У кого нибудь на ГУРах есть детонация при резком повороте руля на холостых?
Ну детонации нету как не крути руль, но в крайних положениях нагрузка на двиг заметно увеличивается, пару раз за всю эксплуатацию замечал, что движок начинает сам подгазовывть, когда стоишь с выкрученным рулемм, чуть отводишь от крайнего положения и все приходит в норму.
Я всегда считал что ЭУР лучше ГУРа.. но заметил странную особенность, чем выше класс авто, то на них неприменно стоит ГУР, например Тойота-Королла-ЭУР, Тойота-Камри того же года, уже ГУР.. Астра-ЭУР, Инсигния-ЭГУР. Наверное типа связь с колесами и все такое... но чесно скажу, меня на J-ке руль вполне устраивает) и нету жжужжания и рано или позно текущей рейки (после нормального пробега).. да и обслуживание.. Слышал что уже есть ЭУРы с переменным усилием.. наверное это самое оно))
Astra 1.4T Cosmo - без пакетов! на галогенках! зато с электро ручником)
Я всегда считал что ЭУР лучше ГУРа.. но заметил странную особенность, чем выше класс авто, то на них неприменно стоит ГУР, например Тойота-Королла-ЭУР, Тойота-Камри того же года, уже ГУР.. Астра-ЭУР, Инсигния-ЭГУР. Наверное типа связь с колесами и все такое... но чесно скажу, меня на J-ке руль вполне устраивает) и нету жжужжания и рано или позно текущей рейки (после нормального пробега).. да и обслуживание.. Слышал что уже есть ЭУРы с переменным усилием.. наверное это самое оно))
ну на счёт класса ты погорячился ,на бмв 5 стоит эур к примеру ,а на семёрке уже гидравлика ,так как она тяжёлая оч ,инсигния тоже весит под две тонны видимо из этих соображений ,на астре эур вполне себя оправдал
в чём ? что бмв пятёрка выше классом и кемри и опеля ,но стоит эур ? мозги врубай иногда ,если они есть конечно ,пора уже выйти из детского возраста и смайликов
подскажите,что эта сверху за коробочка?Из нее в дождь капает вода прямо на усилитель руля.И что эта за часть усилителя?Не чревато это попаданием воды туда?
На эту сторону не чревато, а если будет часто заливать рейку с другого края, то могут быть проблемы....При первых проявлениях значка руля на панели приборов,сразу же к электрику паять контакты, пока все не сгнили. Такие случаи уже встречались. Если вовремя все сделать,рейку можно спасти)
11.2011 - 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5
12.2015 - 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4MT
06.2016 - 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1,8MT
10.2016 - 11.2017 Opel Astra J Hatchback 2010 г.в. A16XER МТ5 Poland
09.2017 - 10.2018 Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active
10.2018 - 10.2019 Opel Astra J Hatchback 2013 г.в. A16XER MT5 Cosmo Сейчас: 11.2017 - н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER MT5
На эту сторону не чревато, а если будет часто заливать рейку с другого края, то могут быть проблемы....При первых проявлениях значка руля на панели приборов,сразу же к электрику паять контакты, пока все не сгнили. Такие случаи уже встречались. Если вовремя все сделать,рейку можно спасти)
а как вода может попасть на другую стороны с этого дренажа?Может как то этот дренаж перенаправить?Неужели так конструкторы продумали,что вода стекает прямо на электоромеханизмы.