Ну вы ребята даете.Вы прочитайте внимательно что я спросил. Запутались и меня запутали.Я же говорю не чего у меня не село.Я один акум усадил живой,тут же взяс слкдуюжий из тепла заряженный ,тоже варту только не 75 как тот что стоял а 70 а.ч.
Значит токовая нагрузка большая, тут вариантов не много:стартер,проводка(силовая к нему),состояние клемм и проводов, самое худшее-замерзла дизелька(клин насоса),обогрев в теплом помещении решит проблему.Надеюсь по маслу д.в.с. всё хорошо?
Сообщение от Эстонец
у него антигель. дрыщь дилерский
Нас с тобой,тут не поймут...Объясни Модераторам,зачем Володька сбрил усы(с)
падение напряжения,второе замерзло топливо... А Ава зачетная!
вот в том то и дело что акумы хорошие и не должно быть не какого падения напряжения. Саляра с лукойла зимняя ,она у них сейчас вроде до минус 27. и я еще ати гель хороший немецкий лью ликвимоли,он вообще до 40 наверное.А мороз был примерно 21-22.если бы я крутил стартеров и посадил их.в том то и дело что отщелкивает чтото именно стартер.Прошлый раз около месяца когда такое точно было я подумал что саляра замерзла,потому что гель не добавлял.я не стал мучить ее потому что на следующий деньдолжно было быть 15-14 градусов.Зарядил акум и с пол пинка завел.А вот когда больше 20 такая ерунда.Не нравится мне это очень.
Сообщение от Тарв
Значит токовая нагрузка большая, тут вариантов не много:стартер,проводка(силовая к нему),состояние клемм и проводов
что всё это начинается при -20.а когда чуть потеплее всё гут.Не может быть такого.Ты лучше скажи какая у тебя машина ?
makc5022
поедь в контору какую-нибудь и оттестируй аккум. мне проверяли двумя приборами с кучей вкладок и чеками выезжающими. там и ток говорили вместо 730 на 640 вроде стал.
у меня нв ауди Рязань его тоже типа зарядили по полному циклу, а разобрался я с аккумом только в Крыму.
Сообщение от Тарв
Хош по закупке организую моли ликви?
тут гели не жалуют. Андрея на тебя нет в этой ветке
..у моего авто эта хрень с отскоком стартера при заводе двигуна замечена при температуре от минус 10 до минус 15, и при более низкий температурах крутит стартер без сбоев. Грешу на сам стартер , при первой возможности просто сделаю переборку и замену изношенных деталей в стартере..
У меня отскок бендикса той зимой тоже был. При -15' где то. Думал уже стартер менять. А как потеплело-норм работает. До зимы без проблем. А сейчас машиной не пользуюсь. Ничего сказать не могу.
Не давно тут спрашивали про как машину с толкача , или в тепло если не заводится , замёрзла. Как решить эту проблему ? У меня пока машину не за ведешь с паркинг не снимешь. Получается ее не толкнуть ,не оттащить. Только на эвакуаторе ,или как то заводить. И на нейтрали тоже не оставишь заглушенную, ключ с зажигания не проворачивается чтобы его вынуть.
У меня пока машину не за ведешь с паркинг не снимешь.
Странно.При включенном зажигании всё должно переключаться.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Странно.При включенном зажигании всё должно переключаться.
попробуй
может только у меня так. У кого тут автоматы - пулеметы , попробуйте пожалуйста. Я хотел ее оставлять на нейтрали на ночь , чтоб если что катить.Так нет ключ не вынешь с замка зажигания.
У меня переключается. Только если аккумулятор норм. Когда высадил его, то даже зажигание не включалось. Остановились на светофоре когда буксировка была. Выключил чтоб ошибка стерла, а потом пришлось другой аккумулятор подключать, чтоб хоть бы зажигание включилось
На сервисе перед подьемником часто зажигание и нейтраль без запуска двигателя включаю и машину катают
У меня переключается. Только если аккумулятор норм. Когда высадил его, то даже зажигание не включалось. Остановились на светофоре когда буксировка была. Выключил чтоб ошибка стерла, а потом пришлось другой аккумулятор подключать, чтоб хоть бы зажигание включилось На сервисе перед подьемником часто зажигание и нейтраль без запуска двигателя включаю и машину катают
Вот что то у меня вырисовывается.Наверное точно что то с проводкой аккумуляторной ? Но ошибок нет не каких , блин .
