Галерея
Группа в Telegram
А у меня врёт в меньшую... (((Сообщение от Эстонец
Кстати все-таки врет комп бортовой в большую сторону.
Расход по чекам вышел за месяц 7,32.
А у меня врёт в меньшую... (((Кстати все-таки врет комп бортовой в большую сторону.
Расход по чекам вышел за месяц 7,32.
У меня без сажи с завода. Но под днищем в районе ручника какая-то банка есть.
А датчики есть около банки?
Это второй кат
Датчиков нет. Наверно точно второй кат стоит. Зачем столько много?
Ну с ним точно лучше и тише. И у тебя внутренность задней банки по идее от наших отличается
Каты разные,который у коллектора находится, другое устройство,из фольги,а потом традиционный.Мотор с большим объемом,выкидывает много каки,вот и стоят такие вещи.
пишу из тапка
Последний раз редактировалось чели челиос; 08.04.2017 в 09:14.
У меня тоже с завода без сажевого. В районе ручника банка имеется, на резонатор похожа. Глушак вроде как на 1.3 прямоугольный
За последние пару дней хорошо слышу при разгоне как цокотение. Вот звук идеально работающего двигателя на Ваз классическом. С чего начинать копать? На месте газуешь и звука этого не слышно.
Забывал все написать.
Сегодня решил скинуть фотки на комп с телефона и увидел.
Привет рукожопому сервису с Капотни.
Течь нижней входной трубки была из-за криво поставленного уплотнения. Я так и не понял зачем мне срезали и криво варили трубки. Дело было в резинке. Причем по ней видно что она новая.
Течи коробки нет.
Слишком много ошибок для сервиса.
Поддон двигателя.
Клапанная крышка с надорванной прокладкой
Новое уплотнение угробленное.
Перепутаны места для патрубков фриза.
Пропускала третья форсунка солярку.
Денег ввалено прилично уже после криворукого ремонта.
Как дела с двигателем? Пишу с калькулятора)))
Нормально всё вроде.Масло уже свежак налил,обкатка закончилась.Единственное так и не даёт мне покоя цоконие первые секунды после завода.Раньше этого не было всё таки.Уже слушал чем только можно,ни фига не понятно откуда звук,но больше всё таки из клапанов по моему...или форсы(форса).Как будто смазки по началу чему то не хватает,а потом всё быстро проходит и мотор шепчет.
У Серёги кстати тоже этот звук есть.
Не давно на ключ позиционирования для замены ремня грм кто то скидывал номерки,почему то я их не занёс,напомните ещё разок пожалуйста,найти не могу.
YATO YT-06013 я пользуюсь этим,
в экзисте за 2000 брал
У меня при заводе все нормально. Тиканье слышу когда разгоняться начинаю. Поменял заправку и звук вроде как не ушел
То ты не слышишь,там звук не большой и не долго,может всё таки я просто парюсь и так должно быть.
У меня при заводе точно нет. Я все шум от какого-то ролика на холодную пытаюсь услышать.
Когда ты у меня был в последний раз,точно было,я специально при заводе с утра слушал.Может уже прошло.На холодную заведи с открытой дверью и по слушай.
Да слушал. Я уже утомился прислушиваться. Заеду и послушаешь
Вроде что то ещё по дешевле было.Мне то только ключ нужен,всё остальное из набора без надобности.
И тему про этот ключ кто то скидывал,я не могу и тему найти до сих пор.
станкааа сбрасывал ссылку. это с Китая
но с доставкой тех же денег и выйдет
Блин,этож надо было забыть занести в закладки.Я помню,что тыщу с лишним получался ключик.
Нашёл таки тему,в других закладках ссылка оказалась.Так вот есть этот номерок:2.00000.3000
Цена 1118р в эксисте,но срок доставки 14 дней,может и не прокатит...но по пробую заказать.
Единственное нет уверенности,что это точно оно.
Alexey26.
Ты этот номерок давал,нет точной инфы,что это именно оно?
Есть номер? крепёжный болт, натяжителя грм?
У меня пишет монтажный комплект ремня грм,но нет фото и описания.Вернее в гугле фото диска позиционирования согласно этому коду есть,но гуглу как то не очень доверие в таких вопросах.Наверное манагеров надо вопросами по мучить.
я как то пытался по этому коду заказать но в экзисте сняли,
не уверен, что это то,
в наборе ято есть чудная вещица в виде фиксатора шкива,
выручала меня и при откручивании шкивов тнвд и распедвала, так же фиксировал маховик для закрутки его болта
Это могут "цокать" толкатели (боченки) клапанов ,пока не утонут в масле.Это типично для двс с пробегом.
Вот на них и похоже больше всего.просто странно,что после ремонта вылезло сразу,я то в головку вообще не лазил и распред даже не снимал.изменение компрессии так повлияло?
пишу из тапка
Просто каждая разборка-сборка ,не прибавляет "жизни" двигателю.... пишу с калькулятора)
