Страница 256 из 257 ПерваяПервая ... 156 206 246 254 255 256 257 ПоследняяПоследняя
Показано с 7,651 по 7,680 из 7681
  1. Местный Заслуженный Астравод Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Аватар для Coller-31
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    г. Белгород
    Сообщений
    510
    Спасибо
    62 / 11
    Цитата Сообщение от edtik Посмотреть сообщение
    Народ !!! клич о помощи. Достала ситуация:
    Променял топливный фильтр ( не первый раз это делаю) работает на хх минуты 2 норм потом обороты повышается и ключ в крышу. неизвестная ошибка.
    Вроде травило солярку из под крышки фильтра. Поставил старую. все стало нормально (машина прогрелась). ну думаю справился. зен там
    Утром снова такая хрень.
    В чем дело.или фильтр гавно, или на шурупе поменять прокладку. Помогайте!!!
    При смене фильтра меняю прокладки и на крышке и на затяжном болту в обязательном порядке.
    проверь крышку на герметичность, самые частые проблемы:
    - подсос со стороны подводящих/отводящих патрубков (износ резиновых колечек уплотнителей) выясняется заменой
    - подсос воздуха со стороны контактной группы (фишка электрическая) осмотреть пристально на наличие трещин и т.п. лечится либо заменой крышки либо герметизацией разъема (герметик, клей и т.п.)
    когда машина заглохла, открути крышку фильтра и посмотри соляра в стакане присутствует? или нет от этого можно сделать и вывод о неисправности
    Opel Zafira B A17DTJ

    Сказали спасибо:



  2. ОПЕЛятор караванный Бакалавр АСТРАномии edtik Астранафт Аватар для edtik
    Регистрация
    03.09.2012
    Адрес
    Сухиничи, Калужская обл.
    Сообщений
    1,619
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо
    38 / 22
     м456ев 40
    Когда прогреется ключа нет.
    буду все смотреть.
    Цитата Сообщение от Coller-31 Посмотреть сообщение
    ри смене фильтра меняю прокладки и на крышке и на затяжном болту в обязательном порядке.
    такая же фигня, всегда ставил пурфлюкс 551, а сейчас торпан какой то

    Opel ASTRA H caravan 1.7 CDTI 2008 - 214000, DPF НЕТ от KUTUN

  3. Местный Заслуженный Астравод Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Coller-31 нерушимая репутация Аватар для Coller-31
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    г. Белгород
    Сообщений
    510
    Спасибо
    62 / 11
    Тепловое расширение (как вариант) покрывает образовавшуюся утечку.
    Opel Zafira B A17DTJ

  4. ОПЕЛятор караванный Бакалавр АСТРАномии edtik Астранафт Аватар для edtik
    Регистрация
    03.09.2012
    Адрес
    Сухиничи, Калужская обл.
    Сообщений
    1,619
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо
    38 / 22
     м456ев 40
    При затяжке крышки ощущение, что прям скрипит, т.е. не хватает хода резьбы.
    И где то читал подобную ситуевину. чел отпиливал немного болт.

    Opel ASTRA H caravan 1.7 CDTI 2008 - 214000, DPF НЕТ от KUTUN

  5. Новичок Новичок mnfedor21021960 на верном пути
    Регистрация
    12.06.2020
    Адрес
    белорусь
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
    Здравствуйте.астраh1.7cdti.почистил его и машина перестала заводиться.что может быть такое


    Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

  6. Участник Начинающий Астравод miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    витебск
    Сообщений
    37
    Спасибо
    6 / 1
    Цитата Сообщение от edtik Посмотреть сообщение
    При затяжке крышки ощущение, что прям скрипит, т.е. не хватает хода резьбы.
    И где то читал подобную ситуевину. чел отпиливал немного болт.
    купи нормальный фильтр, типа ман или кнехт, не экспереминтируй, кнехт KX 231D, они разные, но подходят многие, а топраны и прочее лучше не покупать,я вообще 2 фильтра поставил и трубка прозрачная, что бы видеть воздух,это важно. кнехт 2 видов, но другие большие микроны грязу пропускают, и тогда насос с клапанами начинают ломаться постепенно, я проверил все это на личном опыте, так что экономия тут сомнительная и в жару маслице 2 тактное подливайте, без масла у меня обороты играют, особенно когда мало топлива в баке и оно нагревается очень.

