Галерея
Группа в Telegram
Всем привет! Обратил внимание, что в первые 30-60 секунд после пуска двигателя, обороты плавают. Может, у меня че не так? Или у всех так?
Всем привет! Обратил внимание, что в первые 30-60 секунд после пуска двигателя, обороты плавают. Может, у меня че не так? Или у всех так?
Холодный пуск. Плавают обороты.У всех?
нет
А по-подробнее???Сообщение от hesburger
Как плавают-то? Вообще если двигатель замёрз, то электроника держит обороты повыше чтобы прогреть и плавно снижает их первые несколько минут. Например при норм.холостых 750 заводишь - ставит 850-900 и спускает за 5 минут до нормы
Плавают практически у всех. За редким исключением.
Через 2-5 тысяч пройдёт (зависит от бензина)
Эстонский бензин просто не успевает повлиять на количество оборотов до прогрева
Про то, что после пуска мотор держит обороты повыше, это понятно. Плавают следующим образом: заводишь - 1200, тут же опускаются на 1000, потом медленно падают до 750, дальше ощущение, будто мотор захлебывается, набирает 1000-1100, медленно опускает до 900, потом может еще пару раз поплавать в районе 1000, дальше успокаивается и больше это не проявляется...
В каком смысле? Лью 95 на Коримосе... До этого все время его лил на предыдущей машине - никаких проблем, свечи были всегда чистые...
свечи, дмрв, подсос воздуха
Это в сервис. Нормальное "плавание" на Астрах +-100 оборотов, но ни как не с 1200 на 750, возможно ошибка в ПО двигателя, или не работает датчик температуры.
В смысле, чем хуже бензин - тем дольше будет эта дрянь проявляться.
Ваша АЗС ни о чем не говорит, у нас таких нету.
обороты не плавают
Зимой еще хуже было, возрастали до 1700, так-же как-будто машина захлебываеться, а один раз даже заглохла (видать совсем захлебнулась).
Когда БК прошивал заодно провели диагностику ошибок сказали что все ОК - типа так должно быть.
У меня стали плавать при прогреве и то первые 5-10 секунд, почему то весной, но примерно +- 50. дальше все оК ничего не плавает.
Nikolay P
Один в один та же фигня по утрам!!!!
В пятницу буду Дженсер мучать по этому поводу.
Долгое врямя и у меня по утрам плавали обороты, связывал это с тем что зима...холодно, двигатель не прогрелся, настало лето обороты еще сильнее стали плавать, машина иногда стала вибрировать, иногда глохнуть при пуске, вчера утром оч. сильная вибрация тоже была, все-таки завелась, а постояв пол дня до обеда...не завелась, утянули на тросе в ближайшую мастерскую .... залил свечи оказывается, просушили, все равно не заводится, кое как завели ее поехал в сервис GM, там диагносты сказали, что автомат тупой едешь на 80км он на 4-ой передаче, сбрасываешь газ до 30 км, он все равно на 4-ой пилит, топливо сгорает не полностью, и топливная система зашлаковываетсяРекомендовали ездить в городе только на 3-ке, а D только для трассы. И Раз в неделю на хорошей пустой дороге на 2-ке попилить на оборотах 5000-5500
Тогда проблем с топливной системой вроде быть не должно.
Ну и прочистили ультразвуком инжекторы, зубной щеткой
Сегодня утром завелась с пол оборота, вибраций не было, ура товарищи
С пробегом стали плавать меньше, но пока совсем не пропали... Сейчас 3500 км...
Неа, не плавают (ттт)
Зато стало поскрипывать торпедоМашине 4 дня, мля
Плавают на холодном двигателе. Пробег 350. машине неделя. Причем сначала вроде не плавали. А вчера вообще шоу - вышел с работы, сел в машину, ключ на старт - а она не заводится! еще раз - опять не заводится. припух. вынул ключ, открыл-закрыл дверь - завелась! Впечатление было, что иммо с охраны не снялся... Офигеть!
Плавают из-за бензина...
У меня на Лукойле - плавают, на BP - нет.
Кстати, может быть - заправился на Луке до отсечки. А до него заправлял после салона 10 л. на другой заправке, той что к саллну близко. При этом плавания оборотов не помню... Дожгу бак, попробую на другой...
ничего не плавало, не плавает и плавать не дам!
Зимой было заметно, не обращал внимание (карбюраторный опыт имеется). Щас помоему тоже есть.. первые секунд пять сначала наверх, потом сбрасывает, потом опять наверх и дальше постепенно до рабочих. Думаю, не стоит обращать внимания - особенности программы.
Могу поинтересоваться источником этой информации? Очень интересно...
Такая же фигня все время. Пробег 17500.
В сервисе (Кларус) говорят все ОК.
Бензин лью на ВР 95 обычный.
Поеду на очередное ТО, буду рушить им мозг.
Приветствую всех! В последние дней 5 у мну тож появилась праблема с оборотами на хх.Заключается в том,что при запуске стрелка подскакивает на 1700-1800 (раньше до 1500),потом сразу до 1200 и в процессе прогрева снижаются до 800 (раньше до 750).И самое интересное при езде они снова поднимаются до 1000 и держутся
Такая же ерунда стала творится!
Машине 4,5 мес. пробег 6200. Заправляю тоже 95-ый (Сибнефть, Лукойл).
И начиная где то с 5000 (месяц назад) - при запуске 1500 (раньше 1000),
В процессе прогрева снижается до 900-1000 (раньше тоже было около 750).
И приезде тоже держится около 1000.
Кто что подскажет?
Dusic
Поменяй заправку, хотя ИМХО, шило на мыло. У вас в России производители бензина стремятся к нормам ЕВРО-2, а машинка на 2 порядка привередливей.
Покатайся на повышенных оборотах, может помочь.
Actives ua
Звонил в сервис мне сказали, что это адаптация дроссельной заслонки. Надо пройти будет диагностику.
И сказали, что скорее всего это из-за плохого бензина.
Так что по гарантии делать наверное не будут, и все это будет за деньги.
В сервисе очередь
Dusic
Ну и в плане профилактики посмотреть свечи.
Такая же история ((
При заводе утром обороты взлетают аж до 1,5
Потом вроде падают, но вдруг могут взлететь опять ((
А еще иногда ее трясет