Плохой запуск двигателя после долгой стоянки
Всем добрый день. Столкнулся с такой проблемой если автомобиль постоит часов 5 то двигатель заводится не сразу приходится крутить стартер некоторое время, потом двигатель заводится и проблем ни каких нет все работает отлично. Двигатель 1,6 z16xep. Кто что может подсказать по данной ситуации?
Вы нашли какое то решение этого вопроса?Сообщение от chatskiy
Друзья, у меня такая же проблема, пробег 60000км Z16XEP, неужели никто советом не поможет?
chatskiy
m293oy
Какое напряжение на отдохнувшем аккумуляторе после простоя не менее 6-ти часов?!
А как его проверить? По БК получится или ещё как?
Осенью аккомулятор по всем правилам заряжал дома нормальной зарядкой, ничего не поменялось.
Лучше тестером. Открыть машину, капот, дать постоять 15-мин.(пока вся электроника заснёт) и проверить напряжение.
00c55f025999ab726c656cf3292e1b10.jpg
дело в топливной системе думаю..Что делалось машиной?После чего появилась проблема?Если немного нажать на акселератор заводится сразу или как?
Окей, по результатам отпишусь.
По замерам получилось 12.5В после ночной стоянки, с зажиганием 12.1В, в момент старта проседает до 11В с копейками и в течении секунды, двух выходит на 14.1В
Мне кажется всё в норме, что ещё может быть?
Друзья, кто ездит на Z16XEP, сколько у вас крутит движок стартер после длительной стоянки?
Добавлено спустя 14 минут:
Не увидел твоего ответа, попробую с акселератором.... Пробег 60000, машину поздней осенью брал с рук, думал что из-за холодов так заводится, но с приходом тепла ничего не поменялось, ТО недавно делал, двигатель работает ровно, тянет хорошо, до этого была машина с Z16XER так она с пол оборота заводилась, несмотря на то, что двигатель работал шумно, неровно, масло раскидывал под капотом с каких то датчиков. Вот думаю ещё послушаю работает ли бензонасос в момент включения зажигания.
А сигналка же тоже может повлиять, может поздно что разблокируется (бензонасос, другие защитные цепи...)?
Последний раз редактировалось m293oy; 01.07.2012 в 13:54.
У меня обычно крутит около 2-3 секунд, тоже иногда напрягает, но заводится всегда. КОгда глючил модуль зажигания вообще до 5 секунд приходилось крутить...
Пробуй форсунки помыть.
Это при подключенных клеммах?
Я бы повесил на клапан Шредера бензомонометр и посмотрел давление топлива
Возможно магистраль не держит давление топлива
Нет, плюсовая клема была скинута, друган мерял, сказал нужно скинуть, чтоб точно померять.
Т.е. давление в системе падает когда машина долго стоит или оно вообще низкое, даже при работе движка? Мерять когда и как? Хотя где же мне найти этот манометр
Всем привет.
Последние два дня, машина после стоянки 3-4 часа стала заводиться плохо: заводишь, 2 секунды и глохнет, со второго раза уже всё хорошо. Думаю, что свечи, но не должны они умереть за 27000 км. А до этого случая ехал по трассе моргала лампа, на БК оставшийся километраж уже не показывал, успел заехать на Лукойл. И после этой заправки появился данный симптом. Может в баке остатки бенза с грязью на сосало и теперь заводиться со второго раза? Но при таком пробеге не думаю что там много грязи, что способствовало такой поломке.
Подскажи с чего лучше начать искать причину?
Я бы начал с проверки давления топлива. Кстати, ошибок нет?
Чек не горит, ошибок не показывает
А давление как? Свечи смотрел?
Свечи собираюсь глянуть, а как давление в "домашних условиях" посмотреть?
Вообще-то давление должно быть ~3 атм. В рампе есть клапан, вроде нипеля, под колпачком, нажав на него брызнет бензин. Как конкретно это сделать поищи на форуме, все уже объяснялось не раз.
а авто сразу заводите или включаете зажигание, ждете 10 сек или пока не закачает бензонасос?
Завожу как потухнуть лампочка АБС, это времени хватает чтобы накачался бензин.
А моя проблема разрешилась заправкой до полного бака, походу бензин был палённый на Лукойле.
Лейте 95й бенз,используйте оригинальные свечи, дожидайтесь когда бензонасос накачает до конца и заводите НЕ ВЫЖИМАЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ!
Это с какой такой радости?
С акселератором заводится так же, проходит секунда-две после того как схватится движок и только потом поднимаются обороты(реагирует на акселератор). Педаль давил не в пол.
Бензонасос качает, завожу не сразу.
Добрый день. После долгой стоянки (6-7 и более часов), машина заводится только на 3-4 секунде. Стартер крутит, а двигатель не схватывает. Если машина завелась, то потом уже будет заводится нормально. Грешил на аккумулятор, поменял на новый, но все осталось по-прежнему. Двигатель Z16XER, машина Astra H, 2007 г. Диллер предлагает только промывку и прочистку, но не дает гарантию, что это поможет (а деньги не малые). Ошибок никаких не показывает. В чем может быть причина?
Всем привет!
Решил пошерстить темы на ночь глядя и наткнулся) У самого была такая проблема, 1.6 XEP 60 000 км 2006 г. Сначала плохо заводилась на холодную, а потом вообще перестала. Вот тема обсуждения, я там в конце свой итог писал - в моем случае оказалась проблема с аккумулятором, хотя перепробовал многое!!!
может свечи заменить пора
вариантов много и без ошибок трудно вычислить причину, например здесь тоже обсуждали:
Тема:
была аналогичная проблема на A16XER
дело оказалось в умершем датчике температуры в термостате
после замены все ок
видимо мозги мониторили что датчик говорит что на улице холодно и поступала переобогащенная смесь - в результате на холодном двигле троило первые 3-5 секунд
кстати а давление в рампе у меня за ночь падает до нуля и это не влияет на нормальную заводку утром
как только глушу с 400МПа падает примерно на пару тройку делений каждые 5 секунд
но при этом как только ключ поворачиваю он подкачивает снова
Вот тебе решение проблемы..снимаешь бензонасос,и просто промываешь очисткой карбюратора сеточку на бензонасосе,через нее он сосет топливо. Когда снимешь весь модуль вскоре увидишь сам что она у тебя забита. У меня такая же проблема была,решается как видишь просто)) там делов минут на 20...
У меня на холодную приходилось крутить стартером до 15 сек.( и то обычно не с первого раза заводилась). Дело было в датчике оборотов коленвала (730 р.). При этом никаких ошибок не выскакивало. При заводе стрелка тахометра скакала с оборотов на нуль, т. е. мозги не видели полного цикла, который нужен для подачи топлива и искры. Датчик поменял и всё ок)) (Мотор тоже 1,6 хер твинпорт)
Отпишусь тоже, что уж тут. Владею авто 2 года, пробег 102000, двигатель в подписи. Всегда, независимо от времени стоянок-заводится за 2 секунды. Если езжу много днем, часто глушу авто, то иногда бывает тема, что разок крутит секунд 5 и какой то не ровный запуск. Будто не все горшки разом подключаются(на слух в течении секунды где то). Вот сейчас уже давно такого не было правда, с месяц точно. Свечи раз в пол-года меняю (пробег лично мой за 2 года около 20000)-не влияют на ситуацию, разве что на новых очень резво заводится.
Галерея
Группа в Telegram