  7. Местный Астравод saxoff скоро станет знаменитостью Аватар для saxoff
    Регистрация
    31.01.2015
    Адрес
    Крым Евпатория
    Возраст
    60
    Сообщений
    248
    Спасибо
    15 / 32
     р104ак 750
    Цитата Сообщение от miheytit Посмотреть сообщение
    купи нормальный фильтр, типа ман или кнехт, не экспереминтируй,
    тоже подумал, что надо начинать с нормального фильтра, а пилить болт это последнее дело

    Цитата Сообщение от mnfedor21021960 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.астраh1.7cdti.почистил его и машина перестала заводиться.что может быть такое
    о чём речь, что почистил?
    OPEL ASTRA H "Каравашка" Z17DTJ

  8. Местный Заслуженный Астравод Lexam Астранафт Аватар для Lexam
    Регистрация
    13.03.2012
    Адрес
    Торжок (Тверская обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    591
    Спасибо
    93 / 8
     о969ом 69
    У меня наоборот было, после замены топливного фильтра (думаю совпало) прогнал, завел нормально, после ночи опять маслаешь заводится долго, днем нормально, с ночи опять. Я тогда понял, что воздух подсасывает и за ночь солярка по топливопроводу стекает в бак. Искал два дня утечку, воздух проходил возле как оказалось подплавленного штыря подогрева на крышке, так как у нас только тнвд засасывает и клемма находится в верхней точке, то там топливо не выступает и всегда сухо. Пришлось вынуть штекер и полностью залить герметиком розетку пока не нашел на разборке нормальную крышку с фильтром. От марки фильтра мало чего зависит, главное, это прокладки из комплекта особенно которая под болт идет, попадала гавно короткая и болт при затягивании на нее слабо давил, приходилось старую ставить.
    Opel Astra-G caravan Y17DT 75л.с. 2001 г/в
    Opel Astra-H caravan Z17DTL 80л.с. 2005 г/в
    теперь Opel Zafira-B A17DTR 125 л.с. 2008 г/в с 5.05.2014г без сажевого и ЕГР спасибо kutun

  9. ОПЕЛятор караванный Бакалавр АСТРАномии edtik Астранафт Аватар для edtik
    Регистрация
    03.09.2012
    Адрес
    Сухиничи, Калужская обл.
    Сообщений
    1,619
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо
    38 / 22
     м456ев 40
    Друзья спасибо. Новая ВВодная:
    заводится хорошо и несколько минут работает нормально без ошибки (если ее стереть предварительно).
    Затем появляется ключ в крышу и обороты поднимаются до 900.
    Если смотреть ошибку то она Р0400-61. залипание клапана рециркуляции.
    Если при этом нажать педаль тормоза, то обороты падают до нормальных.
    Отпускаешь педаль и опять до 900.
    При замене топливного пролил солярку и удалял ее карбоклинером в районе фильтра.
    Может попало на фишку рядом с бачком тормозухи.
    Снимал ее заводил без нее. никаких изменений. даже ошибка никакая по этой фишке не вышла.
    Еще. Если снять фишку с ЕГР, обороты становятся норм, хотя ошибка по ЕГР висит.
    Уже ХЗ куда копать. Ощущение короткого между этими устройствами.
    Помогай плиз.
    Последний раз редактировалось edtik; 14.06.2020 в 20:44.

    Opel ASTRA H caravan 1.7 CDTI 2008 - 214000, DPF НЕТ от KUTUN

  10. Местный Астравод andrei81 репутация отрицательна
    Регистрация
    23.09.2013
    Адрес
    Гомель-Москва
    Сообщений
    210
    Спасибо
    3 / 0
    Тоже была такая проблема после очередной чистки егр.ошибка и чек.продувал и чистил само втягивоющее егр где пружинка.и смазку на шток медную маз.вроде помогло.три раза егр снимал.клинил .
    Астра Н караван 1,7 Z17DTJ 2009

