InSP - индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега - отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись "InSP" и оставшийся до техобслуживания пробег.
вот и у меня на днях при 8 тысячах пробега БК выдал, что остаточный срок службы масла 3%. Что-то я изначально на такое не рассчитывала. Езжу в целом спокойно, сильно двиг не кручу, по утрам "пробки" минут 15
на всяк пожарный проверила уровень масла - все в порядке.
вот читала, что многие сбрасывают, тоже думаю сбросить, и не парить голову, все равно ТО-1 в сентябре уже делать)
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011!!! Урааа))
s_phoenix
да ну блин ерунда это сущая не собиралась проходить нулевое ТО и не буду. На Корсе даже думать не думала, поскольку не было там всяких чудных датчиков, и все отлично. Все только по сервисной книге. Пусть владельцы всяких кЕтайцев ТО-0 делают, им не помешает.
Все, вопрос для меня закрыт. Как считала, так и буду считать, что нулевое ТО - это фигня)))
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011!!! Урааа))
У меня,при прохождении отзывных, остаточный срок службы масла заблокировался на 25%! Так и оставался до ТО-1.(Перепрошивка мозгов обнулила все настройки+изменился алгоритм закрывания дверей и настройки АФЛ) После прохождения ТО-1 остаточный срок службы масла был СОБСТВЕННОРУЧНО сброшен.
предпологаю я, что, кто авто купил перед зимой - у тех ресурс масла быстро "износился" к 7000-9000 пробега при холодном период эксплуатации зимой. как и у меня.
предпологаю я, что, кто авто купил перед зимой - у тех ресурс масла быстро "износился" к 7000-9000 пробега при холодном период эксплуатации зимой. как и у меня.
очень интересная история у меня вышла-на ТО-1 (сентябрь) у меня было залито стандартное GM масло,но тут я увидил предложение о shell,залил его. Ощущения на не нем по приятнее мотор как то по приятнее работает,бензин по началу значительно меньше хавал,но тут опять таки ситуация с этим проклятым датчиком 24 тыс. и ресурс масла 23%(((хотя когда приезжал на ТО-1 на GM масле остаток был 40%,вот вам и занимательная математика
Вот и у меня запищала эта фигня на 9 тыщах, а до ТО1 осталось три месяца Позвонил од, сказали замена масла будет около 3к стоить. Не то чтобы жалко, просто стоит ли? Может сбросить и доездить до ТО1 пару месяцев. Насколько это критично?
Ребят, почитал размышления по этой теме, но выводы для себя не сделал. У меня астра J 1.4 турбо, пробег 10500 км, оставшийся ресурс масла 18%, по данным индикатора на ТО на 12500 км надо ехать или ждать 15000 км. Заранее благодарен за советы)
Не факт. Система мажет сказать, что ресурс масла кончился и на 11000 км. Если в пробках пару дней постоишь или греть по полчаса после каждого запуска будешь...
на ТО на 12500 км надо ехать или ждать 15000 км.
Система тебе просто сообщает, что в соответствии с заложенным в неё алгоритмом остаточный ресурс масла такой-то или что он кончился (равен 0%). А вот что делать дальше (менять/не менять) уже решаешь сам. ОД и GM к этому вопросу жёстко не подходят....
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
Весь этот ресурс не более чем обычная интересная программка, так, для развлечения. Уж менять масло на 8 тыс. - это совсем смешно! Процент износа у всех разный выходит. Лично у меня все совпадало с пробегом. При этом машина ОЧЕНЬ часто молотила по ночам на рыбалке, когда спали внутри (универсал). Часто - это за пробег 0-15 тыс где-то раз 15-20 мы спали в машине всю ночь. И ничего на проценте износа масла не сказалось. К 15 тыс подошли с 95%. Правда после пересечения отметки 15000 км. машинка как сбесилась. РОВНО 15 тыщ, и на тебе - расход топлива взлетел до 24 л/100 км., тупить начала на разгоне, передачи переключались весьма странно. После замены масла - все как рукой сняло. Так что ничего, кроме химической лаборатории качество масла не оценит, а все остальное - всего лишь работа компьютера (примерная, по алгоритму).
У меня летом показывало %% с расчета примерно на 15к. Но вот последних 10% падали по 3% и очень быстро (правда среднесуточная температура упала градусов на 15-20). Поехал поменял все фильтра и масло (GM 5W30 dexos2) но так и считает дальше - проехал гдето 500 с немногим а показыват остаточный срок службы масла 91% и снижается по 3% за раз. Вот и думаю неужели холода снижают ресурс масла на треть???
Вот и думаю неужели холода снижают ресурс масла на треть???
Именно так. Еще ресурс сильно снижает холодный пуск и длительный прогрев на низких температурах. Надо учитывать так же, что зависимость там не линейная...
Из собственных наблюдений: 3 часа работы двигателя на холостом ходу при температуре -10 градусов снизили ресурс масла на 3%.
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
у меня процент тупо по пробегу, 2700 прошел, 100% 10000 пробега, пока что так и идёт дальше без изменений, т.е. на данный момент пробега в 2700 у меня 73%. накатал за 2 недели
нет, если потом в положенный срок пройдете ТО у ОД
не ставьте никаких отметок в сервисную книжку и никто кроме вас не будет знать про эту замену
а на ТО тебе снова поменяют масло. Зачем? И ещё, если самому поменять масло и сбросить ресурс масла, чтобы не пищал, то на ТО сброс зафиксируют сканером?
Opel Astra J хэтчбек, 1.4 Turbo АТ 2013г. комплектация Activе. Olympic White (белый лак).