Подскажите пожалуйста, почему когда в холод заводишь,после запуска подтраивает двигатель, дергается не долго.
Сообщение от rirz
Свечка одна либо совсем неисправна,либо
Слабее других...
rirz , позвольте в даной ситуации с Вами не согласиться , думаю причина в другом(вывод делаю из личного опыта общения со своей зафирой ,при згоревшей свечи накаливания не заметил троения при отрицательной температуре за бортом , может быть заводилась чуть дольше и все .)
Валер.можно даже на ТЫ.
Высказал свои мысли.
Подтраивало на старых(исправных,но коротких)свечах.
Новые(длинные),сейчас...
Все ровненько и молниеносный запуск.
Sawka5
На первой странице этой темы:
Тормозной диск передний ATE 308мм 24.0125-0142.1
А меньше что ли получается тоже становятся? Там же суппорта другие.
Как у тебя по вину подбирают два вида дисков?
Сообщение от rirz
Валер.можно даже на ТЫ.
Высказал свои мысли.
Подтраивало на старых(исправных,но коротких)свечах.
Новые(длинные),сейчас...
Все ровненько и молниеносный запуск.
У меня тоже вроде мёртвые были. Но не троило. Две поменял, а ошибка осталась. Правда дыма на холодную как при покупке больше нет. Ьогда при запуске пару секунд дымила как трактор.
Последний раз редактировалось Эстонец; 03.12.2015 в 23:20.
Все тут - Алгоритм работы свечай накала [Astra H] ,после того как вставил боле короткие свечи (ну так получилось ) в заводке двигателя ничего не изменилось , Конечно ,после сгорания одной из свечей ,поставлю те же длинные и именно DENSO dg-196 ,хорошо ходят(или жгут ) ,с 10 месяца 2012 года по нынешнее время и уже 117000км(от 10.2012) .
Подскажите пожалуйста, почему когда в холод заводишь,после запуска подтраивает двигатель, дергается не долго.
Компрессия в одном горшке плохая (в холод при сжатии нет воспламенения). Заводится на 3-х горшках двигатель чуть прогреется, включается горшок с худшей компрессией чем в остальных.
Поставь предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости (греет до 60 гр.) или дизель (Вебасто, Тонар) или электрический с помпой.
Я зимой не ежу как будет необходимость - поставлю что то типа Вебасты - пуск как летом и обогреться можно не включая двигла.
Тормозной диск передний ATE 308мм 24.0125-0142.1
Из-за увеличенного диска стоит больший суппорт, скоба. Поэтому и не встают 15". Скажу более, 16" надо по вылету смотреть внимательней. У меня были диски по параметрам от вектры, там другой вылет. Грузики цепляли за суппорт, но чуть-чуть совсем. Отшлифовались об него и всё
Кстати, из-за этого у нас ступичный подшипник другой. В 2 раза дороже чем на обычных моторах.
Кстати, из-за этого у нас ступичный подшипник другой. В 2 раза дороже чем на обычных моторах.
Они наверное и ездят по дольше?крепче как ни как...
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Всё забываю спросить.
При остановке машины и включении задней передачи при езде задним ходом в самом начале движения в левом колесе происходит что-то типа щелчка. Цок и всё. Я просто привык всегда подъезжая к дому всегда ставить машину так, что при выходе из него сразу уезжать, а не разворачиваться.
Сегодня товарищ сказал что это скорей всего шрус.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Да я на СТО ещё не ездил. По звуку он сказал похоже.
Могли конечно и до тебя пыльник прозевать,а потом новый поставить,но шрус если начинает ломаться,то при вывороте руля трещит почти постоянно,хоть вперёд едь,хоть назад...так что по смптомам пока не очень на него похоже.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Да я на СТО ещё не ездил. По звуку он сказал похоже.
Могли конечно и до тебя пыльник прозевать,а потом новый поставить,но шрус если начинает ломаться,то при вывороте руля трещит почти постоянно,хоть вперёд едь,хоть назад...так что по смптомам пока не очень на него похоже.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Может и на неё даже больше похоже...но она и на кочках стучать должна.Единственное,что она может не стучать и рыпеть в определённом положении из за отсутствия смазки,так что это вариант.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Всё забываю спросить.