  11. ОПЕЛятор караванный Бакалавр АСТРАномии edtik Астранафт Аватар для edtik
    Регистрация
    03.09.2012
    Адрес
    Сухиничи, Калужская обл.
    Сообщений
    1,619
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо
    38 / 22
     м456ев 40
    Ну я продолжу. теперь еще и Р0400-62. и как в казино, то ключ в крышу , то мясорубка.
    Не соскучисси.
    Цитата Сообщение от andrei81 Посмотреть сообщение
    продувал и чистил само втягивоющее
    Попробую, но почему это совпало с заменой фильтров? И обороты повышаются и при нажатии на тормоз падают до нормальных

    Opel ASTRA H caravan 1.7 CDTI 2008 - 214000, DPF НЕТ от KUTUN

  12. Участник Начинающий Астравод miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    витебск
    Сообщений
    37
    Спасибо
    6 / 1
    Цитата Сообщение от edtik Посмотреть сообщение
    Друзья спасибо. Новая ВВодная:
    заводится хорошо и несколько минут работает нормально без ошибки (если ее стереть предварительно).
    Затем появляется ключ в крышу и обороты поднимаются до 900.
    Если смотреть ошибку то она Р0400-61. залипание клапана рециркуляции.
    Если при этом нажать педаль тормоза, то обороты падают до нормальных.
    Отпускаешь педаль и опять до 900.
    При замене топливного пролил солярку и удалял ее карбоклинером в районе фильтра.
    Может попало на фишку рядом с бачком тормозухи.
    Снимал ее заводил без нее. никаких изменений. даже ошибка никакая по этой фишке не вышла.
    Еще. Если снять фишку с ЕГР, обороты становятся норм, хотя ошибка по ЕГР висит.
    Уже ХЗ куда копать. Ощущение короткого между этими устройствами.
    Помогай плиз.
    твои симптомы это работа мозгов по среднему. тоже самое происходит, когда снимаешь клему с расходомера, егр если фишку снять вообще ничего не изменится, кроме чека, мой совет, подлей 2 тактного разюавленного в фильтр, дай поработать что б клапан нормально заработал, промой все контакты карбклинером и потом просуши и просмотре все соединения клем -расходомер, клапана, и прочих устройств

  13. Новичок Новичок /dev/null на верном пути
    Регистрация
    16.06.2020
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0
    Гуглил про обучение форсунок и попал к вам )
    Перечитал N-ое количество страниц как люди мучаются с клапанами ТНВД.
    Суть в том, что бы вы не поставили за клапан, наш каличный родной фильтр все равно пропускает много мусора, решается это заменой его на нормальный.
    Я поставил родной клапан Денсо три года назад, до сих пор все стабильно, а все потому что я избавился от родного и поставил Кнехт KL41 ваговский.

    P.S. a17dtj турбинка тоже свистит чутка(но бог с ней), и что-то клацает в пол газа когда едешь(особенно зимой на холодную пока не прогреется), никто не сталкивался ?
    грешу на форсунки, но увы они условно ремонто-пригодны...

  14. Новичок Начинающий Астравод alexmillon на верном пути
    Регистрация
    04.02.2020
    Адрес
    Молодечно
    Сообщений
    26
    Спасибо
    0 / 1
    Этот фильтр становиться без проблем ? В родное крепление влазит? Трубки наши налазят без каких-либо переходников?
    Opel Astra H 2010 1.7 CDTi Ecoflex (Z17DTJ)

  15. ОПЕЛятор караванный Бакалавр АСТРАномии edtik Астранафт Аватар для edtik
    Регистрация
    03.09.2012
    Адрес
    Сухиничи, Калужская обл.
    Сообщений
    1,619
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо
    38 / 22
     м456ев 40
    Цитата Сообщение от /dev/null Посмотреть сообщение
    я избавился от родного и поставил Кнехт KL41 ваговский.
    Фото и куда дел провода.

    Давайте я вернусь к своей проблеме.
    Цитата Сообщение от miheytit Посмотреть сообщение
    помой все контакты карбклинером и потом просуши
    Все сделал как советовали, но еще отсоединил соленоид от мех части ЕГР и завел. Шток вылез почти до предела и так и остался.
    И о чудо машина работает без ошибок. Ну, думаю промыл контакты и все стало хорошо.
    Хрен. Собрал поставил егр на место и опять ошибка.
    Тогда взял карбоклинер , вынул из соленоида шток и пролил внутри все, затем как бы закрутил шток покуда было можно по его резьбе, а дальше дожал нажатием.
    Второй день без ошибок.
    Пока так. если будут рецидивы отпишусь

