Страница 28 из 42 ПерваяПервая ... 18 26 27 28 29 30 38 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 811 по 840 из 1246

Тема: ШРУС на дизель

  1. Местный Астравод wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация
    Регистрация
    24.04.2013
    Адрес
    смоленская обл.
    Сообщений
    233
    Спасибо
    16 / 13
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Этот вопрос мне вчера тоже пришел на ум, ибо на шрусе есть внутренняя фаска, которая никак не способствует закрытию этого сочленения от влаги, почему размолачиваются новые шлицевые.
    Мне кажется там кусок шланга надо как-то натягивать, короче надо защищать.
    А думаю - сальник какой-нибудь подобрать, только пошире (повыше),
    ещё была идея - резиновый колпачёк, которым электроконтакты закрывают,
    но резина должна быть маслостойкой.
    Я чего озадачился - решил подвесной поменять (шумит что-то, может и он), заодно и ревизию
    внутр. шруза сделать, уже 35 тыс. пробега стоит вал (опель) новый и шруз (мейли) новый,
    пора посмотреть

    Моя машинка - "АСТРА" караван 2006 г. Z13dth без сажевого и егора.

  2. Местный Опытный Астравод Pon на верном пути
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    Смоленская обл.
    Сообщений
    342
    Спасибо
    5 / 8
    Цитата Сообщение от ДмитрийТетерев Посмотреть сообщение
    Есть ли у кого данные по взаимозаменяемости полуоси с другими моделями опелей(мне сказали что полуось один в один с Opel Vectra A).И еще вопрос-можно ли поменять промвал(передатчик) и внутр.шрус?
    вектра старая вроде как заднеприводная
    ASTRA H CARAVAN 1.3 DTH 2009 без ЕГРа

  3. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Если честно, несколько надоело возвращаться в эту тему каждый год:
    Вчера снова провернуло шрус (Мэйли), и это уже 3-й шрус и 2-я палка (полуось). При буксировке "наелся" и трипод.
    Я уже ХЗ че делать.
    Думаю купить GSP 644005 и приварить на эту же полуось.

  4. Местный Опытный Астравод maxim15 на верном пути Аватар для maxim15
    Регистрация
    30.03.2013
    Адрес
    Белгородская область
    Сообщений
    374
    Спасибо
    19 / 6
     *482** 31
    Цитата Сообщение от Pon Посмотреть сообщение
    вектра старая вроде как заднеприводная
    Да не,то Омега была,Вектры все передне приводные были.

    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Если честно, несколько надоело возвращаться в эту тему каждый год:
    Вчера снова провернуло шрус (Мэйли), и это уже 3-й шрус и 2-я палка (полуось).
    Это все с локтайтом?или все без него?Или и так и так?Сам делал,или спЭциалисты перебирали?Пробег на каждом шрусе?Извини если вопросов много,сам с этим столкнулся,пока только шрус заменил палка старая,сидит на локтайте.
    Opel Astra H хэтчбек 1.3 CDTI 2008 ENJOY БЕЛЬГИЙСКИЙ ФРАНЦУЗ БЕЗ DPF
    Opel Omega A Caravan C20NE 1987 БЫЛИ ВМЕСТЕ 11 ЛЕТ,УТИЛИЗИРОВАН.
    Hyundai Solaris 1.6 6MT 2014

  5. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Цитата Сообщение от maxim15 Посмотреть сообщение
    пока только шрус заменил палка старая,сидит на локтайте.
    Во всех случаях сидело без локтайта. Если честно, когда собирал все новое, не думал что есть необходимость в нем, а она есть.

  6. Местный Опытный Астравод gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Краснодарский край, Тимашевск
    Возраст
    45
    Сообщений
    411
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо
    29 / 25
     к781ех 123
    тыщ 40 прошел на локтайде - все норм.
    Astra H 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp 2009 убил сажу и егора


  7. Местный Опытный Астравод maxim15 на верном пути Аватар для maxim15
    Регистрация
    30.03.2013
    Адрес
    Белгородская область
    Сообщений
    374
    Спасибо
    19 / 6
     *482** 31
    Посмотрел свои записи.После замены внутреннего шруса(Мейле) на старый промвал,с герметизацией локтайтом прошло полтора года и 42т.км.Тфу тфу пока едем дальше.Но есть одно но,я не стал дожидаться пока провернет,и заменил когда еще все было в рабочем состоянии(хотя и не хило болталось).
    Opel Astra H хэтчбек 1.3 CDTI 2008 ENJOY БЕЛЬГИЙСКИЙ ФРАНЦУЗ БЕЗ DPF
    Opel Omega A Caravan C20NE 1987 БЫЛИ ВМЕСТЕ 11 ЛЕТ,УТИЛИЗИРОВАН.
    Hyundai Solaris 1.6 6MT 2014

  8. Местный Опытный Астравод serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация serg2007 нерушимая репутация
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    369
    Спасибо
    32 / 1
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Какой диаметр сверлить, сколько дырок и чем варить (электродом)?
    Я сверлил - около10-12 мм, 4 шт.
    Варить - чем угодно - только не газом , лично варил 1 раз кемпарем , 2 -й раз электродом.
    Аргоном есть подозрение что будет не удобно варить через отверстие.
    Главное чтобы сварка зацепилась за ось.

