Товарищи подскажите пожалуйста! Столкнулся с такой проблемой. Сегодня утром завел машину, она постояла пару минут и начала громко тарахтеть, на приборной доске при этом пояляется значок масла. Через 5 минут попробовал тронуться с места машина заглохла. Завожу она тут же глохнет. Так несколько раз. Затем завел прибавил оборотов, машина прогрелась, звук пропал, глохнуть перестала. В чём может быть проблема? Боюсь если еще подморозит то машину могу вообще не завести!Подскажите пожалуйста
смотри масло и к дилеру на диагностикуСообщение от Rosman1
Rosman1 Масленка? Может лампочка двигателя? По симптомам похоже на плохой бенз. Скорее всего водой заправился.
да нет именно лампочка масла. Уровень масла смотрел в норме.
Возможно слишком низкие обороты вызвали понижение давление масла. И дело тут не в температуре за бортом, либо бензин, либо на диагностику.
На 2 тысячах появилось бряканье внутри переднего подголовника, в районе кнопки.Пропадает когда на нее нажимаешь Кто нибудь знает как устранить это или разобрать подголовник?
... Боюсь если еще подморозит то машину могу вообще не завести!Подскажите пожалуйста...
Возможно проблема с самим маслом, на всякий случай замените масло и фильтр.
Ну если там реально такая беда с маслом, что машина аж глохнет, когда работала уже пару минут, то движку скорее всего уже хана.
Когда долго стою в пробках на drive то чувствуется(тактовая) небольшая вибрация машины, если переключить на parking,nitrale или просто отпустить тормоз и проехать хоть пару сантиметров то вибрация пропадает(далее проявляется на след.светофоре), вибрация конечно маленькая но чувствуется (не очень то приятно т.к машинка новая)!!!
Под вибрацию подписалось не малое количество людей!!!!!! ....
Dimas-177
Какой пробег. Коробка еще не притерлась.
Знакомый брал 1.4 Т автомат а я 1.4 Т ручку. разница покупки где то в недели. Так у него тоже вибрация была, как вы и описываете. Типа притирка шестеренок АКПП сказали ему.
Проехал он где то с апреля 2011 года тыс 7 . Ну и многие советовали Форсаж дать стрелку до красной линии . это было где то на 2 тыс. км пробега.
расстояние 20 км. через каждые 1- 3 км светофоры ну давал в пол.. После этого ни какой вибрации. Но самое главное чтобы на всех передачах.
Ну в конце этого 20 км отрезка скорость была на 6 передачи 170 км\ч.
У меня обнаружилась другая проблема - запотевают изнутри все задние фанари, особенно те, которые на задней двери, разобрал, посмотрел, снимаются легко, менять лампы будет удобно, но по конструкции фанари негерметичны, влага - видимо конденсат из полости двери каким то образом попадает внуть. И еще неприятный момент, после того как машина оттаяла в гараже, поднимаю до конца 5-ю дверь и из под пластиквой обшивки капает водичка ))). Удивило, так как отврстия для дренажа присутствуют...
Привет! Подскажи, а как их снять? Чет посмотрел мануал - не понял!
Доброго всем времени суток! Зашел в эту тему , прочитал , что одним из косяков машины является то, что ее может залить , и что это связано с особенностью конструкции. У меня тьфу-тьфу такого не случалось,по крайней мере до этих пор. К чему мне готовиться, что это может случиться в любой дождь? Или у меня какая-то другая конструкция? ( 1.6Т Cosmo июнь 2011 Шушары). Извините за ламерский вопрос, просто, по логике, если особенность конструкции, то должно быть поголовно у всех.
Раз не случалось, то и не случится.
На задней двери фонарь держат 3 самореза, два находятся под круглыми резиновыми заглушками, третий под пластиковой заглушкой, откручиваются крестом или маленькой головкой.
сопливят шланги акпп . замена по гарантии .
В подтверждении yr-vlad! Писал уже давно, заглянул под капот увидел масло на шлангах охлаждения АКПП - поехал к дилеру их опресовали, спустя месяц опять сопливят - замена по гарантии! Посмотрите я думаю у 50% такое!
Менял прокладку термостата!
Менял бачок охл. жид.
Ставили хомут чтобы вода в салон не текла.
Теперь уже несколько раз выскакивало "Подходит срок техобслуживания" и молотит вентилятор - ездил к дилеру пронесли какую то хрень с климатом, второй раз на диагностике выявили сказали будет критичнозамена по гарантии - поеду ближе к весне!
Поплавились отражатели - фоткнули у дилера - поменяю весной фары по гарантии!
Бьёт руль и почемуто именно на летней резине. В марте 2011 перекинулся с зимней на летнюю (балансировка +-5грамм) началось биение при торможении со 120 до 100км/ч. Осенью 2011 перекинул лето на зиму всё пропало - странно!
А сейчас морозы стучит вся подвеска!
Народ, владею астрой всего чуть больше недели, и на днях увидел что лампочка, которая показывает что включен ближний свет автоматически(прямо над индикацией этого самого ближнего света), которая с буквой "А", перестала зажигаться, при включение ближнего света датчиком света. Но когда вставляешь ключ, при диагностике, эта лампочка работает нормально. Датчик света тоже работает нормально, но вот лампочка почему-то не зажигается. Это нормально?)
Untouchable
Это адаптивный свет с переключением на дальний и ближний. Включается если от себя два раза нажать на рычажок включения дальнего света. (см. мануал)
Днем ничего не должно гореть вообще, если включен режим "авто", вечером горит значок "фары в обе стороны".
Ага, понял, а если оно будет гореть, то у меня иногда будет сам включаться дальний? а когда?
Дальний будет включаться когда на дороге нет встречных авто и нет освещения. Почитай в мануале про AFL там много режимов, трасса, город и тд, все в зависимости от скорости и кручения рулем.
Спасибо, прочитал) Интересная штука, а кто-нить этот автоматический дальний пользует в Россие?) как оно за городом, вовремя вырубается при встречке?)
Вырубается, но успевает ослепить. Она, в отличии от водителя, не видит лучи света, просвечивающие из-за поворота или холма. Поэтому выключает только когда увидит фары, а значит и ваши фары уже увидели. И попутных со слабыми задними габаритами бывает не замечает.
данее. линзованный ксенон это не китайский в обычной фаре, он не слепит
Да мы про дальняк говорим. Ксенон в дальняке слепит отлично.
Пару раз пробовал - баловство. Да и всё-таки он с запозданием переключается. Мне спокойнее самому переключать, чем слепить встречку.
Постоянно передвигаюсь с автоматическим, нормально все срабатывает. Исключения - "убитый" свет монстров совавтопрома, который сам-то видишь только в упор и тонированные задние габариты, которые тоже распознаются, когда к самой опе впереди едущего подкатываешься.
При -20 не хочет работать радио, диски работают =)
Мне через день включают дальний в городе, якобы слепит, отвечаю взаимностью
А фары чистые? Я заметил, что если грязные совсем - моргать начинают...Мне через день включают дальний в городе, якобы слепит, отвечаю взаимностью
Галерея
Группа в Telegram