Страница 201 из 223 ПерваяПервая ... 101 151 191 199 200 201 202 203 211 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,001 по 6,030 из 6662

Тема: 1.9 DT (120 Hp)

  1. Местный Астравод taranov-serg на верном пути
    Регистрация
    29.01.2019
    Адрес
    Александровское Ставропольский край
    Сообщений
    125
    Спасибо
    1 / 2
    Из поршней нашел только Mahle размер 82.4, это первый ремонт. Вот что со вкладышами делать ума не приложу. Экзист по цвету дает разных много, но ничего нет в продаже, там же на экзисте нашел замену, но только Кольбеншмит, и размеры стандарт, 0,25 и 0,5. А в тисе там размеров куча разных. Что то я совсем запутался. Кстати в селе у нас нутромером никто цилиндры промерить не может, повезу вечером вал промерять, вот только неясно на биение смогут проверить, позже отпишусь. Короче ремонт наших дизельков тот ещё гемор.

  2. Местный Бакалавр АСТРАномии nester71 Астранафт Аватар для nester71
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Москва RUS
    Сообщений
    1,125
    Спасибо
    96 / 13
    http://astraclub.ru/threads/68105-1....20-Hp)/page171 пост 5116, есть смета на мой кап ремонт, там артикулы, но поршн я не менял, вкладыши стандарт .
    Опель-Зафира 1,9DT AF40-6

  3. Местный Астравод taranov-serg на верном пути
    Регистрация
    29.01.2019
    Адрес
    Александровское Ставропольский край
    Сообщений
    125
    Спасибо
    1 / 2
    В общем приехал с примерки коленвала. Результаты такие, цифры идут по порядку от 1-го. Шатунные 50,80: 50,90: 50,90: 50,85. И коренные 60,00: 60,15: 60,07: 60,09: 60,07. Посмотрел в TIS и получается, что выше стандарта, там такие цифры 59,994-60,000. Вот сижу, думаю. Либо специалист криворукий либо одно из двух. И еще подскажите как померить зазор поршень-цилиндр.

  4. Местный Бакалавр АСТРАномии nester71 Астранафт Аватар для nester71
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Москва RUS
    Сообщений
    1,125
    Спасибо
    96 / 13
    Цитата Сообщение от nester71 Посмотреть сообщение
    ...а кто его знает, все может быть, у меня после удаления сажевого и перепрошивки не возможно прописать форсунки,изменить пробег в приборе и отшить майфун и дисплей.
    Форсунки не были прописаны родными кодами и не удавалось. Забил на это, но неделю назад, ни стого ни сего, удалось прописать две форсунками кодами, которые написаны на этих форсунках, остальные две не удается прописать родными кодами. Прописал их кодами первых двух форсунок и прописались,,,,,,,
    Опель-Зафира 1,9DT AF40-6

  5. Местный Астравод Viktor18061977 на верном пути
    Регистрация
    02.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    213
    Спасибо
    7 / 10
    Короче эпопея продолжается. Ранее была вонь выхлопа, грешил на выбитый катализатор и неплотно спряженные поверхности выпускного с блоком без шлифовки. Но вонь усилилась, и случайно заведя на холодную с поднятым капотом и газанув, увидел дымок спереди мотора. Осмотр показал следующее:
    https://b.radikal.ru/b17/2001/7f/9e1ba8c970e2.jpg
    https://d.radikal.ru/d41/2001/94/9808f879a62f.jpg
    https://c.radikal.ru/c42/2001/bd/277252c888b4.jpg
    Видно даже, что отломан целый кусок, по сравнению с левой стороны коллектора, если стоять лицом к мотору. Наверное перетянули болты, ударили, еще что нибудь, когда ставили турбину с коллектором на место, вначале видно была небольшая трещина, затем усилилась. Понятно, что надо менять. Вопрос, турбина от коллектора отсоединяется или это одно целое? Пока нет
    возможности это делать. Можно ли временно так ездить, благо живу в небольшом городе, пробок нет, а так бы точно была бы газовая камера. Можно ли временно чем заделать трещину: холодной сваркой, цементом для глушителей, еще какой хренью, заварить прямо на машине, другие варианты?

