Галерея
Группа в Telegram
на месте можно поменять...но что б рассмотреть хорошо сам натяжитель его нужно снять.Сообщение от DJI
на месте можно поменять...но что б рассмотреть хорошо сам натяжитель его нужно снять.
...натяжной механизм заклинило в одном положении и его перекосило, я его даже не смог сорвать с места что-бы снять ремень, видимо пружина внутри лопнула, а ролик тоже негодный у него люфт. После замены пропал свист на холодную и пропал звук "шелеста цепи".
конечно можно
Но не нужно !
Потому как мало того, что очень неудобно, так его к тому же надо присобачивать
на резьбовой герметик. Иначе открутиться могёт...
Так что все вокруг будет в герметике, окромя самого болта...
DonkeyНу резьбовой герметик,там 2 капли на резьбу.Очень даже возможно закрутить,ключ на 15.Или про сам натяжитель речь идет?
хм...буквально вчера сам ролик откручивал...ещё специально пригляделся нет ли там фиксатора резьбы,что б если что нанести его при закручивании...но болт был абсолютно чистый однако
объясните еще раз и поподробнее как снять ремень, ролик и натяжной механизм. Сейчас хотел все снять и посмотреть , т.к. чего то там шуршит и свистит, но побоялся. Сам ролик я видел и даже ключом на 15 немного открутил болт в его центре, но ремень то не ослаб при этом. Значит нужно сначала ослабить ремень, а как это сделать? Если тупо открутить натяжной ролик, то как назад его потом впихивать?
а где этот болт (относительно ролика)? Может под опорой я его не увидел? там тоже ключ на 15
IMG_2154.jpgболт,отмеченый стрелкой крути вправо и ролик отойдёт в сторону...держи ключ и снимай ремень...весь механизм натяжения вместе с роликом откручивается болтом с головкой-звездой.
Последний раз редактировалось чели челиос; 14.02.2013 в 20:21.
значит болт находящийся в центре натяжного ролика (он же болт крепления этого ролика) нужно крутить по часовой стрелке как бы закручивая его и тем самым ролик отойдет. Я все так понял?
Что-то мы не смогли снять натяжитель, чтобы его проверить. Ремень сняли, застопорив натяжитель. А как все в сборе снять сверху, так и не поняли. Места мало в корсе, не видно этих болтов.... Нету не у кого картинки как эти болты стоят? Ну или хоть объясните как-нибудь.
всё верно.
IMG_2154.jpgболт там всего один.если не обращать внимания на ремень,то он,в месте указанном стрелкой находится...выглядет как болты на впускном коллекторе и егр...т.е. головка(на болте) под торекс- биту с наружней звездой.его откручиваем и всё должно сниматься.
Последний раз редактировалось чели челиос; 15.02.2013 в 14:40.
А на сколько торекс ключ?головка(на болте) под торекс- ключ с наружней звездой.его откручиваем и всё должно сниматься.
да я хрен его...наборчик,как шестигранники...только звёзды.
Спасибо, поняла... попробуем завтра
Чот ты грузишь, Чели...
У меня был под биту TORX толи Т45, толи Т50.
И в оригинале и новый от Гейтса
я это и имею ввиду...просто как правильно назвать не знаю,что б понятнее было людям...значит битой называется...
Тьфу на тебя, запутал...
Я было подумал, что ты имеешь в виду вот такую головку:
TORX_T.jpg
Под такой болт:
TORX_B.jpg
у тож и я уже думал сфоткать пойти...понапридумывали звёзд всяких...ни как не научусь их правильно называть,что б сразу понятно было...
Ну дык учись, пока я жив
Такие головы называются - TORX типа Е
TORX_E1.jpg
-----------------------------
Такие биты - TORX типа Т
TORX_T.jpg
Последний раз редактировалось Donkey; 15.02.2013 в 17:43.
ты на всех темах это выкладывай...я то соображу,что к чему...а вот многие ещё воще не знают,что такое TORX...вот я и пытаюсь объяснить без новых названий...
это биты...а я пользуюсь буквами "Г"...мне они в основном удобнее,чем биты...
Ура поменяла, все супер. Поменяла только ролик. Натяжитель проверили, все в норме, а подшипнику хана. Все, ничего не звякает на холодную.
чели челиос Купила я эти Е-головки, но они не понадобились. Не посмотрела форум после твоего ответа, как снимать. Но папа сказал что полюбому для моей машины пригодится.
Сегодня заметил что на горячую машина стала странно пищать. Писк (замечу это именно писк, а не свист, как системный динамик у компьютера, но только непрерывный) не особо громкий, слышен только спереди машины. На холодную двигатель работает нормально, а вот как прогреешь - начинается. На днях поменял помпу (поставил дешевую dolz), ибо старая люфтила и сильно свистела на холодную. Что это может быть, новая помпа такое Г...?
Насос ЭГУР.
Оп, это страшновато. Я так понимаю звук должен меняться при кручении рулем если это он?
Да, звук должен меняться. Проверь уровень жижи в бачке.
Спс за подсказку, еще вопрос: а не должен ли звук в салоне быть из-за насоса? В салоне то как-раз таки тишина.
В салоне можно услышать если машина будет стоять в тихом месте (гараж, тихая улица).
Как-раз на такой улице живу, звука не замечал.
6o6puk
Посмотри темы про ЭГУР , а то мы с тобой всю тему зафлудили.
болт автонатяжителя приводного ремня откручивается битой TORX T50, ролик откручивается обычной шестигранной головкой на 15.Чот ты грузишь, Чели...
У меня был под биту TORX толи Т45, толи Т50.
И в оригинале и новый от Гейтса
