Извините, намного опоздал. Были такие же симптомы (заводится и через несколько секунд глохнет) , и причем все свидетельствует о том , что не хватает топлива. После многочисленных экспериментов( проверка форсунок, переборки ТНВД - благо за бесплатно) был принят вердикт- мы в тупике( ошибок по op_ com у нет). *ешил пшикнуть быстрый старт во впускной коллектор, вдруг заработает. Для этого скинул резиновый шланг между аккумулятором и двигателем, при этом со стороны впускного коллектора появился сизый дымок( раз десять покрутил стартером , снимаю трубу ,а от туда дымок). *то меня как то озадачило. В результате оказалось, что клапан ЕГ* не закрывается, под него попала какая то грязь, и при пуске двигателя он сам себя душит(нет воздуха). Что бы снять ЕГ* нужно повозиться, у меня на первый раз ушло часа 3 - снять , почистить и поставить. Машина завелась с пол тычка, цена вопроса- 000 по нулям, правда время. Буду рад если кому нибудь помог, и сервисменам для науки.