Галерея
Группа в Telegram
Тоже потеют окна в сырую погоду. Помогает обдув переднего и обогрев заднего стекла. Режим "авто" сильно не помог.
Тоже потеют окна в сырую погоду. Помогает обдув переднего и обогрев заднего стекла. Режим "авто" сильно не помог.
Помогает включение кондиционера, так как он воздух сушит.
+1Сообщение от Plamenk
надо еще заслонку рециркуляции открыть, если закрыта, от нее тоже потеют
Уже ничего не помогает. Надо фильтр попробовать сменить
Была такая проблема. пробег 18 000 км. поменял угольный фильтр на обычный. т.к. угольный пипец уже забился весь, да и по времени быстрей забивается.
Теперь проблем вообще нету.
У меня есть проблема запотевания лобового и передних боковых стекол при сильном дожде. Пробег 3500, машина у меня чуть меньше месяца. Режим обдува лобового стекла (распотевания) очень быстро убирает запотевание, но с ним ехать не очень комфортно: громко и дует прохладный воздух.
При такой погоде я меняю направление воздуха климат-контроля на обдув лобовухи (кнопочка со стрелкой от ног человека) и устанавливаю скорость вентилятора в 2 или 3. В отличие от общего режима обдува лобового стекла (распотевания), при таких установках уровень шума вполне комфортный, а так же поток прохладного воздуха практически не мешает.
А я нашел небольшой секрет. Если у вас климат работатет на автомате (лампочка горит), то нажмите на кнопку рециркуляции воздуха и выберите приточный воздух извне. Управление вентилятором и температурой при этом остается автоматическим.
Окна, особенно второго ряда практически сразу отпотевают.
Думаю это не очень грамотно работает сенсор влажности и для ускорения прогрева салона, автомат переводит систему вентиляции на рециркуляцию.
в смысле, он итак извне всегда, а окна потеют. Может ты имеешь ввиду включит рецирк. и перекрыть воздух извне?
за пять лет что езжу на Астрах никогда не крутил скорость вентилятора и направления потока, всегда в режиме Авто, меняю только температуру... если начинает потеть включаю компрессор кондея и все моментом высыхает, хоть циркуляция по салону хоть забор воздуха с улицы. только, как я упоминал в предыдущих постах, если включил компрессор то выключать его надо только после того как машина простоит несколько часов заглушенная и выравняются температуры жидкостей, если при движении выклюшь то сразу все запотеет еще сильней.
А у меня , если выставить в настройках "РЕжим антизапотевания стекол" -Вкл, то ничего не потеет. Но так рециркуляция отрубается сама через 20 сек-причем датчик продолжает гореть (спасибо форуму, теме "рециркуляция воздуха", уже хотела предъявлять официалам претензию о неработающей рециркуляции ). А вот если "РЕжим антизапотевания стекол" выключить.....то запотевает жуть.....
Сегодня ехал со всеми режимами и на авто, запотевали боковые и заднее стекла( попробую сменить фильтр, посмотрим насколько улучшится обдув.
я обработала стекла средством от запотевания + протерла вафельным полотенцем обычным, чтобы разводов не было, пока все ок.
Запотевание лобового и боковых стёкол может быть по нескольким причинам:
1- Неисправна заслонка рециркуляции воздуха.
2- Не вовремя меняется салонный фильтр ( 15000 пробега - край)
3- Повышенная влажность в салоне авто (на ковриках много талого снега/воды, также вода под коврами)
4- Не трезвый водитель или его пассажиры.