Сообщение от
Viktor18061977
Ну вот как у тебя когда то было, только бабосы вкидывай. За прошлый год, что помню из серьезного: правая полуось с промежуточным валом и подвесным со снятием установкой около 200 у.е., малый капремонт порядка 400 у.е., теперь и турба 150 у.е, а если не самому снимать ставить, то по нашим ценам готовить еще 75 у.е. Ну расходники и соляру, считать конечно же не будем. Недавно и капли в районе заднего сальника колена обнаружил, но пока не критично, видно или криво поставлен, или сальник хреновый, или выработка на колене, но туда если лезть, то как минимум надо бы сцепу с выжимным заменить, про двухмассовый я вообще молчу, хотя предыдущий владелец утверждает что он это все заменил, но я у него не уточнял на каком пробеге, а сам я уже около 60тык проехал, вроде симптомов по ним нет. Косметический ремонт постоянно откладывается. Короче, не машина, а золото))))) Но из б/у в районе цены астры+ - пока не вижу альтернативу, а из свежего б/у, или вообще новой, в кредит залазить нет возможности.
Сегодня замазал абровским цементом трещину на коллекторе, вонь пропала, свист тоже, но абсолютно уверен, что это не надолго.