1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Когда работаешь леркой,стружка закручивается в колечко в отверстиях,а когда метчиком ,стружка не закручивается,а уходит в сторону и ломается,тем более по алюминию.,литол поможет слабо.
Мажешь метчик литолом и вся шняга на литол и прилипает.Дедовский способ...
Салом надо мазать,это ещё лучше,особенно когда резьбу новую нарезаешь.
Сообщение от Механик66
Когда работаешь леркой,стружка закручивается в колечко в отверстиях,а когда метчиком ,стружка не закручивается,а уходит в сторону и ломается,тем более по алюминию.,литол поможет слабо.
Да нет здесь ни какой стружки,ты прогоняешь резьбу,а не нарезаешь и мусор не проблема,уже два верных способа назвали.Дело конечно хозяйское,может и вообще с резьбой всё нормально или пускай дальше нагорает на не до крученной свече,тогда уже точно пере нарезать резьбу надо будет.
Вообще на много лучше у меня свечи стали закручиваться после прогона резьбы,всем советую.И для последующего выкручивания это тоже отлично поможет.
зы.как всякие очистители с эфиром во впуск пшикать так мусора не боятся,а от пылинки с резьбы от свечи накала целую проблему сделали.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Когда работаешь леркой,стружка закручивается в колечко в отверстиях,а когда метчиком ,стружка не закручивается,а уходит в сторону и ломается,тем более по алюминию.,литол поможет слабо.
Я в своё время на ГАЗонах столько "гужонов" в головах ,вместо сорваной свечами резьбы,поврезал...Что вам и не снилось в страшом сне,если вы знаете о чём я,и стрружки на метчике было мама не горюй,ломается она или не ломается,и там резалась полноценная резьба а не крошка нагара как в этом случае.Так шо не нуно нам тут рассказывать про теории,"Дедовский метод" не даром так называется...
Astra H carawan CDTi Z13DTH 6МКП,немец,(немка), 2006, Без DPF,EGR удалён физически,программно ещё нет.
Блин, а что если колодец заткнуть тряпочкой небольшой?
Резьба вверху а колодец глубокий, че гадать то а потом выдуть да хоть насосом ножным и эту затычку вынуть
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Блин, а что если колодец заткнуть тряпочкой небольшой?
Резьба вверху а колодец глубокий, че гадать то а потом выдуть да хоть насосом ножным и эту затычку вынуть
Я за это думал,но писать не решился,ибо не запомнил на снятой голове расстояние от конца метчика до камеры сгорания.По идее что то там аккуратненько можно и поместить.В 1.3л. удобно очень,там придумать кучу вариантов ещё можно.
Сообщение от Patriot604
Я в своё время на ГАЗонах столько "гужонов" в головах
Справедливости ради тут турбина,а газону пол кирпича,если с камеры сгорания вылетит в глушак это не страшно,лишняя аккуратность не помешает в любом случае.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Дык посмотри по свече, где резьба а где кончик начинается
Туда пару килограмм тряпок напихать можно😜
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Дык посмотри по свече, где резьба а где кончик начинается
Туда пару килограмм тряпок напихать можно
Не.Смотреть надо на толщину стенки головки в месте нахождения электрода.Где резьба,ни чего не запихнёшь и часть метчика залезет в ту дырку тоже,вопрос на сколько сильно и не выдавит ли затычку в камеру сгорания.
А вот пару кг. тряпок это идея,можно и затрамбовать всю камеру сгорания,там лишь бы потом подцепить эту тряпку и вытащить назад.Поршень в ВМТ если поставить,то всё шикарно должно получиться
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Справедливости ради тут турбина,а газону пол кирпича,если с камеры сгорания вылетит в глушак это не страшно,лишняя аккуратность не помешает в любом случае.
Ромыч,про аккуратность всё правильно но,
раз:тыж не режешь новую резьбу,даже если и новую то риск минимален.
два раз:без свечей стартером тырк и всё нах повылетает
три раз:даже если и попал кусочек(теоретически)при запуске турбина не выходит на запредельные обороты сразу,ведь так?
четыре раз:завтра,не не завтра,завтра в Ростов сгонять нужно,послезавтра в алюминии засверлюсь,резьбу нарежу,сниму на видео результат...
Astra H carawan CDTi Z13DTH 6МКП,немец,(немка), 2006, Без DPF,EGR удалён физически,программно ещё нет.
Да всё верно конечно.Достаточно вообще,не закручивая свечи стартером погонять по дольше с зарядником и отключив заводку,оно прочхается и все дела.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
сугубо мое личное мнение - свечи после замены надо вынимать раз в год промывать и ставить назад- вкручиваются и выкричиваются очень просто- всегда под контролем сама свеча - как греет- состояние огонька.
НО чуть ниже резьбы колодец он можетбы весь в нагаре - который отлично приклеется к свечкии и потом ее доставать будет очень весело.
