Омск конечно не Якутия но морозы зимой бывают порядочные и такого плана утеплители тема актуальная для нас. Нет желания рассуждать на эту тему зачем пишешь здесь
Высосано из пальца всё. Форум засоряете. 5 минут езды на скорости 20-30 кмч и температура становится рабочей.
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
Сейчас смотрел темку фокус-клуб екатеринбург, там ребята смотрели тепловизором на движок, так вот укрытый одеялом остывает медленнее и прогревается быстрее.
Были Астра F 1998-2003, Астра G 2003-..., Астра Н 2008-2013,
теперь Астра J 5D Cosmo 1,6 Автомат Deep Sky 2013-...
Сейчас смотрел темку фокус-клуб екатеринбург, там ребята смотрели тепловизором на движок, так вот укрытый одеялом остывает медленнее и прогревается быстрее.
на сколько быстрее? И за сколько минут? И при каких оборотах?
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
ставили 2 одинаковых фокуса и снимали. в динамике с одеялом лучше. давай покупай уже
куплю, на край из дома своё возьму. Смысла греть на холостых нет. Давно про это уже написано, в т.ч. инженерами опеля. Если только коробку, а то не едит.
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
да никто и не греет на холостых. я вообще не курю, поэтоиу сажусь и сразу еду. но в пробке получается стоишь то на холостых, вот и не греет нифига. но на метро не хочу))
Были Астра F 1998-2003, Астра G 2003-..., Астра Н 2008-2013,
теперь Астра J 5D Cosmo 1,6 Автомат Deep Sky 2013-...
VVP
Так ты про Н пишешь или про J? Хотя и на Н ке у меня проблем не было. Мож у тебя с печкой чеко нибудь, радиатор забит. Мож уровень антифриза мал. Или ты хочешь сказать, что когда в пробке стоишь, то тем-ра двигателя снижается?
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
VVP
Так ты про Н пишешь или про J? Хотя и на Н ке у меня проблем не было. Мож у тебя с печкой чеко нибудь, радиатор забит. Мож уровень антифриза мал. Или ты хочешь сказать, что когда в пробке стоишь, то тем-ра двигателя снижается?
Про Н-ку и пишу, как может быть забит радиатор печки? С машиной все нормально, но при движении в пробке, т.е. постоянно малый газ и холостые температура растет очень медленно, если сильнее вентилятор включить. то и падать будет. Если бы антифриза не было то быстрее бы грелась и перегрелась))))
Если бы антифриза не было то быстрее бы грелась и перегрелась
Не скажи. Может быть ниже нормы. Для охлаждения двигателя хватает, а вот на большой круг с печкой, не всегда.. А когда обороты даешь, помпа быстрее крутится и разгоняет.
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
Так понимаешь в чём суть то. Толку от этого одеяла будет НОЛЬ. Даже если нагреется быстрее, то на холостых теплее в салоне от него не станет. Здесь весь прикол в вентиляторе радиатора печки. На холостых он просто тупо слабее крутится. Нагрузка на генератор зимой большая, вот и не хватает энергии. При чём тут одеяло, никак не пойму.
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
вентилятор печки никак не зависит от оборотов двигателя. его скорость можно ведь и в ручную менять.+
мы с тобой чего то в этой теме двоем остались. я одеяло то все равно уже купил. так что попробую. у него еще есть одно предназначение - им можно любое возгорание тушить
Были Астра F 1998-2003, Астра G 2003-..., Астра Н 2008-2013,
теперь Астра J 5D Cosmo 1,6 Автомат Deep Sky 2013-...
вентилятор печки никак не зависит от оборотов двигателя. его скорость можно ведь и в ручную менять.+
Ставь на авто и выбирай тем-ру теплее. Открывай заслонку больше. Вы какие то проблемы для себя создаете сами. В минус 30 ставил всегда 21-22, хватало за глаза. Да, когда стоишь долго, чуть прохладней становится. Прибавляешь градусы и всё, счастье. Но она НЕ МЕРЗНЕТ. Я на Н 2.5 года откатал. В мороз сильный частенько секесом в ней занимался. Раздетый. Ниразу не замерз. Жарко было.