    Opel ASTRA H caravan 1.7 CDTI 2008 - 214000, DPF НЕТ от KUTUN

  16. Новичок Новичок /dev/null на верном пути
    Регистрация
    16.06.2020
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от alexmillon Посмотреть сообщение
    Этот фильтр становиться без проблем ? В родное крепление влазит? Трубки наши налазят без каких-либо переходников?
    Чудес не бывает, фильтр совсем другой конструкции... посмотрите фото в инете и все понятно станет.
    Я тогда поленился выкидывать старый стакан(он у меня сейчас просто пустой последовательно перед KL41), не был уверен в результате, оставил его чтобы была возможность откатиться на сток.
    А теперь как узнал что у всех он пропускает воздух то подумываю избавиться от него...

  17. Приветик, скажите а у нас коробка м32 снимается без снятия подрамника для замены выжимного и корзины ?

    Привет всем, подскажите а у нас коробка передач м32 снимается без снятия подрамника для замены выжимного подшипника и корзины с диском ?

  18. Местный Астравод Novik81 Астранафт Novik81 Астранафт Novik81 Астранафт Novik81 Астранафт Novik81 Астранафт Аватар для Novik81
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Рыбинск
    Сообщений
    213
    Спасибо
    3 / 25
    Цитата Сообщение от /dev/null Посмотреть сообщение
    Чудес не бывает, фильтр совсем другой конструкции... посмотрите фото в инете и все понятно станет.
    Я тогда поленился выкидывать старый стакан(он у меня сейчас просто пустой последовательно перед KL41), не был уверен в результате, оставил его чтобы была возможность откатиться на сток.
    А теперь как узнал что у всех он пропускает воздух то подумываю избавиться от него...
    Фотку бы, как подключал родные трубки


    ASTRA H Z17DTR

  19. Новичок Новичок /dev/null на верном пути
    Регистрация
    16.06.2020
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Novik81 Посмотреть сообщение
    Фотку бы, как подключал родные трубки
    Родные на месте идут к старому корпуса фильтра, просто врезаться в трассу

  20. Местный Астравод Novik81 Астранафт Novik81 Астранафт Novik81 Астранафт Novik81 Астранафт Novik81 Астранафт Аватар для Novik81
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Рыбинск
    Сообщений
    213
    Спасибо
    3 / 25
    Цитата Сообщение от /dev/null Посмотреть сообщение
    Родные на месте идут к старому корпуса фильтра, просто врезаться в трассу
    То есть штатные пластиковые трубки резать?


    ASTRA H Z17DTR

  21. Местный Астравод saxoff скоро станет знаменитостью Аватар для saxoff
    Регистрация
    31.01.2015
    Адрес
    Крым Евпатория
    Возраст
    60
    Сообщений
    248
    Спасибо
    15 / 32
     р104ак 750
    Цитата Сообщение от rostik Посмотреть сообщение
    Привет всем, подскажите а у нас коробка передач м32 снимается без снятия подрамника для замены выжимного подшипника и корзины с диском ?
    мне меняли маховик, конечно подрамник снимали.
    Цитата Сообщение от /dev/null Посмотреть сообщение
    А теперь как узнал что у всех он пропускает воздух то подумываю избавиться от него...
    почему же у всех? конечно не у всех. И большей части населения работает всё гуд.
    OPEL ASTRA H "Каравашка" Z17DTJ

  22. Минский Гигант мысли SAMM Астранафт Аватар для SAMM
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    46,339
    Спасибо
    1,293 / 77
    Народ, кто сталкивался с актуатором на наших двигателях?

    Opel Astra H универсал 1.7 CDTI (DTR) 2008
    Без сажи и ЕГР - спасибо balex

  23. Участник Начинающий Астравод miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    витебск
    Сообщений
    37
    Спасибо
    6 / 1
    Цитата Сообщение от SAMM Посмотреть сообщение
    Народ, кто сталкивался с актуатором на наших двигателях?
    излагай проблему, чем сможем, я со многим сталкивался...

  24. Поменял сцепление самостоятельно. На не заведенном двигателе все передачи включаются. На заведенном двигателе ни одна передача не включается и при выжиме сцепления начинает шкрябать выжимной подшипник. В чем может быть проблема кроме диска сцепления ? Кто что может подсказать ?

