Во! У меня таже проблема , не корректно выразился на предыдущей странице. Когда вверх идут дворники все нормально, вниз - пленка сильно ухудшающая обзорность.
Каким сердством лучше тереть стекло и дворники? Чтоб не просто трапочкой, а наверняка.
Последний раз редактировалось Laav; 21.11.2011 в 17:01.
Товарищи,
машину мою регулярно, стекло пробовал чистить различными средствами - результата нет, а значит - дворники, тем более, что уже год отмахали. Пора и на покой.
Товарищи,
машину мою регулярно, стекло пробовал чистить различными средствами - результата нет, а значит - дворники, тем более, что уже год отмахали. Пора и на покой.
конечно пора им уже туда))) У меня на покой отправлены спустя 4 месяца Срок,конечно, маленький для дворников. Будем посмотреть за SWF VisioFlex.
мужики, а бошевские эти 65+70, они лево-право переставляются? я просто две по 650 в таком случае взял бы. родная очень длинная. зимой это плохо.
По спойлеру на щётке смотреть надо. А чем 70 на зиму плох?
Astra H 5D Z16XEP MTA Cosmo Star Silver Бельгийка 2007-2009
Astra H 5D Z16XER MTA Cosmo Power Red Питер 2009-2011 (тотал)
Astra J 5D Z16LET AT Cosmo Olympic White Питер 2011-2014
Astra J 5D A16LET AT Cosmo белая Питер 2014-
Народ у меня щас заводские трут рывками. Хотел заменить. А есть Чемпион на Джейку с крепление Push Button и размерностью 680 и 625 мм. а то найти не могу.
я на DRIVE2.RU[IMG]http://s4.**********/4188d6a2b8827ad1118a517d67d9eec9.gif[/IMG]#KeepFightingMichael
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит. (с) Джереми Кларксон
«Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?»
Размер 680 есть только у Бош. Про чемпион смотри выше.
Astra H 5D Z16XEP MTA Cosmo Star Silver Бельгийка 2007-2009
Astra H 5D Z16XER MTA Cosmo Power Red Питер 2009-2011 (тотал)
Astra J 5D Z16LET AT Cosmo Olympic White Питер 2011-2014
Astra J 5D A16LET AT Cosmo белая Питер 2014-
На днях забрал щетки из экзиста и оказалось, что 3 397 008 585 - всего 600 мм., хотя в применении и указана Astra J, со стороны пассажира. Если кто решит заказывать, обратите на это внимание, т.к. коротковата.
3 397 008 588 - 700 мм. подошла нормально.
Трут вроде исправно, все чисто и никакой плёнки.
Машинке 7 месяцев. Начал "полосить" водительский дворник. Пошел по пути наименьшего сопротивления. Заехал в магаз и купил резинки за 100 рублей. Снял дворник. Окунул колпачок в горячую воду и снял. Удалил резинку и поставил новую. Пока работает отлично. Что будет - посмотрим.
3 397 008 588 - 700 мм. и 3 397 008 587 - 650 мм. встали как родные. на экзисте, около 900 рэ. крепление позволит менять местами или две 587е поставить, спойлер у них посередке - не направленный.А в старые родные, поставлю новые резинки может нормально будет.
Все время брал чемпионы себе, отсюда вопрос: SWF и VALEO настолько лучше боша и чемпиона, что стоят в 2 раза дороже? Я в смысле есть за что платить или это сбор грошей за бренд?
Либо ищи резинку (только вместе с резинкой в магазин иди), либо только оригинал.
Ну я оригинал взял просто сегодня покрутился вокруг двника и не понял как снять старую. Там крепление простое, но стело мешает снять саму щетку. Может я что-то не заметил в спешке и есть какая-то фишка в самом дворнике?
Так и не снял щетку. Не отгибается задний дворник назад) как ты его не крути. Ногой в машину упираться конечно не пробовал, а с усилием от все равно отгибается только на градусов 15-20 от стекла.
Я менял резинку в заднем дворнике. Сначала снял дворник: нужно снять копачок у основания дворника, под колпачком гайка. Откручиваем гайку, помечаем положение дворника (чтобы так же его поставить) и снимаем дворник. Занимает 2 минуты и работать с дворником в разы удобнее. Разбирается ли сама дворник не стал разбираться, старую резинку легко вытащил, а с установкой новой повозился (металический каркас вдоль резинки), но вставил.
Astra J Cosmo Waterworld Blue 1.4T MT (Питер) + AFL+