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
...Сергей! мож зажигалочкой пробануть поджечь кусочек авто-одеяла?
...там в комплексе случайно не шел кусочек для заплатки? )))
одеяло - тема на мой взгляд нужная (когда больше -20) ... но для стоящего авто...чтоб не так быстро остывал
Подпалить зажигалкой не получится она сама сплавится а одеяло не зажжет, в нете кучу виде с тестами этих одеял. Тепло держит реально я уже в этом сам убедился, в снегопад снег на капоте не тает и не намерзают хахаряшки, а если открыть капот и положить руку на одеяло то, на о щуп, оно будет холодное несмотря на то, что двигатель прогрет полностью.
Да в принципе то все ведь просто. меньше отдача тепла в окружающую среду - больше останется в двигателе - больше отдача для обогрева салона. не пойму скепсис одноклубников. хотя надо самому попробовать - пока в москве вроде рано. а на следующей неделе вроде пора уже
Были Астра F 1998-2003, Астра G 2003-..., Астра Н 2008-2013,
теперь Астра J 5D Cosmo 1,6 Автомат Deep Sky 2013-...
Да в принципе то все ведь просто. меньше отдача тепла в окружающую среду - больше останется в двигателе - больше отдача для обогрева салона
А как больше,если тем-ра двигателя 90? Зимой и летом. Всё дело в системе отопления. Чё то где то работает не так.
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
Она же не сразу 90. Весь вопрос к динамике роста температуры. До 90 она в любом случае доходит, но по разному в зависимости от температуры окружающей среды и динамики движения
Были Астра F 1998-2003, Астра G 2003-..., Астра Н 2008-2013,
теперь Астра J 5D Cosmo 1,6 Автомат Deep Sky 2013-...
Ну эт понятно. Дизеля вообще не доходят. На холостых
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
Тема пришла к вечному спору: греть на холостых или нет. Одеяло полезно при прогреве до начала движения. Лично я не стороник езды на холодном движке и коробке, и плевать мне при этом на каталик и окружающую среду. Здоровье главных агрегатов авто для меня дороже, а вот сидеть в холодной машине лишних 10 минут при -25с - -30с даже попогрейки не помогают.
Мы выезжаем чтобы отмочить там, где кто-то отжёг! (Телефон 01)
Astra H 5d Z18XER МT Cosmo + много допов + OPC Line Pack 2 + Service CAN adapter + EDS Phase1 Chiptuning
Astra J 1.4 NET 2011 Cosmo Premium SE + шушара - 167 т.к. вместе - была
Astra J 1.4 NET 2013 Cosmo Premium + польская курва - 60 т.к. вместе - была
Nissan X-Trail 2.5 2018 LE Top - кабан - 85 т.к. вместе - был
Nissan X-Trail 2.5 2021 LE Top Restyle - чёрный кабан - теперь
Это раньше мы грели, карбюраторные, чтоб поехали. И масло было, автол. Сейчас же синтетика с присадками уже остается на стенках двигателя и агрегатах. В первые 20 сек. масло уже во всех дырах и щелях. Можно ехать без какого то вреда для двигателя. Смесь тоже поступает такая, какая соответствует тем-ре окр. среды. Так, что если не хочешь мерзнуть, то надо двигаться, а не стоять и прогревать. Единственное, что необходимо пару минут прогреть, то это АКПП. Иначе она просто не переключается. Держит высокие обороты. А может и специально, чтоб двигатель быстрее дошёл до рабочей тем-ры. Минус один, бОльший расход топлива. Но если стоять молотить, расход будет ещё выше.
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
Сколько людей, столько мнений! Лично я спорить не хочу и для себя всё уже давно решил, но вот тут люди рассуждают и вроде грамотно... http://automps.ru/2010/10/motor-progrevat/
Мы выезжаем чтобы отмочить там, где кто-то отжёг! (Телефон 01)
Astra H 5d Z18XER МT Cosmo + много допов + OPC Line Pack 2 + Service CAN adapter + EDS Phase1 Chiptuning
Одеяло на машину в 21 веке. Как на камаз в якутии. Ну не смешите людей, парни.
