Галерея
Группа в Telegram
Турбина сухая, хорошо похватывает, масло не берёт.Неужели она.Сообщение от А37
Турбина сухая, хорошо похватывает, масло не берёт.Неужели она.
matozar
похоже на то, на сколько можно определить по видео
может геометрия крыльчатки нарушена и она воет, был тут такой случай давно, видимо что то погнуло лопасть и она выла.
это все предположения, сам понимаешь, но ооочень похоже на турбину
А не может ли какой ролик, муфта?И если эта турбина , стоит ли что предпринимать. ?Как бы на холодную, вроде не так воет...
СУДЯ по ВИДЕО не похоже
Звук маленько с запозданием и потому похоже на инерцию турбины.
Было тут такое и чел проездил так очень долго
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
У меня похожий случай, появляется на 1800 оборотов, проехал уже тысяч 5 ,звук не прогрессирует, тоже склоняюсь что лопасти немного гнутые лопасти, где-то видел фотку.
Езжу с этим воем 15 тыс км.Но сейчас вроде вой сильнее.Раньше если на 1800 оборотах он одноразово появлялся, то сейчас, если держать обороты на 1800, то вой остается
Сними патрубок, который бубликом с турбины и загляни в турбину с фонариком, покрути Ее палочкой или отверткой на предмет поиска искривлённых лопастей в холодной части, может увидишь что...
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
А37
Надо будет попробовать,лишь бы не намудрить что там
А чего там мудрить? Снимай патрубок и видно будет крыльчатку, проворачивай Ее аккуратно и смотри. Элементарно все и все просто, нет никаких извращений
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
Раньше смотрели специалисты -любители по поводу воя. .Ничего толком не нашли, единственное. , интеркулер внизу весь в масле, предположили. , что есть маленькая дырочка, и из за этого создаётся свист или вой.
Очень тяжело давать советы на расстоянии и по видео. Но звук явно напоминает наддувный. Может выть рассекатель во впуске, может выть и в кулере, вариантов море.
Кулер 15 тыщ не полвыл бы, мне так кажется, получил бы ошибку по давлению наддува
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
А37
Ясненько..учту.Попробую глянуть лопасти
Надо. Или минус из поиска или " вот оно..."
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
У меня также .Снимал турбу ,проверял наличие люфтов ,всё как бы в норме .Масло не гонит(присутствует легкое отпотевание),вобщем все в норме.Ну и пусть себе подвывает возможно и вправду где нибудь какой заусенец на лопатках.Но это точно свист воздуха.
неприятно как то...Особенно во дворе...как кировец
Сегодня ещё раз протестировал . Если медленно поднимать обороты, то вой начинается с 1200 оборотов.Склоняюсь к тому, что это какой то ролик..наверное подходит кончина.
На заведенном двигателе скидываем вакуумную трубочку с актуатора геометрии и газуем.Свист пропал значит турбина.И все-таки мне кажется что это начало износа а не гнутые лопатки. Только вот как быстро он перерастет в критический?
Нсли износ то первый признак это жер масла. Масло не жрет то втулки в порядке
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
sven2000вакуумная трубка там легко снимается?Где она там вообще находиться?
Всем привет. Летом еду домой и под Воронежем в пробке слышу вой турбины как от грузовика, Кировца и тому подобное. Ищу кто воет, нашел, вою Я то есть мотор моего авто. Сердце ниже пяток, до дома еще 600 км, что делать еду на авось пронесет и так еще 1500 км в поисках что воет. ВСЕ в один голос- турбина. Ищу турбину на замену и попутно, что же все таки воет. Снимаю вакуумную трубку, вой смещается с оборотами. На холостых, вакуумная на месте, затыкаю выхлопную трубу и .... воет. Итог, оборвало верхнюю правую(по полету) шпильку повело выпускной коллектор и псевдо вой турбины обеспечен.
Посмотрел Видео. Вой такой же как был и у меня.
Я искал звук в моторном отсеке...так и не определил.Он как то отдаёт снизу...где то в районе коробки..Думал может где пробит выхлоп
Добавлено спустя 18 минут:
mashasher
А шпильку чего оборвало?
Последний раз редактировалось matozar; 21.02.2017 в 15:41.
Резиновый шланг крутишь туда сюда и стаскиваешь. Прям над турбиной актуатор стоит,боченок такой. У меня еще этот шланг в алюминиевой гофре. Ну не перепутаешь.
Ну жор масла это уже когда совсем писец. Но писец должен же с чего то начинаться.
Сомнительно что у всех шпильки рвет. Я когда трубку сдергиваю ,вой прекращается совсем ,что на холостых что при разгазовке. Одеваешь и снова появляется и потом не вой ,как от трактора,а так посвистывание.
sven2000
У меня именно как вой...На свист уже не похоже
Ну а трубочку сдернуть? Пропадает или нет?
пока что не пробовал..Там так всё заделано..не хочется разрывать
Да ничего там не заделано. Сдвигаешь алюмигиевую гофру(если есть)и сдергиваешь резиновый шланг и все понятно. Потом обратно надеваешь,ничего там не заделано.
sven2000
Да...фольга есть...Темновато было,но там он вроде как убондажен у меня к болванке. А ошибки не выскачат потом ,без этого шланга...И если потом не плотно сядет назад шланг?
Не большой вой вместо свиста это износ вала,но ещё очень долго может так ездить и масло совсем не жрать.Вопрос в том,на сколько сильный этот звук...здесь на пальцах не объяснить.Дискомфорта уж точно вызывать не должно.
А как узнал, что именно воет под выпускным, у меня вот тоже подвывает и еще когда при езде, особенно в горку, после остановки слышно, как воняет выхлопными газами, но не такими как после катализатора, а как у старых дизелей.
Ничего там не выскочит и все плотно сядет.Я стопицот раз так делал.