  9. Местный Астравод wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация wasia.67 нерушимая репутация
    Регистрация
    24.04.2013
    Адрес
    смоленская обл.
    Сообщений
    233
    Спасибо
    16 / 13
    Сегодня поменял подвесной подшипник, посмотрел на состояние шлицов. на пром валу и внутр. шрузе. Хорошего, или удовлетворительного, не увидел ничего, шлицы здорово подъедены везде. Пробег на новом валу (опель) и новом шрузе (мейле) чуть более 35000 и скоро придёт к ним пушистая, полярная лисица
    Теперь нужно что-то делать, склоняюсь к сварке (через втулку),
    а то коллекционировать валы и шрузы уже надоело

    Моя машинка - "АСТРА" караван 2006 г. Z13dth без сажевого и егора.

  10. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Аналогом промвала Opel 0374974 идет Patron PDS0445, номер "бьется" через "жопу".
    Последний раз редактировалось UAZ; 16.03.2016 в 16:13.

  11. Местный Опытный Астравод Pon на верном пути
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    Смоленская обл.
    Сообщений
    342
    Спасибо
    5 / 8
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Аналогом промвала Opel 0374974 идет Patron PDS0445, номер "бьется" через "жопу".
    В РФ нет в наличии.
    ASTRA H CARAVAN 1.3 DTH 2009 без ЕГРа

  12. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Цитата Сообщение от Pon Посмотреть сообщение
    В РФ нет в наличии.
    Ты мне конечно не поверишь, но еще вчера вечером около 22-00 по Москве, было 4 шт, с доставкой 4 дня, при стоимости около 2,9т.р.
    А в 9-ть утра уже не было и код "убежал".
    P.S. Ну вот, спустя 4 года, "нашлась" бюджетная полуось целиком.

  13. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    А в 9-ть утра уже не было
    Быстро дизелисты сработали
    Тоже утром смотрел были, а сейчас нет.
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  14. Местный Опытный Астравод Pon на верном пути
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    Смоленская обл.
    Сообщений
    342
    Спасибо
    5 / 8
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    P.S. Ну вот, спустя 4 года, "нашлась" бюджетная полуось целиком.
    Объясните мне тупому, патрон это от КП к промопоре?, Внутренний шруз понятен, внешний тоже, а вал между шрусами? 18000руб который?
    ASTRA H CARAVAN 1.3 DTH 2009 без ЕГРа

  15. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Цитата Сообщение от Pon Посмотреть сообщение
    Объясните мне тупому, патрон это от КП к промопоре?, Внутренний шруз понятен, внешний тоже, а вал между шрусами? 18000руб который?
    Если под "Патроном" имелось в виду Patron PDS0445, то это полуось (от коробки до внутреннего шруса). А что за вал между шрусами я сам не знаю, че-та не вижу.

  16. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Болт в помощь...
    Новый шрус и старый вал был просверлены насквозь (дыра на 8мм), вставлен каленый болт, накинута гайка и прихвачена сваркой - всё.

    P.S. вал просверлить дрелью и на коленке не получится

  17. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Новый шрус и старый вал был просверлены насквозь (дыра на 8мм), вставлен каленый болт, накинута гайка и прихвачена сваркой - всё.
    Интересен пробег после этого.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  18. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Цитата Сообщение от чели челиос Посмотреть сообщение
    Интересен пробег после этого.
    Что вас смущает или смущать должно? Из всех предлагаемых "колхозных" соединений в этой ветки считаю это самым надежным (первое время визуальная ревизия будет производится ежедневно).
    Мнения, сомнения - приветствуются. Пока только 5 км. в городе проехал.
    Последний раз редактировалось UAZ; 18.03.2016 в 08:20.

