Начну с самого начала.
Недавно купил себе Астру 1.3cdti 2008 г.в доволен как паровоз, чуству скоро зима надо всё поменять фильтра, масла и т.п. с грехом попалам это сделал у официалов (так как видетели они официалы только на инжектора, на дизеля у них ни запчастей, ни спецов)....
(воскресенье) Пока было тепло всё было замечательно, но вот неделю назад ударили холода и саляра летняя подмёрзла, завёлся с 4 тыка, думаю ай-ай надо бежать покупать антигель.(сегодня никак в силу абсолютно не трезвого состояния).
(понедельник)На следующий день завёлся ещё тяжелее, но завёлся, съездил залил антигеля, добавил змней солярки и всё вроде прекрасно.
(вторник)Праздники кончились пора на работу, утром с полпинка завелась... Отвёз жену, сам на работу, вечером с пол пинка.. замечательно, но выпал снег а резина летняя на шиномонтажках ажиотаж решил пока оставить машину у тестя, а на выходных переобуться.
(среда) Вечером звонит тесть говорит всё в порядке машина с полоборота завелась сижу прогреваю.. ну вообще замечательно.
(четверг) Вечер, опять звонок, опять тесть, незаводится..... (я на поминках), думаю ладно мало кокрутил, в пятницу всё равно к нему собирался с ночевой.( шоб в субботу переобуть резину).
(пятница)Прихожу к тестю, сажусь в машину, пытаюсь завести, разок подхватывает и тутже глохнет, а потом даже подхватить не пытается. пару раз попытался завести и АКБ сдох.
(суббота)С утра поехал купил АКБ БОШ 70ку, приехал поставил, попытался завести и нивкакую.подумал что саляра замёрзла антигель не помог, отсоединяю патрубок который идёт от фильтра на ТНВД, поворачиваю ключ зажигания саляря чистенькая, жиденькая, бежит как вода из вод крана. Дай думаю посмотрю а на форсунки идёт или нет, отвернул гайку патрубка, но провернуть не смог, новый АКБ сел, поставил его на зарядку.
(воскресенье)Приехал дядька привёз эфира, и керосина, поставили АКБ заводить, крутить крутит, а подхватывать нет, открутили пару гает от форсунок, прокрутили, давления солярки нет, чуть чуть вытекло, решили отвернуть гайкупатрубка который идёт от ТНВД на к рампе, прокрут двигателля и никаких можно сказать эмоций, саларку чутьчуть потекла.
Подскажите в чём проблема может быть?
Что за датчик на ТНВД снизу?
Да и где достать литературу на свою машину?
(извините если что новичёк всётаки)
Заранее премного благодарен.