Тема: 1.7 CDTi 110/125 л.с.

Ребята, подскажите. Нарисовалась ошибка 0683-02 - общая ошибка устройства накала. Народ рекомендует менять свечи, но помогает это не всегда. На форуме посмотрел ремонт реле свечей накала. Разобрал, пропаял, поставил, на место. на день ошибка ушла, но появилась снова. Вопрос: пытался добраться до свечей, что бы снять колпаки. С первой снял, а к 3-м свечам, не подлезть, мешают топливопроводы. Поделитесь, как снять свечные колпаки. Начал поливать посадочные места свечей WD и керосином. Пока буду розмачивать. Не знаю какие свечи здесь стоят, но головка на 10 мала будет. Или на 11 или на 12. Заказал 55588475 Свеча накаливания и Febi 26712 50g\Смазка для инжекторов и свечей накаливания.

Тоже такое было почти пять лет назад. Купил свечи NGK 1983, поменялось все очень быстро трубчатым ключом.

колпачки снимал пассатижами с длинными губками, т.н. утконосы, снимаются легко. топливные трубки снимать свечи не мешают. заливать несколько дней керосином- правильное решение, сам так делал после того как одну свечу сломал. Был кризис, купил самые дешевые, стилнокс по 600 р. шт. Зиму отходили отлично, в -20 запуск без проблем. по моему на 12 длинная головка для свечей. Сначала сменил нерабочую, ошибка ушла, потом решил сменить и остальные, чтоб зимой не е...ться, новые плохо вкручивались, пришлось покупать метчик, прогонять резьбу.

Сообщение от Евгений 036

пассатижами с длинными губками, т.н. утконосы

ок. спасибо. найду такие. А пока новые свечи идут, старые буду отмачивать. А переходник для головки обычный или с карданчиком?

Обыкновенная длинная головка на 12, никаких карданчиков там не надо. Рекомендую выкручивать на горячем или теплом дв.

Сообщение от Евгений 036

Рекомендую выкручивать на горячем или теплом дв.

на разных форумах народ упорно продолжает спорить на какую выкручивать (на горячую или холодную). а истина находится где то по середине. Хотя закручивать рекомендуют точно на холодную.

всем привет. Ну вот и отходил мой клапан тнвд .поставил денсо без проблем завелась. на новом. вроде начали гудеть ступица с права передняя.вот думаю менять парой вместе с дисками и колодками.что посоветуете коллеги ??

если свеча не прикорела без разницы когда её крутить. а вот когда наоборот тут то нужно по е....ся.

Сообщение от andrei81

что посоветуете коллеги ??

А что советовать? Всё зависит от толщины, имеющейся в наличии, стопки денег. Лично я буду менять тормозные колодки + жидкость, а диски ещё по ходят. Если есть необходимость, надо менять, и ни у кого не спрашивать. (ступичные подшипники лучше сразу, парами менять, с двух сторон)

Сообщение от saxoff

А что советовать? Всё зависит от толщины, имеющейся в наличии, стопки денег. Лично я буду менять тормозные колодки + жидкость, а диски ещё по ходят. Если есть необходимость, надо менять, и ни у кого не спрашивать. (ступичные подшипники лучше сразу, парами менять, с двух сторон)

производителя много.люди ставили наблюдали . отзыв дадут что говно а что ресурс свой отрабатывает.

Сообщение от andrei81

отзыв дадут что говно а что ресурс свой отрабатывает

можно тут покопать: http://astraclub.ru/threads/78902-Оригинал-и-Аналоги
или тут: https://exist.ru/Forum/105098/541088
на форуме exist много быстрых ответов на разные вопросы

Допиз....лся вчера сглазил. Вечером ехать домой-ключь в крышу. Отпедалировал-0863, сегодня тестером проверил-одна свеча на покой.

Сообщение от Евгений 036

одна свеча на покой

приглашаю клуб свечных убийц

Сообщение от Евгений 036

Отпедалировал-0863

Ты наверное имел ввиду ошибку - 0683 потому, ошибка с таким кодом (P0863), расшифровывается как - разрыв связи в электрической цепи между двигателем и блоком коробки передач (на форуме прочитал)

тоже все советовали менять ступицы парами. когда глянул цену на ступицу скф решил менять одну))
второй год езжу, а вторая там и не загуддела

тоже самое, когда пришло время менять маховик, предлагали менять сразу корзину и выжимной, но цена была не подъёмная. пришлось поменять только маховик. уже 4 года так ежу и всё нормально. придёт время, всё поменяю. Так и живём.

Кто менял маховик со сцеплением, обращаюсь к Вам.
Готовлюсь к cамостоятельной замене, полез изучить вопрос.
Обнаружил над пром валом виднеющийся венец маховика, вопрос - это так задумано или следы предыдущего ремонта/вылетевших частей?
Куча металлической пыли - это накладки на сцеплении уже кончились?
Фото ниже:
IMG_2018-03-17_17345922.jpg180317_173335.jpg180317_173308.jpg180317_173425.jpg

shock:

пипец! Это явно следы вылетевших частей!

Сообщение от stanislaw85

Всем привет еще раз.
Ситуация такова - 1.7 дизель, постояла неделю на улице до сегодняшнего дня и не заводится...
Симптомы - пару раз кархикает стартером и каждый раз по новому кругу так, не быстро, по-секундо как-то... при этом каждый раз по новой загорается вся приборка и мигают кнопки на руле... вся остальная электрика работает как часы
Подскажите пожалуйста, что это может быть...Плохая солярка или топливный филтр или проблемы куда серьезней в топливной... Самый первый раз попыталась бурно завестись и все, после этого секундные покирхивания...

Зарядить АКБ или прикурить, если также , то скорее щетки стартер

Сообщение от stanislaw85

Т.е если вся электроника- магнитола аварийка фары имобилайзер работают, то все равно это акум?

100 %АКБ

на прикур любое авто подойдет.сними свой акб погоняй зарядкай и будет всё ок.

Пробовал. Бесполезно. Аккум с бензинки не потянет дизель. Свой заряжать или с толкача. + Lexam - счётки.

если норм.акб потянет.чмыхтет точно

Всем привет. Сделал приспособу для снятия колпаков со сечей. очень легко и быстро, без геморроя. На газу нагрел концы изогнутого хирургического зажима, немного загнул и готово. Испытано.


Но кода возился зацепил трубку и сломал с одной стороны. Подскажите, что это. Что проходит по этому патрубку. Запаял силиконовым пистолетом, завелась, работает. Может кто знает как эта штука называется? (может какая то мембрана?) Давление есть внутри? Может кто знает каталожный номер, этого бочонка, перекиньте. Может быть этот элемент можно удалить и поставить перемычку в виде трубки?

Помоему это трубка от ваккумного насоса ! Просто тормоза будут дубовые!

Сообщение от Chegi

Просто тормоза будут дубовые!

если только это, то это полбеды. главное, что бы они вообще были.

Сообщение от saxoff

Всем привет. Сделал приспособу для снятия колпаков со сечей. очень легко и быстро, без геморроя. На газу нагрел концы изогнутого хирургического зажима, немного загнул и готово. Испытано.[/IMG]

А я заказал вот такие на алиэкспрессе! Ими можно подсвечники снимать и трубки с топливного фильтра. Хотя глядя на них я понял, что из узкозубцев можно сделать тоже самое.