  19. Местный Опытный Астравод maxim15 на верном пути Аватар для maxim15
    Регистрация
    30.03.2013
    Адрес
    Белгородская область
    Сообщений
    374
    Спасибо
    19 / 6
     *482** 31
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    считаю это самым надежным
    Почему?Соединение то не жесткое,все равно какой то люфт будет,который будет прогрессировать из за разнонаправленных нагрузок.Локтайт и сварка это жесткое соединение которое работает пока не появится люфт,тогда хана,разобьет.
    Opel Astra H хэтчбек 1.3 CDTI 2008 ENJOY БЕЛЬГИЙСКИЙ ФРАНЦУЗ БЕЗ DPF
    Opel Omega A Caravan C20NE 1987 БЫЛИ ВМЕСТЕ 11 ЛЕТ,УТИЛИЗИРОВАН.
    Hyundai Solaris 1.6 6MT 2014

  20. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Цитата Сообщение от maxim15 Посмотреть сообщение
    Почему?Соединение то не жесткое,все равно какой то люфт будет,который будет прогрессировать из за разнонаправленных нагрузок.Локтайт и сварка это жесткое соединение которое работает пока не появится люфт,тогда хана,разобьет.
    Вы считаете "родное" соединение жестким, прям как единое целое? Насколько я помню, люфты на родном есть (не буду я про микроны утверждать). Прогресс люфта зависит прежде всего от прочности металла шруса, все остальное гораздо жестче.
    Я не против Локтайта, я против его цены и условной неразборности узла (в случае со сваркой - абсолютная не разборность).
    Вижу огромный плюс своего соединения в следующем:
    1) абсолютная ремонтопригодность (разобрать/собрать). В случае среза каленого болта, достаточно иметь еще один, что бы даже в поле вставить новый и поехать.
    2) досрочное предупреждение о "конце" соединения. Если принять за данность, что разбивать начнет гранату, стук будет такой что не понять будет не возможно, при том что машина все равно будет на ходу.
    В случае если лопнет сварка - то в "поле" починиться уже не получится, только трос.

    Уточню, что сейчас вал старый (шлицы на 3-), а шрус новый (разбило при буксировке с другой стороны), т.е. шлицевое сцепление между ним присутствует.

  21. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Что вас смущает или смущать должно? Из всех предлагаемых "колхозных" соединений в этой ветки считаю это самым надежным (первое время визуальная ревизия будет производится ежедневно).
    Мнения, сомнения - приветствуются. Пока только 5 км. в городе проехал.
    Смущает меня,что тело сверлится...болт конечно хорошо,но дырка в приводе мне не нравится,прочность теряется.Поэтому собственно и интересен пробег после этой процедуры.
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Насколько я помню, люфты на родном есть
    Они всегда есть и должны быть,вопрос только в их величине.
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    В случае среза каленого болта, достаточно иметь еще один, что бы даже в поле вставить новый и поехать.
    Если болт,то вопросов нет...а вот если вал отломится,то приехали.И если сами шлицы обойдуться,то уже ни какой болт не удержит там ни чего.
    В общем время покажет.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  22. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Цитата Сообщение от чели челиос Посмотреть сообщение
    Смущает меня,что тело сверлится...болт конечно хорошо,но дырка в приводе мне не нравится,прочность теряется.Поэтому собственно и интересен пробег после этой процедуры.
    Меня тоже в принципе смущало (смущалка пока не успокоилась), но что его сверлили 3 часа не рукодопые люди немного успокаивает. Этот момент я просчитать не могу (не зная степени закалки палки и болта и макс. крутящего момента)
    Цитата Сообщение от чели челиос Посмотреть сообщение
    ...а вот если вал отломится,то приехали.
    Считаю вероятность, что оторвет сварку гораздо большей.
    Вобщем, в сварке меня отговаривали абсолютно все слесаря и сварные, хотя хотел вариться через дырки.

  23. Местный Опытный Астравод maxim15 на верном пути Аватар для maxim15
    Регистрация
    30.03.2013
    Адрес
    Белгородская область
    Сообщений
    374
    Спасибо
    19 / 6
     *482** 31
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Вы считаете "родное" соединение жестким, прям как единое целое?
    Да нет конечно,поэтому его и разбивает что оно не жесткое.
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    1) абсолютная ремонтопригодность (разобрать/собрать). В случае среза каленого болта, достаточно иметь еще один, что бы даже в поле вставить новый и поехать.
    Дорогой товарищ вы вообще в какой сфере работаете?Я всю сознательную жизнь имею дело с железяками и прогнозирую вам,что если не дай бог провернет,то залижет все так что и в сервисе замучаетесь по новой высверливать.
    Opel Astra H хэтчбек 1.3 CDTI 2008 ENJOY БЕЛЬГИЙСКИЙ ФРАНЦУЗ БЕЗ DPF
    Opel Omega A Caravan C20NE 1987 БЫЛИ ВМЕСТЕ 11 ЛЕТ,УТИЛИЗИРОВАН.
    Hyundai Solaris 1.6 6MT 2014

