Галерея
Группа в Telegram
Ещё нет.всё таки в Ростове решил менять.Чёт не нравится мне подход наших "специалистов"...да и цена что то у них вместо полтора рубля стала 2300р.,а там за 1000р. точно всё делают.Сообщение от makc5022
Я как поменяю сразу отпишусь.
Ещё нет.всё таки в Ростове решил менять.Чёт не нравится мне подход наших "специалистов"...да и цена что то у них вместо полтора рубля стала 2300р.,а там за 1000р. точно всё делают.
Я как поменяю сразу отпишусь.
понятно.
я опять по расходу топлива.когда с трассы приезжаю семь литров получается по БК.Это если я еду по трассе 120-140 км/ч.в городе расход начинает расти ,и доростает да 14 литров.Я не пойму как у вас получается 8 литров.Оно может если целый день ездить по городу без остановок то и получится 8 литров но если останавливаешься ,и перед выходом с машины ждешь 2-3 минуты потом глушишь,тогда расход будет 13 литров.Я не пойму вы что машину сразу глушите,не сколько не ждете.???
После переобувки расход пал на 0.3-0.5л, по трассе.
У тебя город не большой и поездки короткие,поэтому такой расход.У меня жигуль 18л при таких режимах ест,а опель 11-13.Глушу обычно сразу,т.к. не наваливаю перед остановкой.Так что не жди при таких режимах расхода,как на том же 1.3л...там механика и объём мотора на много меньше...хотя 8-9л. он тоже жрёт при моих режимах.
А вот по трассе у тебя 7литров многовато что то...может конечно в мозгах кто то и ковырялся.
Не заморачивааться считаю...хочите-ездите,не хочите- в гараже сидите,расход точно покбавится,вплоть до 0.00(кто любит считать).
1.9 хавает при 40км/ч общего-8.5л/100км. Хоть вы убейтесь.
Озгабойтесь
Да пох.., тоже не на заправках заправляюсь.
Замечательно
....
Самоубийство-тоже решительный шаг
Раньше тебя не убьюсь, не сцы.
Рекомендую всем.
Заправка-исключительно,на хороших АЗС.
Трактор/теплоход/пароход- не наш слвчай. Это для котлов отопления.
А заправщик как-же?
Не сцу. Одна твоя форса-1000$ (а их 4),не сцы.
А заправщик- это другое дело.
При условии,что топливо- не гавно.
Ну, а я о-чем?
Сам такой-(был)
Пошто был-то?
Если уверен в качестве-то,на здлровье. Если нет- ио не нужно. Пара дешовых заправок,убьёт в хлам вашу топливку.
РылыгиЯ.Пошто был-то?
Решил-по люцки жыть.
Ну, - тады, снимаю шляпу.
Респект.
Да кто бы там в них лазил.Сажевый даже не отшит за 2 года .я посмотрел последняя регинирация 260 км назад,забитость сажевого 80 процентов.Может из за этого,хотя не должно быть.резина еще стоит не 55 а 60 больше.хотя стояла 55 когда брал машину и гнал 900 км.Расход тоже 7 литров был по трассе.Завтра послезавтра поставлю родной размер зиму 55.посмотрим.
не получается такой расход,как только не пробовал ездить.И очень интересно где так в городе можно ездить чтобы средняя было 40 км/ч .Наверное у меня город такой,получается 20 максимум 30 км/ч.
дело не в деньгах,хотя и в них тоже.Просто если говорят что должно быть 8 в городе а у тебя 13 то как то не очень себя чувствуешь.Мысли всякие что машина не исправна,а не исправная машина не нужна,нужно срочно найти и исправить это косяк.
Добавлено спустя 10 минут:
Может есть тема по расходу на 1.9.Что там может быть ? Я что переживаю и выясняю то,только у меня так или у многих,и вообще это нормально или нет.Считаю если должно по городу 8 быть а у тебя 13-14 то это очень не нормально.В чем и суть что машина едет,заводится,обороты не плавают,мотор работает нормально,накат нормальный и т.д а расход не соответствует.
я не когда не глушу сразу .Даже не наваливаю перед остановкой и все равно не глушу ,хоть минуту.Привычка уже такая.Даже когда сильно тороплюсь все равно не могу заглушить машину.
Последний раз редактировалось makc5022; 19.10.2014 в 00:22.
Добавлю инфу для статистики. Мотор 1.9 без сажевого фильтра (по заводу).
Расход около 5.5 литров на 100 км в дальних поездках.
