Здравствуйте.Проблема такого характера. Начало болтать машину при наборе скорости от 50 до 60 км/ч. Если в этот момент отпустить педаль газа, болтанка пропадает, и так же этой болтанки нет если набор скорости идет до 50 или уже после 65км/ч. Думал резина, поменял всю по кругу, подвеска вся в норме, раскатал все диски, всеравно таже песня. Уже и не знаю что думать??? Машина Astra H 2006 АКПП, пробег 175000
ДТП недавно были?
ДТП не былоСообщение от Андрей 515
Хотя в любом случае, причина в приводе (приводах). Либо кривой, либо ШРУС наелся (скорее всего внутренний)
Мне сказали что это может быть неполадка в каробке, может такое быть???
Привода вроде ровные, ездил на сервис смотрел
Вряд-ли!
Kent1550
если резина штатная Бридж , то дело в ней
Да и причем тут резина если болтает только на разгоне?
Андрей 515
просто у меня все было один в один,шины поменял и все прошло
один в один и на разгоне?
1. Может подушки двигателя?
2. Не все цилиндры работают?
На холостых двигатель визуально не колбасит, не дрыгается?
В общем таже проблема обнаружилась, на сервис еще не ездил.
Автор - проблему удалось решить?
Точно проблема не в резине и не дисках, т.к. поменял лето на зиму, диски все проверил - проблема осталась. От 60 км/ч начинается вибрация, газ отпускаю ещет как надо, снова на газ легкая вибрацияидет по кузову, даже немного на педаль газа отдает.
Ребята, в чем проблема оказалась? Напишите.
проверь развал\схождение! при отрицательном развале передних колес при наборе скорости машину будет болтать! и как вариант аммо передние за одно глянь, нет ли люфта в стойке...
100% проблема в подвеске, было такое на стареньком ровере, при разгоне появлялась вибрация, сбросишь газ вибрация пропадала. Вот только что конкретно давало вибрацию - не скажу, так как за раз менял стойки, сайлент блоки, опорные подшипники и наконечники. После замены вышеперечисленного конечно же делали сход-развал. В итоге, после ремонта подвески вибрация прошла. Интересно то, что сначала грешил на диски/шины. Знакомые говорили про КПП. А в итоге подвеска.
Ребят проблему кто решил, у меня тоже самое 50-60км\ч, болтает в стороны
Если широкая резина низкий профиль и 17 е колеса причина в них,колейность ловят очень сильно.
Если пробег большой, то может быть из-за износа сайлентблоков. Нужно поднять авто и на задней балке осмотреть резинки, возможно им капец. (хотя у меня трещинки есть, но на ход не влияет)
смотрите ШРУС!
Kent1550
На основании чего ты утверждаешь что подвеска вся в норме? Как давно что то в ней менялось?
Проверь задние сайлентлоки в рычагах, правда чтоб их нормально проверить лучше открутить болты, отжатием монтажкой не определишь.
Привет всем, ну кто нибудь решил проблему болтания, просто очень интересно когда начинает болтать руль даже не трясется.
я соглашусь с ребятами ,которые писали и думали,что это подушки коробки или двиги.если у тебя все остальное на 5+!!
Шаровые либо рулевые наконечники...
Ступицы проверь, возможно они. У меня, прежде чем поменять ступицы, тоже была не большая вибрация.
Попробуй газ отпустить на скорости, если вибро пропадёт сто пудов внутренний шрус скорее всего правый!!!
День добрый
Увидел ваше сообщение по поводу того, что по наборе скорости начинало болтать машину. Тема старая, но может кто помнит , как вы решили проблему, сейчас мучаюсь с тем же самым. Что сделали, как починили? Подскажите... Буду благодарен!!
Тоже такая проблема появилась, причем после того как забрал авто из кузовни у официалов, но это может просто совпадение.. На разных скоростях, иногда на 30 кмч, иногда на 60, иногда на 80, появляется такое легкое, но ощутимое "козление". Пробег 48000км. В стороны не тянет, ни при разгоне, ни при торможении. Балансировку колес делал, сказали что 2 диска с небольшой восьмеркой, но грузики поставили, сказали нормально всё. Может это из-за чуть кривых дисков быть?
Из-за "восьмерок" на колесах может водить машину и не важно отбалансировали колеса или нет. Да и сход-развал проверить не помешает.
Ребята подержите тему... Проблема один в один, как бороться, балансировка в норме , восьмерок нет. Колеса переставлял, все одно....
внимательно смотрим покрышки на предмет грыж. грыжи бывают как боковые, так и сосисочные... поднимаем машину на подъемнике. подставляем ко всем колесам поочередно стойку с ровной поверхностью, что бы покрыть всю ширину вашей резины и крутим колесо. если такая грыжа будет хоть на одном колесе, вас будет колбасить... даже если она будет размером с пиявку или еще меньше...
Галерея
Группа в Telegram