В поискаж жузжания из мотора. Нужно мнение спеца.

[Leonid87]

Добрый день. Как-то одним летним днем, после дождливой погоды появилось достатоно громкое жузжание из двигателя. Ездил в сервис, сказали звук из генератора.( типа подшипник). Но что-то я им не очень-то поверил, и решил разобраться в проблеме сам.
Сегодня, что бы продеагностировать данное жузжания, и исключить генератор и ролик натяжения ремня генератора, просто скинул ремень и завел. И к моему удивлению я услышал что жузжание пропало, но появился нерельный звон и стук. Т.к. все привода были отключены, единственное что было в движение это самый нижнй приводной ролик, который соединяется с ГРМ.( см фото). ВОт подскажите, как вообще данный ролик называется, в нем может быть стук, есть ли вообще в нем подшипник ?. Или он просто на шкифе сидит. Подлежит ли он замене и тяжело ли его менять ?ХЕЛП, нужна ваша помощь.

[Igorek501]

Этоне ролик это шкив коленвала

[Leonid87]

Так. ну а что в нем может звинеть ? или это не он ?. а к примеру ролик натяжителя ГРМ

[Влад_34]

Leonid87
У тебя какого цвета мотор?

[керим]

это шкиф коленвала там звенеть нечему

[Leonid87]

у меня мотор z16xep ну крышка черного цвета...а зачем нужен цвет мотора ?

а там нет подшипники ?? значит получается звенит ролик натяжителя ГРМ??

[керим]

шестерня могут так греметь

[Leonid87]

а можно пооподробней, что за шестерня ?

[керим]

http://astraclub.ru/threads/23259-Мо...F2%E5%F0%ED%E8
вот тут более подробно все

хотя спешить ненадо , а то мне приговорили шестерни в место подшипника компрессора

[Leonid87]

Блин что-то подшипник компрессора уж ооочень часто встречается...жесть...а звук останется , если я скидывал ремень генератора ? комперссоо то должен не работать если нет ремня генератора.

[керим]

если скидывали ремень и звук остался , то или шестерня или ролики грм

сними верхнюю крыщку грм и надови на ремень пальцем между шкифами распредвалов , вот эти шкифы должны быть неподвижны ,

[Влад_34]

у меня мотор z16xep ну крышка черного цвета...а зачем нужен цвет мотора ?

Цвет как раз не нужен на фиг, нужна была модель мотора, как минимум, раз вопрос задал. Медиумы в рейтинговой передаче на ТНТ.

Если Z16XEP, то про шестерни ГРМ не заморачивайся, таких в этом двигателе нет. Осталось понять что ты называешь жужанием, нереальным звоном, стуком и общий пробег авто. Ролики (их подшипники) могут гудеть или свистеть. Давай как-то по подробнее про звуки, т.к. дистанционно их "лечить" сложно из-за многообразия звуков и понимания людей их описывающих.

[Leonid87]

Машина Astra H GTC Z16XEP механика, год 2006, пробег 80 тыс. Была дождливая погода, катался, машина тогда сильно промокла. потом стояла 2 недели, после 2ух недель, завел и появился звук, похожий на жузжание, как-будто стиральная машинка при отжиме , такой ультрозвуковой звук зззЗЗзззЗзззззз ..при повышении оборотом частота увеличивается... Сегодня решил продеагностировать, скинул ремень генератора. итог. Появился нереальный звон стук. такое ощущение что из элемента , который я пометил на фото, (типа приводной ролик, но есть сомнения, может ли он вообще звенеть, ведь он же передает момент через грм на шкифы распердвала..) может это все в ролики натяжителя ГРМ ?. (Но в сервисе сказали что типа звук исходит из генератора, типа в наушниках слушали, в другом сервисе сказали что от ролика натяжителя ремня генератора. , короче никто не знает, а тут на форуме у всех жузжит подшипник муфты комперссора кондея...) вот я хз. что делать ?

[керим]

даже незнаю что может там шуметь кроме ротиков грм , там где указал это шкиф коленвала за ним звездочка которая крепится к коленвалу

[Алексан]

Leonid87
А ты его не пробовал просто пошевелить руками? Я не знаю, что он из себя представляет, но может быть он составной? Или даже от коленвала открутился?

[Leonid87]

Пробовал.Не шевелится.Кто знает что из себя представляет шкив коленвала?Где посмотреть его чертеж?

[Влад_34]

Leonid87
Про звук исходящий от шкива КВ предполагаю, что после снятия (или просто ослабил?) ремня вспомогательных механизмов, у тебя что-то за что-то цепляет (при снятии ремня не повредил попутно чего-нибудь, типа крышек механизма ГРМ?). На ремень ГРМ и его ролики грешить пожалуй рано. Предлагаю заменить ролик натяжителя и вспомогательный ремень, раз уж туда полез и после этого проверить на предмет звуков. Если жужание останется, тогда исследуй генератор, как предположили твои спецы.

[Leonid87]

Поннимаете, в чем дело, я полностью снимал ремень ГРМ, т.е. генератор, ролик натяжителя генератора, были неподвижны, завел, вместо жузжания появился такой металлический звон, я посмотрел, что это на предмет источника, и увидел что там вращается только шкиф коленвала. и все, вот и грешу на него, но мне 3 человека уже сказали, что там нечему греметь. Потом надел обратно ремень и появилось снова жузжание. Такое ощущение что, что-то в свободном состояние имеет большой люфт и звенит, а потом я это натягиваю ремнем и звон переходит в жузжание. А с генератором что можно сделать ??? Он снимается через низ??

p.s. Шевелить руками шкиф коленвала пробовал, он неподвижен. Так же как и ролики ГРМ.

[Алексан]

Leonid87
Ну если там что-то гремит, то это ведь можно найти. Возьми телефон и пофотографируй этот шкив со всех недоступных мест. Вплоть до того что с обратной стороны мусор какой попал.

[Влад_34]

Про снятие генератора попробуй в "гуглопоиск" набрать ключевые слова "генератор xep" и перебирай подходящие темы.

Про звук без всп.ремня - явно звук случайный, не связанный с какой-то неполадкой в ДВС. Есть тут на форуме форумчанин kostia111, хорошо знает мат.часть, ему в личку напиши.

[Leonid87]

Скажите а так помпа не может жузжать ??. На нее привод через что подается ?. И где она находится ?

[керим]

если движок точно такой как на фото, то помпа на ремне в месте с генератором и компрессором

[Fduch.]

Leonid87

я полностью снимал ремень ГРМ

Ахтунг!!

Машина у тебя скажем стоит больше, чем передвигается. Думаю у тебя за 6 лет не зависимо от пробега все ролики(и приводного ремня и ГРМ)
пришли в полную негодность. Меняй и будет счастье на некоторое время..

[Влад_34]

я полностью снимал ремень ГРМ, т.е. генератор, ролик натяжителя генератора, были неподвижны, завел, вместо жузжания появился такой металлический звон, я посмотрел, что это на предмет источника, и увидел что там вращается только шкиф коленвала. и все .......... Потом надел обратно ремень и появилось снова жузжание.

Я понимаю, автор просто описался, назвав ремнем ГРМ ремень вспомогательный, иначе не завелся бы, после такого эксперимента, и нереальный звон загнутых клапанов был бы понятен.

[Leonid87]

Да , извеняюсь, я имел ввиду вспомогательный ремень)). если бы я снял ремень грм)). то тема наверное подругому бы называласьь)))