Страница 239 из 239 ПерваяПервая ... 139 189 229 237 238 239
Показано с 7,141 по 7,156 из 7156
  1. Местный Бакалавр АСТРАномии semenovich Астранафт Аватар для semenovich
    Регистрация
    23.09.2012
    Адрес
    Воронежская обл. Таловский р-он
    Возраст
    69
    Сообщений
    1,010
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    57 / 22
     *877** 36
    Цитата Сообщение от saxoff Посмотреть сообщение
    Вот, вот. Даже машины хотят ближе к морю.

    Коллеги, хочу посоветоваться. Заливал обычное масло GM dexos2, а теперь хочу залить такое LiquiMoly Top Tec 4600 5W-30. Нужно ли промывать двигатель? За 3,5 года владения не промывал ни разу т.к. отзывы о промывке самые разные до противоположных.
    Масла одного типа(синтетика), промывать не надо.
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2008, без СФ, благодаря denwerok

  2. Местный Астравод saxoff скоро станет знаменитостью Аватар для saxoff
    Регистрация
    31.01.2015
    Адрес
    Крым Евпатория
    Возраст
    58
    Сообщений
    211
    Спасибо
    13 / 31
     р104ак 750
    Цитата Сообщение от semenovich Посмотреть сообщение
    промывать не надо.
    Понятно. В теме "моторные масла" ребята популярно объяснили, что в промывке двигателя нет необходимости.
    OPEL ASTRA H "Каравашка" Z17DTJ

  3. Новичок Новичок Юся1988 на верном пути
    Регистрация
    06.05.2018
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    вчера забрала авто. Ошибок - нет.

    по поводу ремонта - сказали, что поменяли прокладку ЕРГ. обещали что все будет хорошо.

    По поводу топлива... даже не знаю... я год уже заправляюсь на BP. Вчера поменяла заправку. посмотрим что будет.

  4. Новичок Начинающий Астравод andrew7777 на верном пути
    Регистрация
    22.11.2011
    Адрес
    г. Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо
    0 / 10
    Ребята, может подскажете номер лямбды (до катализатора). А то не могу найти - нашел только на 1.9 cdti. У машины 110 лошадей. Спасибо.
    Zafira B, 2010 год, 1,7 сdti
    Система доступа без ключа, cosmo и другие полезные вещи

  5. добрый день. мотор A17DTJ. только убрал сажевик и егр, залили оригинальную прошивку без этих двух, мощность не поднимали. через некоторое время появилась ошибка 008766 и глох мотор через 15 сек. почитал тут и переобучил ТНВД, но обучил при не сильно прогретом моторе и теперь дизелить стал двигатель. кто то сталкивался?
    попутно замеряли давление наддува - на первой 1,82, на второй 1,7, на третей еще меньше, но ТЕК2 долго так не записывает, потому могу сказать около 1,5. не многовато ли? может так дуть не должно, а такие цифры результат неисправной геометрии? еще из под штока геометрии турбины и теплообменника(шток заходящий в тело управляемой детали) сифонит выхлоп издавая свист-вой еле слышный, но раздражающий. что то вроде воющего подшипника получается. у себя кто то замечал, делал что с этим?
    andrew7777 , что за лямда ДО катализатора? может до сажевика? там два датчика двухпроводные и один 4х проводной. последний и есть лямда, он с подогревом.

  6. Новичок Начинающий Астравод andrew7777 на верном пути
    Регистрация
    22.11.2011
    Адрес
    г. Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо
    0 / 10
    Цитата Сообщение от AudioTip Посмотреть сообщение
    добрый день. мотор A17DTJ. только убрал сажевик и егр, залили оригинальную прошивку без этих двух, мощность не поднимали. через некоторое время появилась ошибка 008766 и глох мотор через 15 сек. почитал тут и переобучил ТНВД, но обучил при не сильно прогретом моторе и теперь дизелить стал двигатель. кто то сталкивался?
    попутно замеряли давление наддува - на первой 1,82, на второй 1,7, на третей еще меньше, но ТЕК2 долго так не записывает, потому могу сказать около 1,5. не многовато ли? может так дуть не должно, а такие цифры результат неисправной геометрии? еще из под штока геометрии турбины и теплообменника(шток заходящий в тело управляемой детали) сифонит выхлоп издавая свист-вой еле слышный, но раздражающий. что то вроде воющего подшипника получается. у себя кто то замечал, делал что с этим?
    andrew7777 , что за лямда ДО катализатора? может до сажевика? там два датчика двухпроводные и один 4х проводной. последний и есть лямда, он с подогревом.
    Да, до сажевого.
    Zafira B, 2010 год, 1,7 сdti
    Система доступа без ключа, cosmo и другие полезные вещи

  7. до сажевого это обычный 2х проводной датчик. завтра посмотрю на своих номера - они сняты и подвязаны под капотом(не отключены). там один в форме буквы Г, второй чуть ровнее. не скажешь, какой именно из них перед сажевиком? мне так будет проще.