Сообщение от Эстонец
Когда высадил его, то даже зажигание не включалось
Вот этого тоже не должно быть.Там защита только на стартер, чтоб не крутил и не было глубокой разрядки акума. а зажигание должно вкл.
Сообщение от Эстонец
Когда высадил его, то даже зажигание не включалось
Вот этого тоже не должно быть.Там защита только на стартер, чтоб не крутил и не было глубокой разрядки акума. а зажигание должно вкл.
Я хотел ее оставлять на нейтрали на ночь , чтоб если что катить.Так нет ключ не вынешь с замка зажигания.
Не,ключ не вытащишь,только с ним в замке постоянно.На ночь не за чем оставлять.Просто,если надо перекатить,зажигание включаешь-нейтраль и покатил.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
У меня не включается нейтраль просто при включенном зажигание.только когда заведенная машина.Вот такая ерунда.Значит что то с салиноидом. Потому что той зимой на морозе когда машина замерзнет заведешь машину и не снимается с паркинга какоето время,пока чуть не погреется.Тоже можно было подумать что типа такая система,чтоб на ледяной машине не ехать.Минут пять поработает и все гут.
Я искал в инете,есть там около рычага фишка которую щелкнул и нейтраль можно включить ,типа наверное специально когда акум умер или нет его. Я искал эту фишку и не нашёл. Может кто найдет,или знает ?
может только у меня так. У кого тут автоматы - пулеметы , попробуйте пожалуйста. Я хотел ее оставлять на нейтрали на ночь , чтоб если что катить.Так нет ключ не вынешь с замка зажигания.
Даже пробовать ненадо уверен на 100% что при вкличеном зажигании и выжатой педали тормоза ручка во все положения бегает.
Вот ключ да не вытащить пока в паркинг не поставишь
У меня не включается нейтраль просто при включенном зажигание.только когда заведенная машина.Вот такая ерунда.Значит что то с салиноидом. Потому что той зимой на морозе когда машина замерзнет заведешь машину и не снимается с паркинга какоето время,пока чуть не погреется.Тоже можно было подумать что типа такая система,чтоб на ледяной машине не ехать.Минут пять поработает и все гут.
Я искал в инете,есть там около рычага фишка которую щелкнул и нейтраль можно включить ,типа наверное специально когда акум умер или нет его. Я искал эту фишку и не нашёл. Может кто найдет,или знает ?
Это не фишка а замок который открывается когда зажигание включено + педаль тормоза нажата.
Если разобрать панел вокруг рычага, то думаю можно и без включеного зажигания коробку разблокировать.
Zhora
ава - это аватарка.
занимается сейчас водной техникой. ведущая контора по продажам и обслуживанию Меркури и Ямахи. Хонда и Ниссан.
Много лет с GM. СТО тоже было не маленькое в прошлом. Да и стесняшка он.
Просто чуть своеобразный юмор не всем понятен...
спасибо конечно я почитал , может и есть но мало вероятно.у меня другие вообще симптомы. у меня отщелкивает на морозе ниже -20 градусов.просто как будто бендикс отскакивает.-15 и теплея как не в чем и не бывало, все крутит как положено и заводит.Но уже сам начинаю думать что наверное все таки дело в стартере,где то при сильных морозах может контакт отходит.Но тогда почему он схватывает на секунду в начале .......
Сообщение от Эстонец
Украина
цена какая.наверное по закупке дороже чем у нас не по закупки.?
Эстонец, как дела с размерами вставки в глушитель?
Специально сейчас прокатился.
Сказали размер трубы 51. Можно 57. Главное не меньше. Мясорубка как от обычных мясорубок продаются в магазинах бытовых.
Сегодня у нас утром -16. Машина с пол тыка завелась. Секунд через 5 обороты чуть поплавали и стабилизировались.
Аккумулятор тянет наш мороз. Хотя машина три дня стояла в холодном гараже
Специально сейчас прокатился.
Сказали размер трубы 51. Можно 57. Главное не меньше. Мясорубка как от обычных мясорубок продаются в магазинах бытовых.
Сегодня у нас утром -16. Машина с пол тыка завелась. Секунд через 5 обороты чуть поплавали и стабилизировались.
Аккумулятор тянет наш мороз. Хотя машина три дня стояла в холодном гараже
Машину больше всего выстужает когда на ветру стоит.