H (вагончик) Z13DTH 06г.

  17. КаравановеДХороводовоД Гигант мысли А37 Астранафт Аватар для А37
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    с. Иваново-пуп земли... всегда рядом...
    Сообщений
    18,809
    Записей в дневнике
    22
    Спасибо
    439 / 243
    Цитата Сообщение от DNP051 Посмотреть сообщение
    Дык получается боковую пробку вообще не трогать, а как осуществить контроль уровня масла?, для чего то она нужна?
    зачем нужна, не понятно а контроль, всё сливай и заливай по обьёму как написано. Это из ТИССа , инструкции для ОД...
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!! [IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
    Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
    любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.

  18. Участник Астравод DNP051 на верном пути Аватар для DNP051
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    41
    Сообщений
    60
    Спасибо
    8 / 0
    Цитата Сообщение от А37 Посмотреть сообщение
    зачем нужна, не понятно а контроль, всё сливай и заливай по обьёму как написано. Это из ТИССа , инструкции для ОД...
    Для кого как, а мы РУССКИЕ, если бы даже и небыло этой пробки - засверлили бы и вставили
    Opel Astra H (вагончик) Z13DTH 06г.

  19. КаравановеДХороводовоД Гигант мысли А37 Астранафт Аватар для А37
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    с. Иваново-пуп земли... всегда рядом...
    Сообщений
    18,809
    Записей в дневнике
    22
    Спасибо
    439 / 243
    DNP051
    Думаю не просто так написали, чё то есть, подвох какой то...
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!! [IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
    Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
    любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.

  20. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    Цитата Сообщение от А37 Посмотреть сообщение
    3 рубля цена...(замена маховика)
    а еще раз по льготной цене согласятся сделать

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  21. КаравановеДХороводовоД Гигант мысли А37 Астранафт Аватар для А37
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    с. Иваново-пуп земли... всегда рядом...
    Сообщений
    18,809
    Записей в дневнике
    22
    Спасибо
    439 / 243
    Цитата Сообщение от mega_sash Посмотреть сообщение
    а еще раз по льготной цене согласятся сделать
    похоже что нет, одного земляка с цепью посылал и чё то, как то...
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!! [IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
    Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
    любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.

  22. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    мне пока за 5500 все вместе предлагают, коплю денежки

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  23. Участник Астравод DNP051 на верном пути Аватар для DNP051
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    41
    Сообщений
    60
    Спасибо
    8 / 0
    Цитата Сообщение от oleg_ohlopkov Посмотреть сообщение
    Брал итальянский LPR 3003 за 5600 руб.
    Скажи он был в сборе с трубкой или без? И вообще как качество?
    Opel Astra H (вагончик) Z13DTH 06г.

  24. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69
    Цитата Сообщение от DNP051 Посмотреть сообщение
    Скажи он был в сборе с трубкой или без? И вообще как качество?
    Шел с трубкой. Качество изготовления нормальное (я имею ввиду качество литья, токарной обработки), подшипник смазан, не люфтит. От родного отличается отсутствием пластикового пыльника рабочего поршня, хотя нужен ли он там? (старый подшипник был довольно чистый).
    Opel Astra H Caravan, 2006 г.в., 1,3 cdti (Z13DTH), без сажевого
    Opel Astra H Caravan, 2006 г.в., 1,8 (Z18XE), 125 л.с., АКПП

  25. Участник Астравод DNP051 на верном пути Аватар для DNP051
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    41
    Сообщений
    60
    Спасибо
    8 / 0
    Я просто думаю: есть ли смысл брать LUK или SACHS, всётаки разница в <1,5рубля от LPR!!!? Нужно определиться!
    Opel Astra H (вагончик) Z13DTH 06г.

  26. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  27. Участник Начинающий Астравод oleg_ohlopkov на верном пути
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Удомля
    Сообщений
    38
    Спасибо
    15 / 0
     Р951ОЕ 69
    У нас трубка другая и нет резинового колечка.
    Opel Astra H Caravan, 2006 г.в., 1,3 cdti (Z13DTH), без сажевого
    Opel Astra H Caravan, 2006 г.в., 1,8 (Z18XE), 125 л.с., АКПП

  28. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    да, действительно на Z13DTH арт 510 0101 10

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  29. Новичок Новичок nikolay85 на верном пути
    Регистрация
    17.07.2013
    Адрес
    брянская обл. г.новозыбков
    Сообщений
    8
    Спасибо
    0 / 0
    привет всем ! у меня опель астра н 1.3 дизель 2010г. только купил месяц отездил отказало сцепление потекла жидкость с коробки что это может быть ? тормозная жидкость ушла ! звуков вроде нету просто проволилась !
    Последний раз редактировалось nikolay85; 17.07.2013 в 19:49.

  30. КаравановеДХороводовоД Гигант мысли А37 Астранафт Аватар для А37
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    с. Иваново-пуп земли... всегда рядом...
    Сообщений
    18,809
    Записей в дневнике
    22
    Спасибо
    439 / 243
    Цитата Сообщение от nikolay85 Посмотреть сообщение
    только купил месяц отездил отказало сцепление потекла жидкость с коробки что это может быть ?
    надо вскрывать... что потекло, тормозуха? как пропало сцепа, звуки есть какие или просто педаль провалилась? мало инфы дал...
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!! [IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
    Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
    любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)