Галерея
Группа в Telegram
Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ.
Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты идиот! (с)
Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ.
Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты идиот! (с)
Точно подмечено!
Только идиот даже и этого не хочет понимать. Хотя ответ на его вопрос дан уже много раз
krenkel
вижу вы скатились до банальных оскорблений, ну что же, удачных продаж и процветания бизнесу!!
md5,
У тебя два варианта:
1. купить модернизированный термостат GM + прокладку к нему
2. купить крузовский термостат (прокладка не нужна)
Тебе нужен сам термостат, корпус менять не нужно, если твой нынешний не имеет дефектов.
Ни каких личностей. Только подтверждение цитаты.Сообщение от md5
Дальше каждый сам примеряет на себя, если считает нужным
GhostWithin
четко и понятно, спасибо.
krenkel
Если вы не хотите помогать, вас никто не заставляет, просто ничего не пишите, очень жаль что на этом форуме позволяется предвзятое отношение к новичкам, будьте проще...
md5
чем ответ из 52 поста не устроил? или из 48 поста...
krenkel
ну пост 52 норм, но не исчерпывающий, идеал ответа:
Если у тебя всего одна ошибка P0597 (61) скорее всего причина в термостате, и его желательно заменить (корпус менять не надо если он не имеет повреждений, ошибка к нему не относится).
Покупать стоит либо модернизированный GM'овский, либо по рекомендациям отдельных юзеров крузовский (мнения о том что он лучше расходятся)
Купить крузовский можно здесь (он уже идет с прокладкой), актуальная цена 4500р, а так же подробней ознакомится с устройством термостата:
Либо оригинальный Opel модернизированный на exits.ru либо в другом месте:
Термостат: 13 38 372
Прокладка: 13 38 351
Последний раз редактировалось md5; 24.01.2015 в 20:56.
md5
все что ты написал есть в FAQе по термостатам.
К тому же ни кто тебе не делал диагностику лично. А если еще что-то там поломано? ПОтом будут вопросы почему и это не приговорили? И такое было не раз!
Именно поэтому описаны в FAQе симптомы, возможные варианты устранения их и причины их появления.
Исходя из той информации и каждый для себя делает вывод, что надо сделать, если хочет это сделать сам.
ТАк же и с покупкой конкретной части от конкретного производителя.
И крузовский и родной от Jки термостаты GMовские. Только номера разные и исполнения по фирме производителю.
Тебе даже выдержки из того же FAQа сделали с фотками в эту тему. Зачем ее было раздувать перепостами с FAQа?
krenkel
от твоего "фака" голова начинает болеть, поэтому было решено задать вопросы в этой теме, причем прошу заметить что тебя насильно в ней никто не заставлял отвечать, есть и другое пользователи которые обладают более полной информацией и готовы ей делится в непринужденной форме, так как форум для того и создан что бы люди общались, спрашивали и отвечали. И то что люди задают вопросы в других темах, означает что в твоем "факе" не все понятно.
md5
это означает, что нужна одна тема, а не 7 и тема FAQ
Ребята подскажите пожалуйста, недавно стал владельчем опель астра j 1.4т. 2010г. При езде постоянно поднимается температура 95-100, потом включается вентилятор она падает до 90, но это не надолго, даже на трассе тоже самое, потрогал низ радиатора и патрубог термостата все холодное, заменил термостат, но не чего не изменилось, что делать, за ранее спасибо!