Советы турбо владельцам!!!

[dimon0582]

1) Замена масла каждые 7500 тыс. это критично для турбы. 2) Замена воздушного 5000-7500 это тоже критично. 3) Только 98!!! 4)Турбо-таймер тоже критично за 30 сек. турбина и коллектор не остынут после оджига минимум 5-7минут на холостых, иначе температура будет критичной и треснет либо турбина либо коллектор!!! 5) Масло посмотрите по допускам и уходите от того что рекомендует GM он сделано под экологию, и сильней угорает и этот шлам остается внутри двигателя, по прошествии времени столкнётесь с детонацией!!!6)Масло будет расходоватся однозначно, просто следите стоб не был слишком большой расход!!! 7) Ну и по чиповки не советую, там занижен порог аварийных режимов, отключена лямбда,увеличен расход топлива и чуть поднят момент надува, получите сомнительную прибавку в мощности а проблемы будут однозначно, первым умрет каталик!!! ЕСЛИ БУДИТЕ СОБЛЮДАТЬ ВСЕ ВЫШЕ СКАЗАНОЕ ВАШЕ АВТО ПРОЕДЕТ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ МНОГО!!! Удачи вам!!!

[Nuken]

1) Замена масла каждые 7500 тыс. это критично для турбы. 2) Замена воздушного 5000-7500 это тоже критично. 3) Только 98!!! 4)Турбо-таймер тоже критично за 30 сек. турбина и коллектор не остынут после оджига минимум 5-7минут на холостых, иначе температура будет критичной и треснет либо турбина либо коллектор!!! 5) Масло посмотрите по допускам и уходите от того что рекомендует GM он сделано под экологию, и сильней угорает и этот шлам остается внутри двигателя, по прошествии времени столкнётесь с детонацией!!!6)Масло будет расходоватся однозначно, просто следите стоб не был слишком большой расход!!! 7) Ну и по чиповки не советую, там занижен порог аварийных режимов, отключена лямбда,увеличен расход топлива и чуть поднят момент надува, получите сомнительную прибавку в мощности а проблемы будут однозначно, первым умрет каталик!!! ЕСЛИ БУДИТЕ СОБЛЮДАТЬ ВСЕ ВЫШЕ СКАЗАНОЕ ВАШЕ АВТО ПРОЕДЕТ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ МНОГО!!! Удачи вам!!!

Спасибо за совет, но на чем основана инфа? Вы спец по двигам или на личном опыте или ...?

[dimon0582]

И то и другое вместе!!!

[Nuken]

И то и другое вместе!!!

Какие масла посоветуешь и как не нарваться на подделку ?

[Alex Bolotnikov]

Бред и истерика...

[Nuken]

Кстати и почему именно на 7500? Если же пробег между ТО 30 000 км и для России уже с учетом тяжелых условий эксплуатации его в два раза занизили т.е. каждые 15 000км

[dimon0582]

Бред и истерика...

Дело ваше, многие так думают что бред и истерика, а потом то то сломалось то это а потом в довесок и гарантия кончилась!!!

Почему правильный вопрос!!! 1) Воздушный фильтр через 5-7 вынтье и посмотрите на него, воздушное голодание для турбины это крайне плохо!!! Ну и масло залейте новое и посмотрите через сколько оно станет черным это примерно 6000-7500 тыс. км после чего оно пойдет угорать и расход увеличится, а свойства масло утратит!!!

[S.V.A.T.]

Данные по техиспытаниям ДВС турбоопелей в студию. Желательно в эквиваленте 5 лет эксплуатации в российских условиях.

[dimon0582]

С маслами смотрите допуски в сервис книжке!!! И лейте то что без акцентов наэкологию, масел хороших много!!! Для турбы лучше 0W30!!! А что касается почемуконфликтуют масло и топлив выдавая угар так тут все просто у нас бенз евро-3 аавто евро-4,5 и получается топливо окисляет масло сильней и то теряет своисвойства быстрее!!!




Такое будет еще не скоро а шанс убить движок реальный!!!

[rulcherkizovo]

Ну и масло залейте новое и посмотрите через сколько оно станет черным это примерно 6000-7500 тыс. км после чего оно пойдет угорать и расход увеличится, а свойства масло утратит!!!

Дять оно у тебя через неделю будет чёрным уже

[dimon0582]

Дять оно у тебя через неделю будет чёрным уже

Нет через неделю не будет, однозначно будет медленно темнеть!!! А если темнеет быстро это значит что бензин полное г... и масло тоже, на новых движках масло быстро темнеть не может!!!

[rulcherkizovo]

Нет через неделю не будет, однозначно будет медленно темнеть!!! А если темнеет быстро это значит что бензин полное г....!!!

Слушай ты откуда такой взялся вообще ? Ты чё ересь несёшь на форуме.

Во первых если масло быстро чернеет, значит у него отличные моющие свойства и двигатель будет всегда чистый, нужно только вовремя менять. А вот если оно долго остается прозрачным, стоит почаще смотреть не появляется ли нагар.

[sgrec]

Воздушное голодание - это сильно.

[garry26]

1) Замена масла каждые 7500 тыс. это критично для турбы. 2) Замена воздушного 5000-7500 это тоже критично.

А лучше после каждой поездки, утром завел, день поездил, вечером все под замену...
Ну и все остальное тоже...

