Галерея
Группа в Telegram
opp
На j GTC решетка так не снимается.
Есть возможность поставить через пыльник, но это возможность.
уже пол года лежит сетка в багажнике, никак поставить не могу... ))
на днях думаю поставлю)
opp
На j GTC решетка так не снимается.
Есть возможность поставить через пыльник, но это возможность.
уже пол года лежит сетка в багажнике, никак поставить не могу... ))
на днях думаю поставлю)
Если пальцы пролезают через решетку, то аккуратно по периметру защелки стоят, снимать следует аккуратно и без перекоса.Сообщение от opp
Короче нужен подъемник что бы не снимать бампер
я правильно понимаю, что на модели 13 года нижняя решётка снаружи не снимается?или не правильно? или не понимаю? или?
Daeg
правильно, без снятия бампера точно нет
а снизу получится вставить, без снятия бампера? руки тонкие у меня, просуну может быть?
Daeg
Мы с другом крепили сетку стяжками. Без снятия бампера бы не закрепили бы точно.
первая решетка после встречи с собакой разлетелась и бампер лопнул! мастерам, которые бампер ремонтировали, сказал чтоб решетку не ставили! в результате они ее все-равно установили!)))) дабы не разорвать опять бампер, в гараже с ямой один за 5-10 минут снял бампер, закрепил сетку на стяжки и поставил обратно за тоже время! ничего сложного! только перед тем как бампер снимать, как следует промыть керхером участок крепления бампера с крылом. при первой установке сетки, сдергивал решетку!
ставил со снятием бампера, потому как радиатор пробило(DSC_0001 - копия.jpgDSC_0002 - копия.jpg
Сам ставил или в сервисе?
Так как мне снимали бампер с целью ремонта радиатора, подрядил на эту операцию работников сервиса, предварительно вырезав сетку под размер
На астре 2013 года, поставил сетку без снятия бампера.Снял пластиковую накладку за номерным знаком и просунул сетку в ,достаточно большую щель (оттянув решетку),закрепил хомутками.Просто побоялся отщелкивать бампер от крыла-не знаю как.
А можно поподробнее? Фотоотчета случайно нет?
Ждем подробностей!)))
Да, очень интересно как поставить сетку без снятия бампера.
Фотоотчёта к сожалению нет.
1-Снимаем номерной знак с рамкой.
2-С помощью тонкой шлицевой отвёртки снимаем пластиковую накладку на бампере(если внимательно посмотреть,видны места креплений-поддеваем отвёрткой).
3-Вырезаем сетку по размеру.
В образовавшуюся,после снятия накладки щель,просовываем сеточку и с помощью пластиковых хомутиков(и ловкости рук)крепим сеточку к решётке.Хомутики легко загинаются и держат форму,их можно просовывать с внешней стороны через ячейки сеточки.Так же установил сеточку в верхний воздухозаборник,но при этом вырезанную сеточку разрезал на 2 части и по очереди закрепил хомутиками.
Сегодня посмотрел и увидел 2 застрявших камешка(не больших).
Главное начать,а там разберётесь! Я тоже готовился снимать бампер,а вот как легко получилось.
Второй пункт,что именно снимать? сегодня снял номер и ничего не понял(
интересно бы узнать в каких местах защёлки на накладке, что то ничего не увидел у себя((.
[QUOTE=Astra382;5992616]Второй пункт,что именно снимать? сегодня снял номер и ничего не понял([/
На бампере пластмассовая накладка чёрного цвета,есть на моделях 2013г.
Накладка очень пластичная,если вставить аккуратно,тоненькую отвертку, сверху ,между накладкой и бампером и надавить вниз,можно увидеть места крепления.Начинайте сбоку.
бампер снимается вообще без проблем по этой книжке: в главе снятие и установка переднего бампера, яма не нужна, единственное не стал отключать противотуманки с поворотниками, длинны жгутов хватает чтоб положить бампер на землю. у меня 12 года машина если не снимешь то не поставишь, а ставить надо тк очень "нежный" на астрах радиатор
попробовал сегодня снять по этой схеме... так вот чуть не отломал крайние клипсы, так как они загнуты внутрь, и только резким рывком их получилось вытащить... но после снятия этой накладки столкнулся с проблемой как вытащить пенопласт под ним, так как мешает часть бампера по середине...
в итоге залез в яму и снизу сняв 4 клипсы, отогнул пластиковую защиту снизу и присобачил сетку... на все ушло минут 15...
поставил синию сетку в цвет машины... получилось прикольно, но есть одно но - отверстия не симметричны ( с одной стороны меньше) и это становится заметно...
Вернуть бы время вспять, сетку я конечно поставил, буквально на этих выходных, но уже только после того как пробил таки камнем радиатор кондиционера. Гарантия у меня закончилась и поэтому решил сэкономить и поменять пробитый радиатор на новый радиатор и заодно поставить сетку уже самому. Снимал бампер целиком и ставил сетку аккуратно уже изнутри. Кстати при покупке радиатора ориентировался на дешевые заменители (оригинал GM 18 50 136) и на сайт exist. Купил в итоге Hangil H17-DW016 он якобы совместим, но на самом деле это вообще не то, ничего общего вообще, поэтому будьте внимательны. После этого уже купил Termal 1040134L. Все встало один в один как родной, подошли все размеры и резьбы для фиксации шлангов и радиатора. Мораль сетку ставить надо.
т.е. можно снизу подобраться к нижней решётке, не снимая ничего?в итоге залез в яму и снизу сняв 4 клипсы, отогнул пластиковую защиту снизу и присобачил сетку... на все ушло минут 15...
Конечно можно,как писал выше ilnar1k,снять пластиковую защиту (от бампера до железной защиты)крепится на восьми пистонах.
Проделал всю операцию без ямы минут за сорок,но с пивом
для окончательного разъяснениея переспрошу всё таки, правильно ли я понял, что на j gtc нижнюю решетку наружу не вытащить, как на H-ке?
Я за вариант, с ямой (подъёмником).
надо снять 4 клипсы.
Отогнуть защиту.
Вырезать решётку по размеру.
И с помощником закрепить решётку на стяжки.
И абсолютно неважно какого они цвета, т.к. под углом не видно.
Да, тоже к ниму склоняюсь
А подскажи клипсы не сломал? Хочу так же сделать,боюсь клипсы сломать,заказал в exist клипсы,но точно не знаю те ли заказал(
Клипсы там много разовые, аккуратно расщелкивай должно всё получиться, клипсы те, что там стоят 4811301, если память не изменяет
Без фанатизма широкой отверткой аккуратно за один край, потом за другой край.
Всё ок.
