Помогите пожалуйста решить проблему,неделю назад сгорел предохранитель на прикуриватель,методом тыка,начал вытаскивать каждый предохранитель-проблемный устранил, но теперь на дисплее показывает температуру за бортом от 24 до 38 градусов ,когда на улице 3-7 по цельсию.
Заранее благодарен.
Тоже начал глючить датчик температуры наружного воздуха. Сначала при 0 температуре показывал +9. А вчера при температуре 2 градуса показывал -38. После чего вообще вместо цифр появилась буква F и больше он температуру не показывает. Что делать? Где находится датчик температуры наружного воздуха? Астра H 2008 г.в.
Неужели так сложно поиск поюзать?
1.
2.
Сообщение №9, там 2 фото
Юзал поиск, видел эти две темы. Спасибо. Покрутился вокруг не увидел торчащих проводов. Надо на яму заезжать, смотреть.
Подлезть под передний бампер можно и без ямы, датчик сразу увидешь в нижней части бампера, точнее в решетке.Сообщение от gekty
Тему новую не создаю, подниму старую.
Такая же проблема с датчиком, только температуру +40 показывает, при уличной +10. Вчера снял, покрутил, никаких дефектов не заметил.
Можно ли с помощью опкома решить проблему или только замена?
А что,опком умеет восстанавливать датчики? Проверить разьем на наличие влаги.
не знаю, вот поэтому и спрашиваю.
влаги, не больше влажности воздуха на данный момент.
так понял советов не будет
Да совет то тут очевиден: купить новый датчик, благо он стоит не таких огромных денег. Опкомом можешь диагностировать электронику своего авто, но не чинить умершие датчики.
Выбор модели>,2004 (4),Astra-H,Информационная система,DIS (Инфо Дисплей TID BID GID CID)Да совет то тут очевиден: купить новый датчик, благо он стоит не таких огромных денег. Опкомом можешь диагностировать электронику своего авто, но не чинить умершие датчики.
Устройство управления:
Идентификатор: 0x1201
VIN: W0L0AHL4855
Номер аппаратуры:13178570
Название системы: CID/GID Delta
Номер детали:13178570
Номер версии программы: GD55-/00050
Programming Date: 00000000
Hardware key number: SiemensVDO
Описание системы: SIEM 0400
Альфа код: SE
Дата производства: 20040824
Software Freeze Date: 20.04.2004/
Data version: D5.20
Code Index and version: 002 01
Информация блоков измерений:
Состояние зажигания,Вкл
Распознавание вставленного ключа,Активно12V
Наружняя температура,45.4 °C
Датчик наружной температуры,4.98 V
Температура охлаждающей жидкости ддвигателя,81 °C
Скорость автомобиля,0 km/h
Уровень топлива,34 L
Состояние левого дистанц. управления на рулевом колесе,Не нажато
Состояние правого дистанц. управления на рулевом колесе,Не нажато
Состояние вращающейся кнопки EHU,Не нажато
Противоугонная защита,ID O.K.
Время защитного ожидания,Не запущено
Оставшееся число вводов Защитного кода,10
вольты подходят, значит датчик.
спасибо
99% - это датчик!
возможноли что из за неисправности этого датчика кондер не включается ? на БК температуру показывает нормально а по оп-кому показывается что outsidedoor temperaure 0 ? вылезает ошибка 053006 !
Всем привет. Аналогичная проблема с датчиком: на холодной машине при зажигании показывает + 17 (на улице +9), после начала движения спустя пару-тройку минут, температура начинает показывать правильное значение +9 . Датчик ОД поменял. Проблема осталась. Что дальше ?
Оживлю тему!
Вчера при температуре на улице -12, на экране в машине показывало -18.
Залез в сервисный режим БК
display -18
sensor -12
Что это за фигня??? Откуда БК берет эту охинею??? Раньше разница между display / sensor была 1...2 градуса.
Датчик стоит родной. Машина в подписи.
Покатайтесь в рабочих режимах, возможно в норму придет. У меня на другом опеле в жару пару лет назад вообще расход слетел в нули и прибавлял по 0,1л на 100км
Решилось обнулением всех показателей тупо кнопками, соклубники помогли. К оффам обращался, типо прошивки надо смотреть))).
Как вариант разъем почистить.
Летом чистил разъем (нашел скрутку, спаял и заизолировал), т.к. показывал отрицательную температуру, но разница между display / sensor была 1...2 градуса, т.е. не правильно датчик работал. А теперь БК что то мудрит.
Уважаемы, Всем доброго времени суток! Случилось следующее. Перестал показывать данные датчик температуры наружного воздуха. Замерил напряжение в сети показывает 5 вольт, заказал новый датчик поставил и думал будет мне счастье, но ...ен то там, ничего не изменилось как были прочерки на дисплее, так и остались, Снял щиток приборов прозвонил проводку до разъёма включения ДТ, все ОК, при диагностики показывает, что где то обрыв, подозреваю возможно где то в самом щитке приборов. Что делать, может у кого то был такой случай, буду очень благодарен за подсказку.
Вспомнив наши манипуляции когда мы открывали доп окна, открылась возможность просмотра температуры КПП, а по скольку у меня МКПП эту функцию отключили, по ошибке поставили галку отключения показания температуры внешней среды. Сегодня подключившись оп-комом выяснилось, что так и есть. поставили галку на место и вот оно счастье, показания температуры воздуха за бортом на месте )))
Галерея
Группа в Telegram