[dimon0582]

УДАЧИ!!!!!!!!!! Видимо поэтому владельцы, куперов, 308, с4,с5, субариков и тд. наступив на эти грабли резко поменяли взгляд на то что написано в книжке и жизненые реалии!!! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!

[garry26]

Видимо поэтому владельцы, куперов, 308, с4,с5, субариков и тд. наступив на эти грабли резко поменяли взгляд на то что написано в книжке и жизненые реалии!!!

Что все владельцы?

УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!

симметрично...
Слушай, а ты не диллерском центре работаешь, случайно, я знаю они любят межсервисный интервал 30000, который у нас и так сокращен вдвое до 15000, еще советовать сокращать до 7500?

[rulcherkizovo]

Я понял )) Автор засланный козачёк.

Дилеры послали продажи нужно поднять расходников.
Слишком накладно иметь машину которая требует столь пристального внимания к себе. Я посмотрю как он в гарантийную машину зальёт масло которое ему захочется. Не дай бог чего с гарантии слетит сразу же.

Интересно кому нужна машина которой нужно раз в 2 месяца ТО делать

[dimon0582]

Воздушное голодание - это сильно.

А фраза масло по верх воздуха турбина гонит видимо тоже не очем не говорит???

Я понял )) Автор засланный козачёк.

Дилеры послали продажи нужно поднять расходников.
Слишком накладно иметь машину которая требует столь пристального внимания к себе. Я посмотрю как он в гарантийную машину зальёт масло которое ему захочется. Не дай бог чего с гарантии слетит сразу же.

Интересно кому нужна машина которой нужно раз в 2 месяца ТО делать

Я не дилер и мне вам впаривать не чего!!! Я владелец турбо авто который съел слона на турбо движках и понимаю что то что написано в книжке и по факту очень расходится по ТО!!!

[KFM 37]

rulcherkizovo
+ 100500 согласен полный бред

[dimon0582]

Масло можно и самому поменять с воздушным и масленным фильтром чтоб ОД не платить если что!!!

[sgrec]

dimon0582 Съел Слона - это что? Намучился с ними? Тогда лей не лей, меняй не меняй, полюбас есть слона.

[rulcherkizovo]

Я не дилер и мне вам впаривать не чего!!! Я владелец турбо авто который съел слона на турбо движках и понимаю что то что написано в книжке и по факту очень расходится по ТО!!!

Ну я машину не чиповал. Эксплуатирую её как домохозяйка
Если любишь свою машину и хочешь что бы она не заболела раньше времени не дави тапок в пол на каждом светофоре.

[garry26]

Масло можно и самому поменять с воздушным и масленным фильтром чтоб ОД не платить если что!!!

Можно конечно, но как быть с гарнтиеей? При прохождении ТО есть определенный регламент. Или сказать - пацаны не парьтесь, я масло сам поменяю...

Вообще интересная позиция:
Мужики, забейте на то что вам советует делать производитель вашего авто - делайте то, что Я! вам говорю и будет вам щастье...

[rulcherkizovo]

!

Дятька еще дам тебе один дельный совет. ВСЕГДА заливай масло у официально диллера, если у тебя стуканет двигатель или что то с ним случится ты всегда будешь прав. Любые другие оригинальные расходники можно купить на стороне и душа твоя будет чиста.

[dimon0582]

Бред или не бред покажет время!!! Позвоните в любую фирму по ремонту турбини спросите их рекомендации по замене масла и фильтров!!! А то что написано в сервисной книжке это для того чтоб вы как конечный потребитель сделали выбор именно в сторону данного авто, пример купер было ТО каждые 20000 стало 10000французы было 20000 сделали 10000 это уже по факту по прошествии 3-4 лет и кучирекламаций говорю именно про турбо движки!!! Или вы правда искренни верите чтов турбе можно менять масло раз в 15000 тыс??? Я спорить и доказывать что-то не планируюкогда ваши движки доживут до 70 тыс. пробега тогда можно будет вспомнить этутему!!!

[garry26]

аминь...

[dimon0582]

Дятька еще дам тебе один дельный совет. ВСЕГДА заливай масло у официально диллера, если у тебя стуканет двигатель или что то с ним случится ты всегда будешь прав. Любые другие оригинальные расходники можно купить на стороне и душа твоя будет чиста.

Поменять самому это я к тому что я вам ни чего не навязываю!!! Да и потом почитайте внимательно замена масла не ведет к тому что вас снимут с гарантии если вы только сами не приедите и не будите всем кричать а я сам масло поменял!!!

[sgrec]

dimon0582 Есть на форуме такие с 70 тыс.

[rulcherkizovo]

Бред или не бред покажет время!!! Позвоните в любую фирму по ремонту турбини спросите их рекомендации по замене масла и фильтров!!! А то что написано всервисной книжке это для того чтоб вы как конечный потребитель сделали выборименно в сторону данного авто, пример купер было ТО каждые 20000 стало 10000французы было 20000 сделали 10000 это уже по факту по прошествии 3-4 лет и кучирекламаций говорю именно про турбо движки!!! Или вы правда искренни верите чтов турбе можно менять масло раз в 15000 тыс??? Я спорить и доказывать что-то не планируюкогда ваши движки доживут до 70 тыс. пробега тогда можно будет вспомнить этутему!!!

Окей Дять хорош пугать. Будем как домохозяйки ездить всё будет ок.

[dimon0582]

Окей Дять хорош пугать. Будем как домохозяйки ездить всё будет ок.

А на турбе не надо как раз ездить как домохозяйки на них отжигать надо переодически!!!