Пока нет, но свет в конце туннеля есть. Работы над загрузчиками для Astra-J ведутся. По срокам мне ничего не известно.
Мой ник на АДАКТ waller
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг, ремонт электронных блоков. Opel и Chevrolet. Любой ремонт MTA Easytronic. Вытащю кар-пасс из авто за пару минут без снятия-разборки.
Ищите меня теперь здесь или opelot.ru
А я вот обновился на МОД6 (спасибо SilverW ).
Парни, что вы все думаете? Ну реально машина становится совсем другая, ездить стало намного комфортней!
Я даже не представляю, как можно ездить на не чипованной тачке по городу, раньше приходилось постоянно работать коробкой, теперь же передачи включаешь гораздо реже и в нужный момент тяга есть практически в любом диапазоне скоростей. Не знаю как удалось САШЕ сделать такое, но за эту прошивку ему респект и уважуха!
Opel Astra H 1.8, МКПП, Cosmo + ESP + чип-тюнинг АДАКТ - продана
Теперь Mazda 6 2.0 Active AT у меня
Opel Corsa D у жены
Прошивки есть, нет загрузчика, но он скоро будет. Опытный образец тестируется.
Добавлено спустя 48 минут:
Сообщение от Вась
Хотя бы трое Но пятеро - это супер, тогда мне денег не так жалко будет
Цена на репрог снизилась, на прошивки без отключения контроля катализатора см. пост №1, в том числе и на "опт":
1 - 5000
2 - 4500
3 - 4000
4 - 4000, ниже цена не упадёт пока.
Последний раз редактировалось SilverW; 14.03.2012 в 21:01.
Мой ник на АДАКТ waller
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг, ремонт электронных блоков. Opel и Chevrolet. Любой ремонт MTA Easytronic. Вытащю кар-пасс из авто за пару минут без снятия-разборки.
Ищите меня теперь здесь или opelot.ru
Ребят подскажите, прочитал все посты и в конец запутался, что скока стоит и где какая прошивка???))))двигло z16xer, хотелось бы чтоб по резвее была и при этом я так понял что разход можно сделать меньше? да и тупость на низах убрать, а то по трассе идешь 120, выходишь на обгон и ... где скорость)))приходиться 4ю втыкать)))))
И вообще хотел узнать ,есть смысл чиповаться если машина на гарантии???ОД с гарантии не скинут, а если и скинут то на что?
Ребят подскажите, прочитал все посты и в конец запутался, что скока стоит и где какая прошивка???))))двигло z16xer, хотелось бы чтоб по резвее была и при этом я так понял что разход можно сделать меньше? да и тупость на низах убрать, а то по трассе идешь 120, выходишь на обгон и ... где скорость)))приходиться 4ю втыкать)))))
И вообще хотел узнать ,есть смысл чиповаться если машина на гарантии???ОД с гарантии не скинут, а если и скинут то на что?
Так ты чиповку если делать будешь то у валеры - а валера тебе точно скажет с чего слетишь а с чего нет)))
Ребят подскажите, прочитал все посты и в конец запутался, что скока стоит и где какая прошивка???))))двигло z16xer, хотелось бы чтоб по резвее была и при этом я так понял что разход можно сделать меньше? да и тупость на низах убрать, а то по трассе идешь 120, выходишь на обгон и ... где скорость)))приходиться 4ю втыкать)))))
И вообще хотел узнать ,есть смысл чиповаться если машина на гарантии???ОД с гарантии не скинут, а если и скинут то на что?
Шьется сейчас самая стабильная прошивка МОД 6.
По резвее будет однозначно, появится тяга на низах, обгоны будут даваться гораздо легче, но про снижение расхода забудь, может остаться на прежнем уровне или чуток повысится, шьются ведь не для того, чтобы потом в правом ряду бенз экономить, правда ведь?
У меня сейчас с кондеем 9.5 в среднем, зимой 11-12 с прогревами на автозапуске был.
С гарантии не слеитишь, кто будет смотреть версию твоей прошивки? в РРТ итак не успевают делать то, что от них требуется, а инициативу там точно никто не проявит, да и не только они, думаю все ОД завалены работой на 200%, так что не парься по этому поводу. Я шился на пробеге 10 тыс. км и не переживал даже.
PS: на выходных менялся с товарищем машинами, у него купешка Астра Н 140 л.с. (правда пробег уже под 100 тыщ) но я не смог его догнать уже через 15-20 метров как только тронулись и только наблюдал, как он в шахматы играл на моем седанчике....а я тошнил на его сонных понях.
Opel Astra H 1.8, МКПП, Cosmo + ESP + чип-тюнинг АДАКТ - продана
Теперь Mazda 6 2.0 Active AT у меня
Opel Corsa D у жены
SilverW
судя по первому посту, с x16xe1 вы не работаете?
Может Z16XE1? На них есть и загрузчик и прошивки, но приобрету в ближайшем времени, о чем здесь сразу отпишу.
На Astra-J с двигателем A16XER загрузчик тестируется, скоро будет в продаже. 1.4 турбо пока в разработке.