При остановке машины и включении задней передачи при езде задним ходом в самом начале движения в левом колесе происходит что-то типа щелчка. Цок и всё. Я просто привык всегда подъезжая к дому всегда ставить машину так, что при выходе из него сразу уезжать, а не разворачиваться.
Сегодня товарищ сказал что это скорей всего шрус.
Смотри внутренний ШРУС
Сообщение от чели челиос
Могли конечно и до тебя пыльник прозевать,а потом новый поставить,но шрус если начинает ломаться,то при вывороте руля трещит почти постоянно,хоть вперёд едь,хоть назад...так что по смптомам пока не очень на него похоже.
Это наружний, внутренний при троганьи с места щелчки и вибрация по кузову (газ давишь - есть ногу с педали убрал - нет) на скорости от 60-80.
Это наружний, внутренний при троганьи с места щелчки и вибрация по кузову
Внутренний да в принципе.Только на этих моторах редкость большая,чтоб с внутренним что то случалось,да ещё и на автомате...дорогой зараза,если он.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
чели челиос
Вперёд ничего нет. Именно при остановке и сдавании назад. Может шаровая себя так вести?
Могли внутренние ШРУСы поменять местами. Слева - на право, с право - на лево. Тогда выроботка проявится только при движении назад.
Самая дешевая внутренняя граната (6000 руб.) Patron PCV3187. Хоть и написано что правая - они одинаковые. Фирма Беларусь - сделано в Китае. Остальное по ценам космос. Самый дешевый аналог только вал в сборе от 16 тыс. руб.
Внутренний да в принципе.Только на этих моторах редкость большая,чтоб с внутренним что то случалось,да ещё и на автомате...дорогой зараза,если он.
Это редкость когда пробег не большой а эти машины берут для того чтобы ездить. И на ранней стадии заметна только вибрация , которую все списывают на балансировку колес.
Могли внутренние ШРУСы поменять местами. Слева - на право, с право - на лево. Тогда выроботка проявится только при движении назад.
Самая дешевая внутренняя граната (6000 руб.) Patron PCV3187. Хоть и написано что правая - они одинаковые. Фирма Беларусь - сделано в Китае. Остальное по ценам космос. Самый дешевый аналог только вал в сборе от 16 тыс. руб.
Так если одинаковые, то как правая левая написана? И ты пишешь поменяли местами.
Сообщение от miholyr
Это редкость когда пробег не большой а эти машины берут для того чтобы ездить. И на ранней стадии заметна только вибрация , которую все списывают на балансировку колес.
Вибрация была на убитой летней резине. Шишки были на протекторе.Поставил зиму и всё хорошо.
и при езде вперед не бывает щелчков.Только назад..
Добавлено спустя 12 минут:
Ладно, поеду и проверю. Буду готовиться к худшему.
Это его на клей садят в таких случаях?
Последний раз редактировалось Эстонец; 05.12.2015 в 10:10.
Приехал к мастеру.
Перед сто раз 20 туда-сюда и нет этого щелчка.
Заезжаю на подъемник.
Подняли.
Справа нет стука, а слева реально есть. Внутренний шрус входит куда ходит ходуном . И по звуку он говорит похоже что в коробке.
Поеду к нему в понедельник разбирать к 9 утра.Он сказал что закажешь одно-а окажется абсолютно другое. Нужно хотя бы видеть что там износилось.
А сегодня типа короткий день.
Снимать коробку вообще желания нет.
Дома выложу фотку что даёт такой стук.
Выехал с сто. Нет этого щелчка. Мистика.
Приехал к дому. Паркуюсь как обычно и он появляется.
Лучше фотки не получилось сделать. Вот пыльник руками вытерли из-за шатания туда сюда. И куда он входит квадратная фигня, которая в глубине даёт щелчки и вперёд и назад.
Последний раз редактировалось Эстонец; 05.12.2015 в 13:12.