Уважаемые опытные астроводы, подскажите способы борьбы плиз!
Машинка Ореl Astra 1.6 Enjoy проехала всего 3.5 тыс. км за полгода эксплуатации. Cтала скрежетать при работе двигателя, а потом и вовсе стала заводится через раз. Обратилась в Рантек-Моторс г. Обнинск. В первый день сказали, что проверили масло в коробке передач (автомат), оно черное и с вкраплениями, но коробки им трогать не разрешают, поэтому отправили запрос в Москву, что делать, машину в Москву отправлять или им разрешать коробку снять и прислать.
На следующий день они передумали. Заявили, что на моей стоящей в покое машине вдруг стартер начинает сам крутить и надо разбираться.
А сегодня заявили, что на разъеме ЭБУ вода и в этом как раз все дело. Как она туда попала объяснить не могут, говорят что может я на машине по болотам ездила. А то что масло в коробке жженое, так это его просто мало туда налили, вот оно и сгорело.
Резюме: я должна заплатить за диагностику, ремонт ЭБУ и смену масла в коробке, так как все это не гарантийный случай...
Да эта машина за город практически не выезжала, 3.5 тыс. км по городскому асфальту. Попадались конечно лужицы, но это что же за машина, которой не дай Бог под дождь попасть? Про коробку это вообще описанию не поддается. Масло в ней сгорело, но это не гарантийный случай, т. к. НАВЕРНОЕ на заводе его просто мало налили. Подумаешь, пустяки какие, нашла из-за чего скандалить
Сейчас прочитала в теме "Список стандартных косяков" про залитый блок управления из-за брака дренажного шланга кондиционера и совсем грустно стало.
Про экспертизу, суд и т.д понимаю, так как сама юрист. Но может есть еще какие-то способы борьбы с нерадивыми дилерами? Буду благодарна за помощь!