Глохнет с коробкой автомат.
Уважаемые Астровод, нужна помощь, не могу разобраться!
Если в коротко, то автомобиль порывается заглохнуть. Происходит это преимущественно в пробке, как правило при сбросе газа и автоматическом переключении со второй на первую, без нажатия на педаль тормаза, если в нужный момент не потдать гузку то заглохнет, причём данное действие происходит не каждый раз а с периодичностью 1 раз по пути на работу (примерно час езды по Москве).
Был в сервисе, почистили электромагнитные клапана (кажется), стало тянуть лучше, но проблема никуда не делась.
А теперь самое интересное, с чего всё началось.
Машине скоро будет три года и пробег 33 т.км. Примерно месяц назад решил помыть двигатель, до этого момента никаких нареканий и поломок с ней не было. После мойка машина стала издавать странные звуки, причём какой-то металлический скрежет, поставил на стоянку, ну думаю высохнет. Не высохла отдал в сервис и по пути туда, пропала тяга. Ребята в сервисе смотреть сразу не стали так как был уже вечер, и оставил им на ночь. С утра звонок говорят надо менять блок зажигания и свечи и будет летать, Летать в этот день не получилось, да и на следующей тоже, забегая сразу вперед. Так вод после замены блока зажигания, двигатель стал работать вроде бы ровно, но металлический скрежет не ушел. До чего же я был удивлён, когда меня информировали что сломался натяжной ролик ГРМ. Тут я не поверил и решил посмотреть (пробег 32 т.км. на тот момент), и действительно, приезжаю снята крышка ремня ГРМ и при нажатии на него пальцем он проваливается сантиметра на 2-4. Ну делать нечего поменяли заодно вместе с ремнём и валиком.
Кстати не вопрос зачем они сначала меняли блок зажигания, а не натяжной ролик, никто в сервисе объяснить не смог, ссылались на то что двигатель работал не устойчиво и не было видно. По-моему все ровно, что пойти к зубному с острой болью а он вам зубы отбелит.
Но это ещё не всё. Примерно после недели ожидания так как запчастей не было, их пока везли, потом меняли, приезжаю на приемку где мне всё показывают, и как бы между делом говорят что у вас зажглась надпись типа на ТО пора. Ну прикинул, по времени должно скоро быть действительно. Прошел в кассу заплатил, забрал ключи, сажусь, а там машинка с ключикам горит, ну думаю п…ры! В итоге машину забрал не следующей день после того как со второго раза поставили правильно ремень ГРМ, (может и не правильно, лампочку выкрутили и всё ).
Вот теперь думаю что теперь двигатель не буду мыть никогда.
Взаимосвязь мойки двигателя и поломкой натяжного ролика я так и не понял, но в такие совпадения НЕ ВЕРЮ.