Галерея
Группа в Telegram
а где хром по бокам
а где хром по бокам
приметы у водителей Джеек:
исцарапана ручка КПП, значит в браке (или любит украшения)
Не скажу, что ужасно царапается. Есть одна царапка, тоже от кольца, правда после этого не ношу, ну и ручку не очень часть дергаю, автомат все-таки
может руки мыть почаще?) кстати остальные места (куда дотягиваются руки) - тоже изцарапаны?. кожа на руле облезла в характерных местах хвата... ручки дверей затерты, карманы в джинсах быстро до дыр протираются?
ногти есть, кольца есть,........ а царапин нет ....
Ленусик, царапины на ручке только у представителей сильного пола, у них руки не такие нежные!Сообщение от Ленусик
ногти есть, кольца есть,........ а царапин нет ....
aleksavvin
у мужчин должны быть сильные руки
заодно проверила руль - царапин тоже нет
Последний раз редактировалось Ленусик; 26.04.2012 в 13:31.
уже с салона была царапка на ручке акпп.
Доброго времени суток!
У меня тож вот вчера помыли авто и оставили на ручке АКПП несмываемые пятна, сегодня к ним приехал они губкой отмыли пятна но губка видимо оказалась жесткой для такой ручки и теперь она вся в царапинах. Никто не озадачился как решить эту проблему, может её чем нибудь можно покрасить. Тут вверху писали что можно мат хром заказать 3а 11 тыс., просто дороговато.
З.Ы. Просто впервые столкнулся с таким качеством материала. Ездил на тойоте хонде бмв, никогда такого не было, даже на оч старых авто.
Заранее спасибо за любую помощь в вопросе
Тоже царапается, пробег 3000, забил - на скорость не влияет!
где купила?
Устранять придется за свой счет. Так как шкарябины не заводской брак а механическое повреждение значит не гарантия.
То же ручка АКПП вся в царапках, хотя колец не ношу.
Качество материала оставляет желать лучшего.
Да еще одна неприятная мелочь
Как правило царапки остаются от умелых рук, после ТО(
После 10 000 полируется собственной кожей)
по моему под кожу не очень
Решение проблемы с АКПП
Пленка?
Да
Царапки я так понимаю неглубокие? Можно обтянуть прозрачной ( антигравийной) пленкой. Просто по форме вырезать и приклеить не снимаю ручки.
Делал так на экранах телефонов. Царапки почти невидно, они заливаются клеем пленки и когда она подсыхает они все сравниваются. Только не 3м овской , она очень толстая. Есть тоньше варианты.
На инсигнии тоже кольцом царапается - периодически использую крем для обуви черныйНарод, у меня 5000 пробега еще нет, а ручка в царапинках и потертостях!! Женщины с ногтями за руль не садились
У всех так?? Похоже на заводской косяк
Лучше крем для рук)))
как снять эту хрень царапующуюся?) боюсь сломать.
Блин!! Так давайте же придумаем что нибудь, светлые умы!!!!! Совсем эстетика не та!!!
я чего-то не понимаю, у вас ладони шершавые такие или чо?пемза вот
Оденьте очки и еще раз перечитайте проблему.я чего-то не понимаю, у вас ладони шершавые такие или чо?
Нужно решение или советы. К чему этот стеб глупый? Если Вас это не интересует, пройдите мимо
Недавно в магазине средство видел, очиститель-восстановитель для кожи. Дешевое, дай думаю куплю попробую. Результат хороший. Все теперь гладко стало без царапин.
Последний раз редактировалось thechief; 31.01.2013 в 19:26.
1. Хромированная облицовка селектора снимается очень легко. Для этого нужно пальцами зацепить облицовку внутри отверстия рычага селектора, там где чехол рычага. Потянуть облицовку вверх, она окажется у Вас в руках.
2. Далее отсоединяем штекер индикации режима АКПП от хромированной облицовки. Внимание, штекер имеет защелку! Аккуратно на нее нажимаем и вытаскиваем штекер.
3. Снимаем ручку АКПП с рычага. Это оказалось непросто. Снять ручку самостоятельно у меня не получилось, пришлось обратиться к ОД. Ребята сняли ручку за 5 мин. Как показало дальнейшее вскрытие, ручка на рычаге фиксируется металлическим полукольцом (на фото видно).
4. Далее отсоединяем чехол с хромированной окантовкой от ручки. Чехол крепиться в ручке пластмассовым хомутом. Перекусываем хомут подходящими кусачками и отсоединяем ручку.
5. Далее ручку разбираем:
- сначала я снял нижнее хромированное кольцо ручки, к которому крепиться чехол. Для этого нужно сжать четыре фиксатора и сдвинуть кольцо вниз. Фиксаторы очень жесткие. Чтобы их сжать, я использовал полоску тонкого пластика (вырезал из пластиковой бутылки) и вставил между фиксаторами и кольцом по кругу.
- далее я снял верхнюю накладку ручки. Для этого нужно тонкое лезвие (я использовал перочинный нож) вставить между хромированной окантовкой ручки и верхней накладкой ручки в передней части ручки. Отщелкнутся верхние фиксаторы накладки (их 3 штуки). Чтобы не повредить хромированную окантовку ручки, предварительно между ей и накладкой я вставлял полоску пластика. Остается освободить последний зажим накладки. Он находится в нижней части ручки. Для этого нужно аккуратно потянуть верхнюю часть накладки сначала на себя (не сильно, а то отломите нижний фиксатор), а потом вверх. В итоге у Вас в руках окажется верхняя накладка ручки и хромированная окантовка ручки.
- снимаем кнопку. Она снимается просто. Нужно отжать два крепления, которые служат осью вращения этой кнопки.
Ручка в разобранном состоянии ниже на фотографиях.
6. Перетягиваем ручку в нужный материал. Для того чтобы ручка собралась, я немного подрезал верхнюю накладку по периметру на глубину примерно 1 мм. Готовый вариант ниже на фотографиях.
7. Собираем и устанавливаем все в обратной последовательности.
Если возникли вопросы - пишите.
Последний раз редактировалось matvey24; 05.08.2013 в 20:25.
Подскажите каталожный номер самой только ручки
[Grinders]