Сообщение от
Obibob
Обещаный отчетик.
Сразу скажу: Общее впечатление - ГАДЫ!!!!!
Фотки не очень информативные, т.к. свечки с задней стороны, колодцы в ж..пе и фотиком
не подлезть. Вся основная работа выкрутить-вкрутить только наощупь.
Но, все заняло чуть больше часа.
Итак.
Инструмент:
Набор шестигранников, накидной на 13, длинная головка на 10 с двумя удлинителями, вороток на ¼. На ½ не подлезть. И пружинная приспособа ХАП-ХАП. Ну, там, отвертки, тряпки, как обычно.
Два новых хомута на 20.
Работа.
Главная трудность была не в том, чтобы открутить свечи, а в снятии наконечников.
Если 4 свечка еще видна, то три остальных только фонариком, и рукой не подлезть.
Не пытайтесь петельками т т.п. не тратьте время. Наконечники сдергиваются резко, с большим усилием. И все очень плотненько. Операция стоила мне синего ногтя. А вот на новые одеваются легко и снимаются потом легко.
Снимаем ЕГР.
Снимаем какую-то топливную лабуду с трубками. Придется оторвать заводские хомуты.
Сдергиваем наконечники. БЛ….!!! БОЛЬНО!!!
вывертываем (легко с небольшим усилием) свечки
Вынимаем их хап-хапом и им же вставляем новые.
Дальше в обратной последовательности.
Фотки.
Добавлено спустя 11 минут:
При проверке оказалась одна не рабочая. А три остальных нагревались наполовину по сравнению с новыми. да, новые Феби, а старые Бош.
Вот и все.