  8. Новичок Новичок stanislaw85 на верном пути
    Регистрация
    12.03.2018
    Адрес
    Гомель
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 0
    Ребята, на z17dtj приговорилось сцепление. Есть люк за 200 и валео за 250$. Есть разница между ними?

  9. Местный Астравод saxoff скоро станет знаменитостью Аватар для saxoff
    Регистрация
    31.01.2015
    Адрес
    Крым Евпатория
    Возраст
    58
    Сообщений
    211
    Спасибо
    13 / 31
     р104ак 750
    имхо LUK УВАЖАЕМАЯ ФИРМА, ТАК СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ? Маховик LUK ходит больше 50тыс, пока всё класс

    кому интересно про замену тормозной жидкости: машина стояла с небольшим уклоном вперёд. Жидкость с бачка откачал, новую залил, тормоза прокачал, всё ок. Начал прокачивать сцепление. был практически полный бачок ТЖ. Педаль упала и погнал воздух, уже думал хана, не пойму откуда в системе воздух? То что выход на сцепление находится сверху-сбоку расширительного бачка я знал. Из-за наклона машины ТЖ не доставала до патрубка. И только когда залил ТЖ почти доверху, процесс пошёл, всё прокачалось. Может кому пригодится.
    Последний раз редактировалось saxoff; 11.06.2018 в 15:42.
    OPEL ASTRA H "Каравашка" Z17DTJ

  10. Новичок Новичок miheytit на верном пути
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    витебск
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    день добрый, сцепление с завода стоит люк у нас, фаг выжимной, маховик тоже люк, сакс и валео,где то читал не зодят, стоит ли рисковать, люк на 150 т хватит вполне, при покупки выжимной главное не тискать, может быть перекос и начнет лить потом.

    Цитата Сообщение от AudioTip Посмотреть сообщение
    добрый день. мотор A17DTJ. только убрал сажевик и егр, залили оригинальную прошивку без этих двух, мощность не поднимали. через некоторое время появилась ошибка 008766 и глох мотор через 15 сек. почитал тут и переобучил ТНВД, но обучил при не сильно прогретом моторе и теперь дизелить стал двигатель. кто то сталкивался?
    попутно замеряли давление наддува - на первой 1,82, на второй 1,7, на третей еще меньше, но ТЕК2 долго так не записывает, потому могу сказать около 1,5. не многовато ли? может так дуть не должно, а такие цифры результат неисправной геометрии? еще из под штока геометрии турбины и теплообменника(шток заходящий в тело управляемой детали) сифонит выхлоп издавая свист-вой еле слышный, но раздражающий. что то вроде воющего подшипника получается. у себя кто то замечал, делал что с этим?
    andrew7777 , что за лямда ДО катализатора? может до сажевика? там два датчика двухпроводные и один 4х проводной. последний и есть лямда, он с подогревом.
    после перепрошивки все датчики на сажевике и около него становятся мертвыми, и не читаются, можете их снимать, ничего не изменится, и с егр снимите клему, лишнее.

    друзья, подскажите лучше как у вас с расходом летом с кондишкой(кто замерял) и без . если будете указывать цифры, гляньте еще среднюю скорость при этом, только так можно проверить сходство.Заранее спасибо.

  11. Новичок Новичок Draiver на верном пути Аватар для Draiver
    Регистрация
    01.03.2015
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    13
    Спасибо
    0 / 0
     у061он 161
    Здравствуйте, ребята подскажите в чем может быть причина увеличения расхода на ХХ. Раньше было 04-05 редка 06 с кондеем 07-08 , сейчас же 08-09 при включенном кондеи вообще 1.1-1.2. Грешу на расходомер но боюсь ошибиться куплю а горю не поможет. Может кто сталкивался с подобным подскажите в чем беда.