  6. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от Viktor18061977 Посмотреть сообщение
    Вопрос, турбина от коллектора отсоединяется или это одно целое?
    К сожалению нет,это одно целое.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  7. Местный Астравод Viktor18061977 на верном пути
    Регистрация
    02.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    213
    Спасибо
    7 / 10
    надо убитую турбу значит брать. Или копить деньжат сразу на хорошую. Так а все таки замазать, например, абро цемент вариант? Благо доступ там отличный сверху.

  8. Местный Астравод taranov-serg на верном пути
    Регистрация
    29.01.2019
    Адрес
    Александровское Ставропольский край
    Сообщений
    125
    Спасибо
    1 / 2
    Конечно с турбиной конструкторы намудрили, и выхлоп не переделать.

  9. Местный Астравод Viktor18061977 на верном пути
    Регистрация
    02.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    213
    Спасибо
    7 / 10
    Посмотрел цены на убитые турбы. Есть варианты даже по 40 у.е. Вообще возможно нутрянку переставить или будет дисбаланс деталей, кто знает?

  10. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от Viktor18061977 Посмотреть сообщение
    Так а все таки замазать, например, абро цемент вариант?
    Если есть время и желание пробуй,но всё равно на долго вряд ли получится,давит там не слабо,так поездить не которое время можно аккуратно.
    Цитата Сообщение от taranov-serg Посмотреть сообщение
    И еще подскажите как померить зазор поршень-цилиндр.
    Такое ни кто не меряет.Есть специальный инструмент и процедуры для замера цилиндров,поршней и коленвала,придуманные давным давно и не стоящие очень больших денег.Если у спецов нет таких вещей,то не чего у них и ремонты делать,это элементарщина для уважающего себя моториста.Ищи мастерские,где тебе чётко скажут какие нужны поршня,вкладыши и нужно ли растачивать цилиндры.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  11. Участник Астравод parovoz30 на верном пути
    Регистрация
    04.01.2014
    Адрес
    беларусь
    Сообщений
    52
    Спасибо
    0 / 5
    Дёргается машина на холодную до 65-70 градусов,если машина постоит 8 часов то все нормально,когда трогаюсь во дворе первый раз все нормально потом на каждом перекрестке или светофоре начинает дёргаться пока не прогреется,менял датчик управления геометрией в мае как то получше стало сейчас опять началось,пробовал снимать шланг с вакуума на датчик трогается хорошо плохо едет.

  12. кабриолЁтчик Гигант мысли Эстонец Астранафт Аватар для Эстонец
    Регистрация
    24.09.2013
    Адрес
    Крым
    Сообщений
    19,754
    Спасибо
    708 / 627
     *994** 82
    Viktor18061977
    неубитые турбы по 200 уев стоят. поставил и забыл. Сейчас может стали ещё дешевле
    Семейка Твинтопов

  13. Участник Астравод parovoz30 на верном пути
    Регистрация
    04.01.2014
    Адрес
    беларусь
    Сообщений
    52
    Спасибо
    0 / 5
    Турбина работает хорошо,дёргается только на 1 передаче только когда трогаешься на холодную.

  14. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от parovoz30 Посмотреть сообщение
    Турбина работает хорошо,дёргается только на 1 передаче только когда трогаешься на холодную.
    От турбины машина не дёргается.Егр исключён полностью?


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  15. Участник Астравод parovoz30 на верном пути
    Регистрация
    04.01.2014
    Адрес
    беларусь
    Сообщений
    52
    Спасибо
    0 / 5
    Его отключен программно,фишка с его снята.

  16. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от parovoz30 Посмотреть сообщение
    Его отключен программно,фишка с его снята.
    Этого мало.Надо глушить коллектора.Хотя бы впускной заглуши и поезди,может клапан не герметичным быть и душить мотор выхлопом иногда.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  17. Новичок Новичок алексей1.9 на верном пути
    Регистрация
    17.02.2019
    Адрес
    краснодарский край
    Сообщений
    17
    Спасибо
    4 / 1
    опиши подробнее ,как понять "дергается"? ты едешь на одной передаче не меняешь положение педали газа и происходят рывки?? или что? мало вводных данных