  24. Местный Заслуженный Астравод dencik Астранафт
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Сев-Зап Москвы
    Сообщений
    994
    Спасибо
    103 / 108
    у меня такое было,но не на этой машине,со временем появляются бОльший люфт и в определенных моментах были совсем не понятные звуки и вибрации. История поиска и решения проблемы была дОлгой. Закончилось тем,что ШРУС и палку отнес хорошему токарю. Срезали шлицы на палке,на ШРУСе. Выточили втулку,чтобы компенсировать разницу толщины палки и ШРУСа. Все должно садиться с натягом,поэтому нужен хороший токарь. Запрессовали все, важно чтобы длина осталась прежней и совпали отверстия в ШРУСе и палке и только потом сверлим втулку. Вытачили штифт в это отверстие,чтобы очень плотно входил. Вставляем в собранный узел,обтачиваем на наждаке. Чтобы штифт не вывалился-накерниваем 2-мя точками с каждой стороны. PS: подшипник подвесного тоже сразу менял. PSS: делал по совету своего друга занимающегося ремонтом микроавтобусов Пежо,Ситроен,Фиат. Там такая же схема привода и нагрузки гораздо больше наших.
    Опель Астра Караван,Z13DTH, 2006 год, бельгийка,без сажевого. 6МКПП.

  25. Местный Бакалавр АСТРАномии UAZ Астранафт
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    2,102
    Спасибо
    56 / 2
    Цитата Сообщение от maxim15 Посмотреть сообщение
    Д если не дай бог провернет,то залижет все так что и в сервисе замучаетесь по новой высверливать.
    В принципе, не могу не согласиться.

  26. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от UAZ Посмотреть сообщение
    Считаю вероятность, что оторвет сварку гораздо большей.
    Сварку и я не приветствую...лучшее,что может быть уже придумали и это родные шлицы.На локтайте чёт мне всё таки больше всего нравиться.
    Крутящий момент у нас 200нМ,если без чипа,очень не мало.Отсюда и вся беда,слабоватые шлицы в конструктивном смысле...хотя на моём 1.3л с пробегом в почти 250 тыщ. с этим проблем нет пока.Может всё таки причина ещё в чём то.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  27. Местный Опытный Астравод maxim15 на верном пути Аватар для maxim15
    Регистрация
    30.03.2013
    Адрес
    Белгородская область
    Сообщений
    374
    Спасибо
    19 / 6
     *482** 31
    Цитата Сообщение от чели челиос Посмотреть сообщение
    .Может всё таки причина ещё в чём то.
    Да вот интересный вопрос,есть тут такие кто разбирал родное(заводское)соединение для замены подшипника,а не по причине проворота шлицов?Как разбиралось?Я без нагрева горелкой и обстукивания молотком разобрать не смог,и сомневаюсь что в ближайшем будущем там что то произошло.К чему я,может заводское соединение усаживают с натягом,без каких либо зазоров.
    Opel Astra H хэтчбек 1.3 CDTI 2008 ENJOY БЕЛЬГИЙСКИЙ ФРАНЦУЗ БЕЗ DPF
    Opel Omega A Caravan C20NE 1987 БЫЛИ ВМЕСТЕ 11 ЛЕТ,УТИЛИЗИРОВАН.
    Hyundai Solaris 1.6 6MT 2014

  28. Местный Опытный Астравод gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться gercen5939778 есть чем гордиться
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Краснодарский край, Тимашевск
    Возраст
    45
    Сообщений
    411
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо
    29 / 25
     к781ех 123
    Цитата Сообщение от maxim15 Посмотреть сообщение
    Как разбиралось?Я без нагрева горелкой и обстукивания молотком разобрать не смог,и сомневаюсь что в ближайшем будущем там что то произошло.К чему я,может заводское соединение усаживают с натягом,без каких либо зазоров.
    я разбирал. проворота на шлицах не было. был люфт, посадил на локтайд , поменял подшибос. до подшибоса добрался путем обстукивания, все собрал, норм
    Astra H 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp 2009 убил сажу и егора


  29. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Мое мнение, это все-таки сука ржавчина. Еслиб не она все держалось. Не знаю сколько лет еще будет у меня моя машина, но новый вал и шруз при замене я смазал смазкой, летом вскрою, гляну, если ржи нет еще раз смажу и соберу. Если есть куплю локтит😋
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  30. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Цитата Сообщение от maxim15 Посмотреть сообщение
    такие кто разбирал родное(заводское)соединение для замены подшипника
    Я кпп снимал.Люфт чуть есть,ни на какой локтайт не сажал,поставил,как было и поехал.
    Цитата Сообщение от Астрапет Посмотреть сообщение
    это все-таки сука ржавчина
    Скорее всего.Где то возле моря жила машина,да ещё если простояла много,то ржавеет там не слабо.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

Страница 28 из 42 ПерваяПервая ... 18 26 27 28 29 30 38 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)