  12. Новичок Новичок Ut570 на верном пути Аватар для Ut570
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Тульская обл. Новомосковск.
    Возраст
    43
    Сообщений
    14
    Спасибо
    0 / 1
    Привет. Та же ситуация два года назад расход на ХХ был 04-05 л/ч ( с кондеем 1.0-1.1) сейчас по нарастающей при температуре двигателя рано утром в 15*С с 05 и доходит до 1.5 л/ч ( с кондеем с 1.1 и до 1.5-1.7л/ч на ХХ) и по убывающей. По достижении температуры двигателя в 87*С и выше расход на ХХ 0.8-09. Двигатель на ХХ работает ровно, заводиться хорошо, провалов нет, обороты плавают, но не критично при движении на первой передаче подёргиваний нет. Может кто подскажет.

    Astra H Сaravan 2008 г. Z17DTJ DPF и EGR
    Истина не всегда такова, какой кажется. (Sleepy Hollow)

  13. Новичок Новичок miheytit на верном пути
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    витебск
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Ut570 Посмотреть сообщение
    Привет. Та же ситуация два года назад расход на ХХ был 04-05 л/ч ( с кондеем 1.0-1.1) сейчас по нарастающей при температуре двигателя рано утром в 15*С с 05 и доходит до 1.5 л/ч ( с кондеем с 1.1 и до 1.5-1.7л/ч на ХХ) и по убывающей. По достижении температуры двигателя в 87*С и выше расход на ХХ 0.8-09. Двигатель на ХХ работает ровно, заводиться хорошо, провалов нет, обороты плавают, но не критично при движении на первой передаче подёргиваний нет. Может кто подскажет.
    вечер добрый, любое увеличение расхода на холостых это проблема клапана регулятора давления(зачастую, не панацея), лечить либо заменой,либо шлифовкой, после нужно на прогретом движке, отключив все потребители энергии провести обучение малого впрыска, и не помешает почистить форсы винсом. при всем этом нужно контроливовать регламент замены фильтров и масла, чаще чистить воздушный фильтр, и не покупать дешевый воздушный фильтр, я когда перестал на нем экономить и купил кнехт, расход на холостых без кондея и фар стал 04-03. эти цифры с вырезаным сажевым и заглушенном егр

  14. Новичок Новичок Draiver на верном пути Аватар для Draiver
    Регистрация
    01.03.2015
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    13
    Спасибо
    0 / 0
     у061он 161
    Цитата Сообщение от miheytit Посмотреть сообщение
    вечер добрый, любое увеличение расхода на холостых это проблема клапана регулятора давления(зачастую, не панацея), лечить либо заменой,либо шлифовкой, после нужно на прогретом движке, отключив все потребители энергии провести обучение малого впрыска, и не помешает почистить форсы винсом. при всем этом нужно контроливовать регламент замены фильтров и масла, чаще чистить воздушный фильтр, и не покупать дешевый воздушный фильтр, я когда перестал на нем экономить и купил кнехт, расход на холостых без кондея и фар стал 04-03. эти цифры с вырезаным сажевым и заглушенном егр
    В том то и дело что на расходниках никогда не экономил и дешевые не покупал, ТО через каждые 8т с заменой всех фильтров (топливо,воздух,масло). Сажевый вырезан, егр отключен, все было гуд, а тут здрасти приехали. Про клапан я тоже думал, он и по цене дешевле чем ДМРВ, а как провести обучение этого малого впрыска можно по подробнее.

  15. Новичок Новичок Ut570 на верном пути Аватар для Ut570
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Тульская обл. Новомосковск.
    Возраст
    43
    Сообщений
    14
    Спасибо
    0 / 1
    Цитата Сообщение от Draiver Посмотреть сообщение
    Про клапан я тоже думал, он и по цене дешевле чем ДМРВ, а как провести обучение этого малого впрыска можно по подробнее.
    Страница 207 этого форума пост от bloomex

    Добавлено спустя 10 минут:

    Цитата Сообщение от miheytit Посмотреть сообщение
    не помешает почистить форсы винсом.
    Клапан стоит новый в прошлом году менял т.к. шлифовка не помогала и проводил обучение. с фильтрами и регламентом тож всё Ок. Склоняюсь к твоей теории и плюс провести тест со шприцами на перелив.
    Последний раз редактировалось Ut570; 23.06.2018 в 18:12.

    Astra H Сaravan 2008 г. Z17DTJ DPF и EGR
    Истина не всегда такова, какой кажется. (Sleepy Hollow)

Страница 239 из 239 ПерваяПервая ... 139 189 229 237 238 239

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)