Блокиратор АКПП - тот самый, который не дает переключаться без отжима педали тормоза, еще его работу показывает индикатор на панели коробке.. Так вот, в режиме P при коротком нажатии на тормоз, на руль и ручку КП резонирует приличный металлический стук, будто сточенные шестерни стучат.. Раздражает, но жить можно, всеравно при езде паркингом почти не пользуешься.. НО 2 дня назад стало стучать во время отжима педали тормоза в режиме движения D! Косяк замечен был в пробке при постоянной работе газ-тормоз.. Стук пока едва заметен, и периодически пропадает, но уже прилично напрягает, да и машине пока 600, а что на 20000 будет... У всех такие приколы, может специфика машины такая??