поэтому взял у жены кисточку для ресниц - металическую- и чищу резьбу и колодец - поливая ацетончиком. надо оехать до оруженого магазина- купить шомпул
в идиале иметь развертку для этих колодцев, но помойму ее нет в природе
НО чуть ниже резьбы колодец он можетбы весь в нагаре
это не правильно, значит свеча не сидит на своем месте, колодец должен быть читсый и свеча должна заткнуть дырку в цилиндр(!) а если нагар то с цилиндра идет прорыв газов
пометил красным где свеча должна сесть на седло в колодце и запереть его
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
А я отчаялся с двумя последними свечами(две зимой поменял) и откручивал динамометрическим ключом сперва с моментом 10, потом 15, потом 20, потом 25Нм. А потом, чтобы не растраиваться ещё больше, решил убрать динамометрический ключ и взять из набора инструментов простой вороток. Я размачивал WD два раза, один раз за неделю и один раз перед выкручиванием. По части свечи, где нарезана резьба, по шестиграннику сверху, аккуратненько сперва стучал молоточком по тоненькой трубочке. Потом откручивал назад вперёд до момента, пока свеча не начинала вращаться вперёд-назад на 180 градусов, без сильного скрипа и сильного зажатия. Потом брызгал WD и снова повторял процедуру, ещё на 180 градусов. Когда резьба полностью выкрутилась(замерял колумбиком по новой свече), достал обратный молоток с заранее изготовленной самодельной насадкой и с очень большим трудом выбил свечи из своих гнёзд, брызгая WD. Не ожидал, что пойдут так плохо, повредил насадку, но сделал. Свечи стояли NGK Y80031 11v K26P, концы свечей были утолщены значительно, по сравнению с новыми Morelli, как будто никогда не менялись Только вот не знал, а потом заметил, что Morelli короче NGK на 2,5мм. И не знал, когда ставил, что свеча должна прилегать к колодцу плоскостью, на которую указал А37, поэтому недооценил значение прогона резьбы на головке. Буду покупать метчик и переделывать. В следующий раз куплю свечи NGK или Beru, если будут одинаковы по длине(сперва одну куплю). Спасибо, всем за науку).
Если кому то нужна насадка, то могу скинуть чертёж. А также чертёж свечи накала с размерами.
Последний раз редактировалось radok9696; 28.04.2017 в 13:22.
Опель Астра Caravan Z13DTH, г/в 2007. Завод Бохум. Сажевого не было никогда. ЕГР отшит програмно и снят. Хороший автомобиль, жаль такие больше не выпускают.
Плоскостью к колодцу это одно,а ещё очень важна длинна электрода в камере сгорания,если короче от оригинала,эффективность гораздо меньше будет,проходили такое уже,знаем...свечи надо бош или беру ставить,всё остальное гадость.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Опель Астра Caravan Z13DTH, г/в 2007. Завод Бохум. Сажевого не было никогда. ЕГР отшит програмно и снят. Хороший автомобиль, жаль такие больше не выпускают.
Дома свеча валяется,вечером только смогу.Да кто то скинет другой,не проблема.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Краснодарский край, Мостовский район, пгт.Мостовской.
Возраст
41
Сообщений
6,964
Спасибо
25 / 20
Н655МВ 123
Вот это страсти.. У меня все 4 свечи вышли без каких либо усилий. Реально казалось, что они не закручены были, а только наживлены.. ВД 40 брызгал 1 раз. Отмокали всю ночь..
Вообщем Zafira B..од, а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Вот это страсти.. У меня все 4 свечи вышли без каких либо усилий. Реально казалось, что они не закручены были, а только наживлены.. ВД 40 брызгал 1 раз. Отмокали всю ночь..
такаяж хрень, выкручивал на 1мая, в изрядном состоянии, залил ВДшкой и выкрутил обычным воротком без особых усилий
Astra H 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp 2009 убил сажу и егора
Я их вообще не менял еще... катаюсь 5+лет. Читаю эту тему и стремно их доставать становится. Знаю, надо поменять для профилактики, но стремно )))))) Зимой запуск хороший, ошибок по ним нет, поэтому и не менял их.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Краснодарский край, Мостовский район, пгт.Мостовской.
Возраст
41
Сообщений
6,964
Спасибо
25 / 20
Н655МВ 123
Господа.. ошибка после замены свечей не уходит. Было 3 нерабочих одна рабочая. Склоняюсь к поломке блока управления свечами. Недавно лазил отверткой по приводу вихревых заслонок на работающем двигателе и нечайно замкнул плюс свечи на массу ... Искра крякнула мама не горюй..
Думаю не должно быть там летом на прогретом двигле никакого напряжения на работающем двигателе.. Может поэтому и сгорели свечи, что там постоянно они включены..? Так ли блок выходит из строя?
Вообщем Zafira B..од, а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Думаю не должно быть там летом на прогретом двигле никакого напряжения на работающем двигателе..
Там алгоритм хитрый.Летом они тоже работают в каких то режимах.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.