Галерея
Группа в Telegram
Коллега! поподробней! номерок ба?Сообщение от Coller-31
Нашел! по твоей ссыли. Спасибо. Буду брать.
Хотя еще не совсем критично, но получится как всегда, поменять придется перед продажей (закон подлости).
Так лучше я сам еще на нем пезжу.
Коллега! поподробней! номерок ба?
Нашел! по твоей ссыли. Спасибо. Буду брать.
Хотя еще не совсем критично, но получится как всегда, поменять придется перед продажей (закон подлости).
Так лучше я сам еще на нем пезжу.
Коллеги, 1 литр масла на 10 тыщ уходит...это шипко дофига??? что-то загнался я
Dima24
Нормально !
Спасибо) давно тебя, Игорь, видно не было)
Смотри герметичность системы от расходомера до впускного коллектора - это раз! И еще датчик давления посмотри на вп.коллекторе вдруг дырку забило.
P.S. Может у кого то заведомо исправный ДМРВ спросить поездить или поменяйся с кем, чтобы сразу его исключить.
Lexam
Привет тебе и всем коллегам с 1,7.
Меня начал доставать вопрос про регулировку клапанов.
При заводке около минуты появляется стучок, похожий на клапана.
При резком наборе и при наборе на малых оборотах - характерное дизиление.
Что ГУРУ скажуть?
Симптомы очень похожи на недостаток воздуха (давления надува).
Народ помогите нужен маховик на 1.7dtj 110л 2009г, новый очень уж сильно кусается или может есть аналоги
Привет! Если это только на холодную и при этом всё в норме (расход, масло, тяга, нет ошибок) думаю нормально. У меня на холодную тоже громче работает, когда газу дашь именно с малых оборотов. Если недостаток или избыток воздуха, должна тогда ошибка выскочить. Ошибка может не появится если только ДМРВ стал не верные показания давать, но тогда ухудшается динамика как будто якорь привязали, вынь и посмотри датчик давления во впускном коллекторе почисти если забит, только аккуратней в нем ещё стеклянный диод датчик температуры воздуха. А зазоры клапанов лучше не поленись проверить а то если меньше чем надо будет печальный результат прогорят сёдла. Правда хочу огорчить каждый регулировочный стакан (они появились на ) около 1200 рублей, даже просто прокладка под крышку если снять зазоры проверить 900 рублей.
Я уже почти тысячу километров наездил, вроде тьфу три раза можно теперь смело рассказать (в выходной выложу как было), что самостоятельный ремонт удался.
А если на горячей при ускорении в диапазоне 1400-2000 оборотов что-то как будто трекочет что это? а то звук этот поднадоел,при том он не всегда
Lexam
С этим все в порядке. ни ошибок, и якоря нет.
Сегодня записал этот звук (на холодную) на фотик. Если будет его слышно - выложу. Я бы даже сказал не клапана, а отделный, от работы двигателя. как все-равно разбольтался маслоприемник. и звук как будто спереди. самого переда идет.
хз, СЕГОДНЯ НИСАНОВСКИЙ КЛАПАН КУПИЛ. Ой! че то нажал! На днях поставлю, может и пропадет дизиление при резком наборе, может топливо. зимой (с керосином, что в зимнюю солярку льют) такого вроде на было, а если и было то не так выражено.
Надо мне прислушаться, что да как на моей машине. А ведь могут и поршня лозгатать, у меня я трогал они болтаются в цилиндре. На низах ещё в нагрузку может и маховик о себе дать знать, тут есть ветка про двухмассовый, потом ещё есть засада с обгонной муфтой на гене.
Вот-вот присоединяюсь зимой такого звука не было....наверное у нас с тобой он похожий
Еще вопросик.
Если подходят регуляторы давления с пежо, мицубиси, нисана, то почему бы не подойти клапанам управления турбиной?
Принцып везде одинаковый, и ставят подобные клапана не только на управление турбиной, а также воздуха и много чего.
Думаете там разное что-то. Напимер на нисан - 2,800, а наш - 6000
Не исключено, надобно смотреть, пока у меня в этом нет надобности. А вот какие ролики ГРМ ставить вопрос возник. Долбаный контитеч (из комплекта ГРМ) зашуршал спустя год ровно вот думаю если менять то на что? Кстати ина на бэхе через 5тык зашуршали а ч.з. 7 заклинило как-то так (заказывал а автодоке)
Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
Я поставил SNR GE353.21 и GT353.29 если у тебя и ремень контитеч мексика то лучше и его под лупой проверь, у меня 70 тыс отходил и зубья повылетали фотки два месяца назад выкладывал
Ремень Мексика 20 тык прошёл, но думаю тоже в топку. Я за вашими "приключениями" наблюдал и про Конти мнение составил, а шуршание ролика лишь добавляет негатива об этом производителе.
Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
Ну вот режиссерская работа:
Игде? Что должно хоть быть ссылка, фото.
Обожжи! не получается. фотик ББК, и формат не тот, стоит винда 10, (распробываю), и там нет никаких радакторов.
Ща попробую в зип архив засунуть
хрен там. какой есть файлообменник?
W 10 ругается на java скрипты.
Ну ее на Х.
Одним словом: звук "холодного" мотора сегодня был нормальный, а звук "пустой банки" идет как бы снизу, может это от путого сажевого?
ХЗ, у меня вроде такого звука нет, хотя и слуха у меня музыкального нет, может я просто его не замечаю.
P.S. тоже 10 винду предложили потестить снес к фигам её, на компе хп, на буке 7-ка пока систему не откатают будет бяка.
Блин! мне нравится. есть свои недостатки, но списываю на недоработки. приходит обновление и что-то меняется.
ставил в свое время 8-ку - полная лажа.
Хотя, может когда 10 выйдет официально - будет такое же г-но
Коллеги, подскажите пожалуйста, что может быть не так? В последнее время тормоза стали немного ватными (педаль жмется легко, но торможение слабое). Тормозные колодки и диски менял 12 тык тому назад.
Последний раз редактировалось Rafig; 06.10.2018 в 21:37.
А что за фирму ставил?
Возможно поставил твердые колодки и у тебя трутся тормозные диски , а не колодки
Но это не должно влиять на торможение.... просто диски чаще менять придется!
Еще как влияет.
Попробуй ножом хлеб резать или сыр??????
Други мои!! Поменял я дачик давления на ТНВД: ну и что? из положительного - только 0,4-0,5 на холостых и никаких колебаний движка.
По динамике нет улучшений, можно даже сказать стало плавнее (может пропал пинок при газе в пол).
Еще не сделал сброс ТНВД (хотел просить вас ткнуть носом в ссылочку,). может что-то прояявится по-другому.
Да! датчик ставил нисановский.
Блин, оставил старые болты! может из-за этого нет должного приема?
Привет! А что этого мало?)
Так другого ничего и не должно быть.
Честно говоря не помню, что за фирма, но брал одного производителя... Визуально износ дисков не большой.
Я сброс не делал.Еще не сделал сброс ТНВД (хотел просить вас ткнуть носом в ссылочку,
тоже по запарке старые вкрутил.