Eugeniy_016
Всё именно так, большое спасибо!
Мой ник на АДАКТ waller
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг, ремонт электронных блоков. Opel и Chevrolet. Любой ремонт MTA Easytronic. Вытащю кар-пасс из авто за пару минут без снятия-разборки.
Ищите меня теперь здесь или opelot.ru
Шьется сейчас самая стабильная прошивка МОД 6.
По резвее будет однозначно, появится тяга на низах, обгоны будут даваться гораздо легче, но про снижение расхода забудь, может остаться на прежнем уровне или чуток повысится, шьются ведь не для того, чтобы потом в правом ряду бенз экономить, правда ведь?
У меня сейчас с кондеем 9.5 в среднем, зимой 11-12 с прогревами на автозапуске был.
С гарантии не слеитишь, кто будет смотреть версию твоей прошивки? в РРТ итак не успевают делать то, что от них требуется, а инициативу там точно никто не проявит, да и не только они, думаю все ОД завалены работой на 200%, так что не парься по этому поводу. Я шился на пробеге 10 тыс. км и не переживал даже.
PS: на выходных менялся с товарищем машинами, у него купешка Астра Н 140 л.с. (правда пробег уже под 100 тыщ) но я не смог его догнать уже через 15-20 метров как только тронулись и только наблюдал, как он в шахматы играл на моем седанчике....а я тошнил на его сонных понях.
да я то по поводу расхода и не парюсь,до этого соната была, так она вот много кушала))))тем более что у тебя 1,8 так что этот расход более чем приемлемый!!)))
А так спасибо за развернутый ответ, надеюсь буду скоро прошиваться (если это возможно), но этот вопрос уже к SilverW скока будет стоить на мою поставить МОД6 на мой z16xer???))))
Ценники все в первом посту. Для нового авто, у которого всё в порядке и с катализатором и с датчиками кислорода, рекомендую прошивку с нормами Евро4 - 5000руб.
Мой ник на АДАКТ waller
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг, ремонт электронных блоков. Opel и Chevrolet. Любой ремонт MTA Easytronic. Вытащю кар-пасс из авто за пару минут без снятия-разборки.
Ищите меня теперь здесь или opelot.ru
Ценники все в первом посту. Для нового авто, у которого всё в порядке и с катализатором и с датчиками кислорода, рекомендую прошивку с нормами Евро4 - 5000руб.
Появился новый модуль к загрузчику для блоков Delphi MT35E, это двигатели Z16XE1 Z16XEP.
Мой ник на АДАКТ waller
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг, ремонт электронных блоков. Opel и Chevrolet. Любой ремонт MTA Easytronic. Вытащю кар-пасс из авто за пару минут без снятия-разборки.
Ищите меня теперь здесь или opelot.ru
Приобретен новый модуль для перепрограммирования блоков управления двигателями последних моделей OPEL. Прошивок пока нет в наличии, на турбовые пока в разработке, на атмосферники есть у автора.
Подробности на первой странице.
Мой ник на АДАКТ waller
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг, ремонт электронных блоков. Opel и Chevrolet. Любой ремонт MTA Easytronic. Вытащю кар-пасс из авто за пару минут без снятия-разборки.
Ищите меня теперь здесь или opelot.ru
(Диагностика+чип+тестдрайв)+ответы на вопросы=30-90мин, а сам процесс перезаписи контроллера Simtec75 менее 1 мин.
Мой ник на АДАКТ waller
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг, ремонт электронных блоков. Opel и Chevrolet. Любой ремонт MTA Easytronic. Вытащю кар-пасс из авто за пару минут без снятия-разборки.
Ищите меня теперь здесь или opelot.ru
Надо будет прошиться. Тошнит уже.
Денех только подкоплю, да и жабу придушить надо.
С пахмелья мне труднейе всево нойти на кловеатуре букафку «ё». А веть она самайя нужнайя с пахмелья то. Седит себе техонька в уголке, и торащеца хитро на миня своиме точечкаме. Сцука бездушная...
Прошился до Е2. Чуда, конечно, не произошло, но по первым впечатлениям избавился от излишней тупости на низких оборотах, да и с кондиционером ездить приятней стало. Но почему то отсекает на 6500 оборотах при заявленных 7200.
Оренбургская обл. -> Самара -> Ульяновск -> Наб. Челны (я нашел свой город)
Сообщений
1,771
Спасибо
1 / 0
Сообщение от smylee
Прошился до Е2. Чуда, конечно, не произошло, но по первым впечатлениям избавился от излишней тупости на низких оборотах, да и с кондиционером ездить приятней стало. Но почему то отсекает на 6500 оборотах при заявленных 7200.
Все ниче, ток тебе именно 7.200 критично вместо 6.500? Или ты машину через пару месяцев продаешь?
у него (мода6) меньше косяков.это точно. расход топлива на литр меньше в среднем. но Мод 5 Агрессив был веселее. жалко я на нем зимой откатал-и летом надо было попробовать.а потом сравнивать.