Средний расход 7-8 литров на 100 км. Город-трасса примерно 50/50, т.к. живу в пригороде Минска.
Стиль езды чуть быстрее среднего. При необходимости можно и притопить.
БК не верю. Немного врет в меньшую сторону. Всегда заправляю полный бак и меньше 15 литров в баке не держу. Сразу видно по пробегу-заправке примерный расход.
Вот и я так думал когда то.А оказывается те же немцы,а может и ещё кто то такие моторы тоже любят по чиповать.На этом 1.9л. 100% лазили и пытались чипануть машину,но очень не удачно-ехала она оказывается не очень и расход на 1-1.5л. завышенный был.Мне Лёха из электростали там,как поправил всё,сразу и расход упал и ехать совсем по другому начала.Я своими глазами видел показания давления топлива в рейке,наддува и т.д. и всё это кто то там своими кривыми ручками сделал очень не правильно.
В том то всё и дело.У него Москва и подмосковье,где куда не поедь меньше 20-ки ни как не наездишь,да и скорости там другие,а у нас с тобой деревни,где машина постоянно не догретая ползает и через каждые 50м. перекрёстки,на которых заново разгон начинать надо.
да об этом я и думаю.это наверное главный критерий и в нем вся суть.Не как не доберусь до сажевого,все времени нет.Скоро опять в ростов поеду,вот думаю может в краснодар заскочить и удалить сажу егора и чипануть.Там от ростовуа до краснодара не далеко.Или ехать в электро сталь,но для этого нужно опять два дня посветить,дорога и т.д.Или отправлять мозги своему мастеру,но тогда я буду без машины минимум неделю.А вообще думаю об таком варианте,купить на ебее прошивку и тут самому с знакомым диагностом все сделать.Вот пока и езжу до дого момента пока сам не попаду куда нибудь.А удалять его нужно ,потому что регенерацию проворонить очень просто.по машине даже не поймешь,обороты такиеже практический,и звук даже не меняется почти.Так возьмешь и заглушишь её на регенерации.постоянно нужно смотреть на показания расхода.Но ведь можно и рапариться.И потом меняй масло .
Есть и в Ростове спец,который хорошими адактовскими прошивками пользуется.В Краснодар ещё минимум 250км. от Ростова ехать.
Последний раз редактировалось чели челиос; 19.10.2014 в 14:43.
коробка af-40. второй день сегодня завожу утром холодную машину и пока она не нагреется коробка заблокированная.У всех так ?
Нет
а у меня такая фигня.сейчас пойду еще раз проверю.не заводил сегодня еще.
Ты вроде занимался уже этим делом.Может знаешь что взять чтоб два раза не вскрывать. я понимаю что у всех по разному но все таки может там к примеру 2 таких ,одно такое и т.д.
Блин сейчас посмотрел ,что то они все одинаковые ?
Два раза вскрывать обязательно,а так пальцем в небо...не исключено,что дело вообще обойдётся просто перестановкой шайб местами.Бывает и такое.у меня 4-5шт(точно не помню) и остались родные.
Там вскрыть и посмотреть на 1 час работы.Главное подобрать прижимку для пружин клапанов или купить вообще специальную,как на вазовских 8-х моторах.
Всякие там есть,но эксист по несколько штук продают скорее всего.Я брал на другой фирме и ждал почти месяц.
Тебе не проще у друзей за бугром заказать такое дело?
такого никогда не было и по отзывам с такими и подобными коробками никогда не было .... может тросик какой управвления от рычага до коробки подмерзает....
Убедился что холодная машина мертвая.АКПП не выводится с положения Р.И чем больше мороз тем дольше.Грею минут 10-15 только тогда рычаг оживает.И это при -8-10 градусов мороза.А что будет когда -30 будет.В общем нужна помошь форумчан.У кого такая коробка послушайте пожалуйста утром на холодную да и вообще ,когда с режима Р рычаг выводишь в районе руля под панелью щелкает вроде рыле какое то.Есть у кого инфа или может кто знает как все это происходит.Кде и какие релюшки стоят и т.д.
да ни каких проблем не было и нет.Как зимой так и летом можно хоть сразу после завода драйв включать и ехать.щёлкать там что то вроде тихонько щёлкает типа реле.
тебе бы опкомом подключится и посмотреть ошибки в блоке управления автоматом.там по любому ошибка какая то будет.
хотя если сам тросс примерзает,то ошибок может и не быть.тросс там один и его проверить по идее совсем не сложно.
