Всем ДВС, опелеводы! Имеется проблема с двигателем z18xer! Пробег чуть больше 100 тысяч, изначально было дизеление пока температура ОЖ не поднимется до 60 гр(далее нормальная работа), периодически возникла ошибка по впускной шестерне. После замены впускной шестерни, сальника распредвала впускной шестерни, ремня грм со всеми роликами и масла-завел и пошел дым из района шестерен, была сильная вибрация двс, через 5 сек заглушил двигатель. Посмотрел еще раз затяжку всех болтов, снял электромагнитные клапана, там все чисто, только вынул фиксатора резьбы красного из канала впускного клапана, завел-дыма нет, теперь такой вот стук появился, проехался по двору немного, ошибок нет никаких. Бензин залит в январе, так как машина стояла. Подскажите куда копать?
Мне кажется, что новый фильтр не прижал дренажный клапан в на дне корпуса, и масло уходит в поддон, и соотвествнно до шестени не доходит в нужном количестве.
Попробуйте заглушить дренажное отверстие или старый фильтр поставьте.
нет никакой "адаптации шестерен грм" - не знаю о чем речь.