  18. Местный Астравод taranov-serg на верном пути
    Регистрация
    29.01.2019
    Адрес
    Александровское Ставропольский край
    Сообщений
    125
    Спасибо
    1 / 2
    Ну и я тоже вернусь с описанием своего ремонта. Так как к толковым токарям я попаду только в субботу, занялся сегодня разбором головки. При разборе и детальном осмотре распредвала, видно как сильно сработались 1 и 5 кулачки, фото позже. А вот с головкой просто боль. Трещины1.jpg и Трещины2.jpg Это на втором и третьем цилиндрах. Такие же трещины есть и на первом и четвертом, но они меньше и еле заметны. Завтра рассухарю клапана, посмотрю на сколько глубоко ушли трещины. На первый взгляд треснул только верхний слой, а та часть головки где седла клапанов вроде цела. Она вообще в этом месте на пирог слоеный похожа. Но станет ясно завтра, после разбора.

  19. Участник Астравод parovoz30 на верном пути
    Регистрация
    04.01.2014
    Адрес
    беларусь
    Сообщений
    52
    Спасибо
    0 / 5
    Рывки происходят когда отпускаю сцепление,во время езды все хорошо.

  20. Местный Астравод Viktor18061977 на верном пути
    Регистрация
    02.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    213
    Спасибо
    7 / 10
    Цитата Сообщение от parovoz30 Посмотреть сообщение
    Турбина работает хорошо,дёргается только на 1 передаче только когда трогаешься на холодную.
    Была такая хрень с момента покупки машины, именно с наступлением холодов началось, после ночной стоянки только на первой передаче дых дых дых вибрацией. Прогреется и все проходило. Грешил вначале на двухмассовый и сцепу. Но случайно поставив машину под уклоном утром дергания и вибрации не стало. Решил заменить подушки и шкив колена, который развалился правда через год. И все прошло.

    Эстонец, турбины есть и по 150 у.е.

  21. кабриолЁтчик Гигант мысли Эстонец Астранафт Аватар для Эстонец
    Регистрация
    24.09.2013
    Адрес
    Крым
    Сообщений
    19,754
    Спасибо
    708 / 627
     *994** 82
    Viktor18061977
    ну я 3 года назад покупал
    Семейка Твинтопов

  22. Местный Астравод Viktor18061977 на верном пути
    Регистрация
    02.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    213
    Спасибо
    7 / 10
    Цитата Сообщение от Эстонец Посмотреть сообщение
    Viktor18061977
    ну я 3 года назад покупал
    Ну вот как у тебя когда то было, только бабосы вкидывай. За прошлый год, что помню из серьезного: правая полуось с промежуточным валом и подвесным со снятием установкой около 200 у.е., малый капремонт порядка 400 у.е., теперь и турба 150 у.е, а если не самому снимать ставить, то по нашим ценам готовить еще 75 у.е. Ну расходники и соляру, считать конечно же не будем. Недавно и капли в районе заднего сальника колена обнаружил, но пока не критично, видно или криво поставлен, или сальник хреновый, или выработка на колене, но туда если лезть, то как минимум надо бы сцепу с выжимным заменить, про двухмассовый я вообще молчу, хотя предыдущий владелец утверждает что он это все заменил, но я у него не уточнял на каком пробеге, а сам я уже около 60тык проехал, вроде симптомов по ним нет. Косметический ремонт постоянно откладывается. Короче, не машина, а золото))))) Но из б/у в районе цены астры+ - пока не вижу альтернативу, а из свежего б/у, или вообще новой, в кредит залазить нет возможности.

    Сегодня замазал абровским цементом трещину на коллекторе, вонь пропала, свист тоже, но абсолютно уверен, что это не надолго.

  23. кабриолЁтчик Гигант мысли Эстонец Астранафт Аватар для Эстонец
    Регистрация
    24.09.2013
    Адрес
    Крым
    Сообщений
    19,754
    Спасибо
    708 / 627
     *994** 82
    Viktor18061977
    и в объявлениях их всего 2 так же долго продаются с типа мизерными пробегами. Зато дарила яркие эмоции от вождения и расхода. Сейчас что кабрик, что бмв жрут ровно в два раза больше, но при этом и близко не едут с 1,9.
    Семейка Твинтопов

    Сказали спасибо:



  24. Местный Астравод Viktor18061977 на верном пути
    Регистрация
    02.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    213
    Спасибо
    7 / 10
    Про динамику и расход это это да.....Буду надеяться, что потом будут только расходники))))

    Отправлено с моего BV7000 Pro через Tapatalk

  25. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Новые машины 100тыщ. проезжают и так же в них под сотку ввалить надо.Просто удобно выйти в режим:отъездил 3 года-продал-купил новую.Но это совсем не дешевле,чем этого же опеля ремонтировать,просто по сервисам не шляешься и голову не ломаешь с ремонтами.
    И это ещё далеко не все новые современные 100 без дорогих ремонтов про ездят.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  26. Местный Астравод Alexey26 Астранафт
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    190
    Спасибо
    30 / 7
    Цитата Сообщение от Viktor18061977 Посмотреть сообщение
    Ну вот как у тебя когда то было, только бабосы вкидывай. За прошлый год, что помню из серьезного: правая полуось с промежуточным валом и подвесным со снятием установкой около 200 у.е., малый капремонт порядка 400 у.е., теперь и турба 150 у.е, а если не самому снимать ставить, то по нашим ценам готовить еще 75 у.е. Ну расходники и соляру, считать конечно же не будем. Недавно и капли в районе заднего сальника колена обнаружил, но пока не критично, видно или криво поставлен, или сальник хреновый, или выработка на колене, но туда если лезть, то как минимум надо бы сцепу с выжимным заменить, про двухмассовый я вообще молчу, хотя предыдущий владелец утверждает что он это все заменил, но я у него не уточнял на каком пробеге, а сам я уже около 60тык проехал, вроде симптомов по ним нет. Косметический ремонт постоянно откладывается. Короче, не машина, а золото))))) Но из б/у в районе цены астры+ - пока не вижу альтернативу, а из свежего б/у, или вообще новой, в кредит залазить нет возможности.

    Сегодня замазал абровским цементом трещину на коллекторе, вонь пропала, свист тоже, но абсолютно уверен, что это не надолго.

    Есть коллектор без турбины (картриджа)
    Отдам за 1000 руб.

  27. Местный Астравод Viktor18061977 на верном пути
    Регистрация
    02.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    213
    Спасибо
    7 / 10
    Надо бы перевести. У меня пока тапаталк не установил с телефона так же получалось писать

    Отправлено с моего BV7000 Pro через Tapatalk

  28. Местный Бакалавр АСТРАномии nester71 Астранафт Аватар для nester71
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Москва RUS
    Сообщений
    1,125
    Спасибо
    96 / 13
    ..а как переводить?
    Опель-Зафира 1,9DT AF40-6

  29. Местный Астравод Viktor18061977 на верном пути
    Регистрация
    02.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    213
    Спасибо
    7 / 10
    Цитата Сообщение от Alexey26 Посмотреть сообщение
    Есть коллектор без турбины (картриджа)
    Отдам за 1000 руб.
    Расшифровал при помощи онлайн декодера. 1000 рублей за коллектор с турбиной без катриджа это очень хорошая цена. Но доставка из Москвы для меня это проблема.
    И вообще, как я понимаю, новый катридж можно установить самому, вроде как он отбалансирован, как пишут типо установка его в специализированных конторах это дополнительный развод на бабосы. Полно историй, в т.ч. и видосов на ютубе о доставке этих катриджей с Китая их успешной самостоятельной установке. Но вот перебросить свой , как я писал уже, уставший(люфты) со слов моего мастака катридж на другой корпус с коллектором, вопрос.......Хотя я и не слышал посторонних звуков с турбины кроме свиста с треснутого коллектора. На продажу конечно сто пудов можно было бы рискнуть, а тут....хрен его знает как поведет себя этот конструктор.....Все таки надо видно брать сразу нормальную турбу, кто что скажет.....
    Последний раз редактировалось Viktor18061977; 02.02.2020 в 19:16.

  30. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от Viktor18061977 Посмотреть сообщение
    Хотя я и не слышал посторонних звуков с турбины кроме свиста с треснутого коллектора.
    Так,если нет подозрительных звуков и сызый дым при езде не прёт зачем её менять?


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

Страница 201 из 223 ПерваяПервая ... 101 151 191 199 200 201 202 203 211 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)