Абсолютно согласен. Не вижу никакого смысла так заморачиваться. Все-таки не отечественный автомобиль. Я с прогревом при темп до -5 вообще не заморачиваюсь. Сел, проехал пару км в спокойном режиме и движок прогрет. При сильном морозе прогрел мин 5-10 мин (причем без всяких игрищ с акселератором) и так же спокойно поехал. Всякие утеплялки и заморочки с прогревом при +10 - это лишнее.
Astra Sedan 1.8 AT Cosmo black sapphire + би-ксенон, ESP; powered by UFO ; АДАКТ ; музЫка by Бодрый Фей + Phantom DVM-1200GHD; полная ШВИ; воздухозаборник OPC; фильтр PiperCross
Абсолютно согласен. Не вижу никакого смысла так заморачиваться. Все-таки не отечественный автомобиль. Я с прогревом при темп до -5 вообще не заморачиваюсь. Сел, проехал пару км в спокойном режиме и движок прогрет. При силтном морозе прогрел мин 5-10 и так же спокойно поехал. Всякие утеплялки и заморочки с прогревом при +10 - это лишнее.
Так люди здесь не о +10с думают, а к зиме готовятся. Помню ещё позапрошлую зиму, когда выходишь в 7 утра, а на градуснике -28с и так не раз и не два, кстати рекорд тогда у нас за МКАДом был -34с.
Да и кстати отечественные авто тогда многие завелись, а вот иномарки спасовали.
Мы выезжаем чтобы отмочить там, где кто-то отжёг! (Телефон 01)
Astra H 5d Z18XER МT Cosmo + много допов + OPC Line Pack 2 + Service CAN adapter + EDS Phase1 Chiptuning
Да в том то и дело, что некоторые даже при плюсовой температуре прогревают. Небось привычка после наших авто. А при морозах... ну что при морозах, астра Н уже много лет выпускается, все ездят - никаких проблем. Не думаю, что у J дела намного хуже обстоят.
И скажите, разве в пробках машина прям так сильно остывает? Не думаю, что при работающем двигателе темп сильно падает.
Astra Sedan 1.8 AT Cosmo black sapphire + би-ксенон, ESP; powered by UFO ; АДАКТ ; музЫка by Бодрый Фей + Phantom DVM-1200GHD; полная ШВИ; воздухозаборник OPC; фильтр PiperCross
Не думаю, что при работающем двигателе темп сильно падает
Да она вообще не падает. Это всё предрассудки.
[QUOTE=PojarNik;3764346]Сколько людей, столько мнений! Лично я спорить не хочу и для себя всё уже давно решил, но вот тут люди рассуждают и вроде грамотно... http://automps.ru/2010/10/motor-progrevat/ [/QUOT
А я читал интервью с инженерами опеля. Жаль ссылку не найду. Я думаю они больше в теме про наши движки. Пусть кто хочет греет. Просто это лишнее. А одеяло, деньги на ветер.
АСТРА Н, 3D. 1.6 МТ 2008 г. продана.
АСТРА J. черный космоплан. 1.6Т, AFL и всё такое. . Продался.
INSIGNIA, космо, 250, 4х4. Хороший агрегат, но за 2,5 мульта, отстаньте.
Astra Sedan 1.8 AT Cosmo black sapphire + би-ксенон, ESP; powered by UFO ; АДАКТ ; музЫка by Бодрый Фей + Phantom DVM-1200GHD; полная ШВИ; воздухозаборник OPC; фильтр PiperCross
Да для того чтоб падать. она должна сначала вырасти, а в пробке ползет очень медленно. на трассе совсем по другому, более высокие обороты, вот и прогревается быстро. А на холостых быстро ли она прогреется? А движение в пробке - это как стоять и во дворе прогревать. разница небольшая. да вобщем о чем спор. вот попробую с одеялом. будет лучше -замечательно, если не замечу особой разницы, так и напишу всем. Просто ставить автозапуск не хочется - лишнее вмешатеельство в итак сложную электронику.
Были Астра F 1998-2003, Астра G 2003-..., Астра Н 2008-2013,
теперь Астра J 5D Cosmo 1,6 Автомат Deep Sky 2013-...