Галерея
Группа в Telegram
А кто менял ремкомплекты на передних суппортах? Колодка правая внутренняя сожралась под углом. Наверное пора туда лезть. Что посоветуете?
А кто менял ремкомплекты на передних суппортах? Колодка правая внутренняя сожралась под углом. Наверное пора туда лезть. Что посоветуете?
..я нет..делись потом опытом..
Ок
..под большим углом? у меня то же под углом,относительно не большим, как купил было так и уже 280000 км..Сообщение от Эстонец
..гоаорят, диски спереди разного диаметра могут быть и супорта разные, соответственно и ремкоплекты разные...
Последний раз редактировалось nester71; 10.05.2019 в 07:30.
nester71
Ну у меня такого не было раньше. Наружным ещё ездить и ездить. Наверное градусов 25 точно.
..у меня примерно 10 градусов ( не больше)..
Последний раз редактировалось nester71; 17.02.2019 в 13:42.
Всем привет, я живой. Смотрю в ветке стали все подряд обсуждать. Хотя я думал тема о моторе. А я съемник для форсунок задумал сделать, буду снимать и везти на стенд. Когда съемник сделаю, похвастаюсь. Хотя может дело не в форсах.
Да тут много чего обсуждают,
Жесто
Ты бы для начала их недельку вэдешкой по проливал и без съёмника вытягивать пробовал.Я конечно не каждый день это делаю,но на 3-х дизелях форсы без всяких съёмников вытаскивал.
Я в своем первом без "бубнов" снял.)))
..у меня пробег уже 365500 подумываю заранее заменить подкачивающий насос и ТНВД. кто нибудь уже менял, как они по надежности? может я зря переживаю... Много езжу по трассе МСК- Витебск вот и не хотелось бы встать из-за насосов.. .
Последний раз редактировалось nester71; 18.02.2019 в 22:30.
По надёжности они шикарные,но вот дать гарантию,что резко какой то не сломается вряд ли кто сможет.Но и менять бы исправные детали я лично не стал.Оно же диагностируется то по сути,всё равно качают хуже гораздо перед выходом из строя,давление выдаваемое можно проверить,для этого есть стенды. ТНВД вообще ремонтируется без проблем,тем более у тебя найдётся,кто это правильно сделает.
Видимо стал глючить индикатор уровня масла. Недавно менял и загорелась масленка. Проверил по щупу и чуть ниже максимума. Или не стоит щупу доверять? Менял кто-то его? Сложно?
Индикатор глючит,доверять только щупу.У меня такая же фигня,надо опкомом вырубить датчик уровня масла.
Это поддон снимать нужно чтоб поменять? Тогда да, на фиг нужно.
Посмотрел что ценник конский, то действительно на фиг нужно.
Да.С него толку не много,датчик давления главное,чтоб работал.
Покатался сейчас по городу - не горит лампа. Утром включалась.
Сегодня снимал форсы, 3 из 4 мокрые, даже не мокрые а прям в саляре. Вот и часть причины расхода большого. На следующей недели повезу на стенд и ремонт. Снялись легко.
..съемник специальный какой или просто при помощи подручных средств(тима монтировка/хомка)????
...есть чем хвастаться?
Если водой колодцы форсунок не заливались,снимется всё от руки.
Только руками, раскачивая в разные стороны без фанатизма.
Ну а сейчас,без масла,как ощущения,запуск? Рома,я пытаюсь статистику вывести.У некоторых,обратка начала лить безбожно,у других в лучшую сторону всё ушло.Иногда закончилось заменой форсунки(ок) на новую,и всё стало запускаться с пол.оборота.п.с. Я так понял,что масло вымывает проблемные места,и "говорит"о состоянии форсунок.
Последний раз редактировалось Тарв; 26.02.2019 в 01:01. Причина: Добавил
Да так же собственно,но я ещё совсем не много проездил,сейчас мало куда езжу.У меня там по сути ещё остатки масла есть в баке.
А кто делал коррекцию топлива опкомом? Случайно поменял на значение 9,2.
Делали год назад тех2. Но тому человеку не хочу звонить. Теперь на холостом вместо 0,9-1,1 показывает 1,8-1,9.
И на техе удобно вносишь в литрах по БК и второе значение реально по чекам.
Последний раз редактировалось Эстонец; 26.02.2019 в 19:42.
Я когда делал, то максимально можно поставить 12.5 ( кажись), но расход на холостых максимально становился 1.2-1.4, ставишь опкомом -12,5( с минусом) .холостые 0.7-0.9, видать значение в процентах проставляется.
nester71
Попробую сегодня с минусом. Подумал еще что машина вчера не совсем прогрета была. Отсюда может и выше расход на холостых.
В 1.3л. залил масла двухтактного,завод тоже дольше стал.Так что точно из за этого масла заводится хуже мотор.Уже по жалел,что связался с этим делом,лишь бы горя от ума теперь не случилось.
..у меня завод стал лучше. Как говорится: стакан наполовину полный или пустой. Или кто что захочет почувствовать.