  25. Местный Заслуженный Астравод Lexam Астранафт Аватар для Lexam
    Регистрация
    13.03.2012
    Адрес
    Торжок (Тверская обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    591
    Спасибо
    93 / 8
     о969ом 69
    Или выжимной не выжимает, от воздуха прокачивал!? Или я больше склоняюсь к тому, что все таки диск сцепления не той стороной к маховику поставлен
    Opel Astra-G caravan Y17DT 75л.с. 2001 г/в
    Opel Astra-H caravan Z17DTL 80л.с. 2005 г/в
    теперь Opel Zafira-B A17DTR 125 л.с. 2008 г/в с 5.05.2014г без сажевого и ЕГР спасибо kutun

  26. Сцепление прокачали. Диск меньшим выступом поставил к корзине. Может диск другой ?

  27. Местный Заслуженный Астравод Lexam Астранафт Аватар для Lexam
    Регистрация
    13.03.2012
    Адрес
    Торжок (Тверская обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    591
    Спасибо
    93 / 8
     о969ом 69
    а мне кажется большим выступом в корзину, надо уточнить самому
    Opel Astra-G caravan Y17DT 75л.с. 2001 г/в
    Opel Astra-H caravan Z17DTL 80л.с. 2005 г/в
    теперь Opel Zafira-B A17DTR 125 л.с. 2008 г/в с 5.05.2014г без сажевого и ЕГР спасибо kutun

  28. Минский Гигант мысли SAMM Астранафт Аватар для SAMM
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    46,339
    Спасибо
    1,293 / 77
    Цитата Сообщение от miheytit Посмотреть сообщение
    излагай проблему, чем сможем, я со многим сталкивался...
    Иногда(особенно по трассе) машину словно кто-то за хвост держит, теряется мощность, ключ выскакивает на панели. Причем эти симптомы проявляются только летом(в жару). Мой знакомый по форсункам поставил диагноз-актуатор. Вот и думаю, кто, что ставил(б.у. или новое). Короче нужны пароли и явки)))

    Opel Astra H универсал 1.7 CDTI (DTR) 2008
    Без сажи и ЕГР - спасибо balex

  29. Участник Начинающий Астравод miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация miheytit нерушимая репутация
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    витебск
    Сообщений
    37
    Спасибо
    6 / 1
    Цитата Сообщение от SAMM Посмотреть сообщение
    Иногда(особенно по трассе) машину словно кто-то за хвост держит, теряется мощность, ключ выскакивает на панели. Причем эти симптомы проявляются только летом(в жару). Мой знакомый по форсункам поставил диагноз-актуатор. Вот и думаю, кто, что ставил(б.у. или новое). Короче нужны пароли и явки)))
    это конечно интересно) главное есть ошибки, уже проще понять, осталось прочитать ошибки, посмотреть что говорит, потом открыть капот, одного посадить за руль что б газовал, а сам смотри на управление турбины и можещь видео снять как работает актуатор, если не работает, то не будет раскрываться геометрия и нормальной реакции турбины на выхлопные газы не будет. можно еще все трубочки проверить на герметичность, проверить вакуумный насос, качает ли.лучше конечно найти нормальных спецов в своем городе, если с мотором не на ты

  30. Привет всем. Сегодня повторно снял коробку и извлек корзину с диском сцепления. Посмотрел, установлено было все верно вроде бы, стороной с надписью "Getriebeseite" и небольшим выступом в сторону КПП. Посмотрел выжимной тоже вроде нормально работает, без подтеков жидкости после его нескольких раз выжима. Замерил размеры ведомых дисков (старого и нового), они одинаковые, только новый немного толще. Предполагаю, что причина не в этом, а в чем-то другом. Первый раз когда крепил корзину к маховику, то один болт поставил с обычной шестигранной шляпкой, т.к. другого не было. Этот болт полностью закрутился, только закручивать пришлось отжимая отверткой корзину от маховика на себя, т.к. не входила головка. Но я думаю, что этот болт ни как не мог повлиять на выжимной подшипник и лепестки корзины при включении передач. Кто, что думает по этому поводу.
    Изображения

Страница 256 из 257 ПерваяПервая ... 156 206 246 254 255 256 257 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)