Подскажите, никто не в курсе, домкрат можно у ОД по гарантии поменять? А то я когда тюненые фары ставил домкрат сломал! Покупать как -то неохота да и нужно подобрать штоб в предусмотренное место для него умещался! И без домкрата ездить тоже как-то...
Правда у меня есть опыт заимствования у проезжающих на трассе отвертки!!! но все же!
mulkantin
Явно, что нет. Ты же его сам сломалкак будешь трактовать, мягкий метал не выдержал, так что замените?! Думаю, не прокатит, проще купить где угодно любой домкрат.
смотря как дилеру втереть , что сломал.
если можно будет доказать, что сломал при подъеме авто, тогда вперед)
удачи)
и еще, как ты сломал домкрат, при замене фар? не могу связать при всей своей фантазии)
скажу что сломался пока на домкрате стояла! (впринципе так и было)
чтоб поменять фары, нужно бампер снимать, а чтоб снять бампер - есть два болта снизу, вот они окислились оч. сильно, я от силы откручивания, так перестарался что машина сдвинулась, ну и как итог - поломаный домкрат!Сообщение от DIMKAS
вообще если честно, у меня сколько раз машина с домкрата съезжала (предыдущие я имею ввиду) и домкраты целы были - жидковат он чё-то!
ясно. я думаю дилер догонит, что домкрат сломался из за движения авто.
ты попробуй, купить новый всегда успеешь.
А где у неё домкрат? Я подкатной спользую!
там где запаска
И ты еще не инвалид? На таких домкратах ремонтом занимаются аристократы. А обыкновенные люди ставят мшину на специальные подставки, а домкрат убирают. Или работают с подкатным. Но подставки надежней.
ну по крайней мере писать еще могу и это радует! а еще могу рассекать на своей черной турбоастре с новыми глазками)))
Да я всю жизнь так под машиной ковыряюсь - еще ср времен девяточки! ну было конечно - пару раз съезжало, хорошо рядо кто-нибудь оказывался! раньше правда колесо подкладывал, а щас забил, прям так!
Значит, повезло, что после всего еще можешь писать и, надеюсь, какать. А вот среди моих знакомых есть и покалеченные пружинами подвески, и переломанные упавшими с домкрата машинами. А все почему? Потому что апЕздолы.
ну да, есть и у меня немного этого! а что делать...
в мануале, стр.200 написано "Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола, но не для замены летних шин на зимние или наоборот", Так что ты проколотую шину менял, а не что то еще. Может и проканает
ОК! спасибо!
Может маленько не в тему но всё же,а зачем там (где домкрат лежит) чёрный плоский фал? Он вообще для чего?
Если докатку придется ставить, то снятое колесо на место докатки не поместится и его этой веревкой можно будет в багажнике закрепить. Я так понял.
домкрат и правда гумно то еще. Производство ЮАР. Пришлось один раз воспользоваться. Его перекосило! Не первый раз таким типом пользуюсь, опустил машину - думал повело (хотя упоры ставил, грунт твердый), поднял заново - один фиг - оказалось изначально кривой)))
Пользовался домкратом 4 раза с каждой стороны поднимал, никаких проблем вообще не возникло, стояла машина с каждой стороны по 2-2,5 часа, все норм, главное в правильное место поставить и машину на ручник не забыть (у меня электро).
У меня такое ощущение, что домкрат не рассчитан на такой вес, как у новой астры.
Видел где-то очень похожий домкрат в продаже с ограничением в весе 1,4 тонны...
В том и дело что похожий, а не тот который есть. Домкрат нормальный, пользовался.
А какое ограничение у домкрата должно быть? 5тонн? вы же не всю машну на одном домкрате поднимаете! 1 раз пользовался домкратом - наехал на высокую крышку люка - поднял машину, дернули в бок, упала с домкрата, смог уехать, домкрат не погнулся.
А мне домкрат очень понравился, не знаю че с ним надо делать чтоб погнуть...
Эти домкраты разрабатывались как максимально компактные (так как возятся с собой постоянно), для разовых замен спущенных колес. Значит, ресурс 5, от силы - 10 подъемов. Использовать такой при ремонте/обслуживании - для "альтернативно одаренных".
Аяяяй, мой уже через 2 подъёма кончится. По левому борту лето будет стоять, а справа зимняя резина останется.
Я домкратом 2 раза пользовался. Все ОК с ним. Только устал потом его собирать)))
Я, конечно, уважаю ваше мнение, но впервые слышу про почти одноразовые домкраты))))). А если чаще будут дырявить шины, что с ними делать?
Я много разных "комплектных" домкратов пользовал. И могу сказать, что текущий на JкеST один из лучших. И удобно лежит и удобно поднимать и отдельная ручка совмещенная с балонником позволяет быстро опускать и выбирать ход. И сам балонник с удобным хватом. Так быстро как с этим домкратом я колесо еще не менял.
Ну и добило окончательно, что он тоже коричневый.
Так к какому выводу пришли? Нормальный в Астрах домкрат или полное г...но!
Гомно полное. Я его выбросил сразу. Купил гидравлический с пятой и подкладку дополнительную для высоты. Очень удобно. Занимает место в багажнике больше,но эстетично,для зимы норма,нажал поднялась махом,ни каких качений на скользкой дороге,снял покрышку и воткнул резинку и все. Летом есть усиленный такой же как родной,только по крепче,меньше места,но шалтай болтай,проминает асфальт,не надеженТак к какому выводу пришли? Нормальный в Астрах домкрат или полное г...но!
Нормальный домкрат, ничего лучше из ручных механических не видел.... А так мне еще подъемники гидравлические нравятся, вот домкрат так домкрат. И в багажнике места не занимает.
Слишком узкие домкраты которые комплектуются авто, для зимы чреваты падением авто.
Галерея
Группа в Telegram